1. Projekta pārskats
1.1. Aprīkojums Pieprasījums (vēl nav sniegts)
1.2. Elektroiekārtas Parametri (vēl nav norādīti)
1.3. Projekta nosacījumi
1.3.1. Meteoroloģiskie apstākļi (vēl nav sniegti)
Projekta vieta:
Augstums: m
Gada vidējā temperatūra ℃,
Maksimālā temperatūra ℃,
Minimālā temperatūra ℃,
Ģeoloģiskas katastrofas (smilšu vētras, skābais lietus, atlūzu plūsma, plūdi u. c.) ；
1.3.2. Dabasgāzes sastāvs (vēl nav sniegts)
Gāzes sastāvs (tilpuma daļa):
| Vārds | Tilpuma daļa | Piezīmes |
| Metāns CH4 | ||
| Etāns C2H6 | ||
| Propāns C3H8 | ||
| Izobutāns i-C4H10 | ||
| N-butāns n-C4H10 | ||
| Izopentāns i-C5H12 | ||
| N-pentāns n-C5H12 | ||
| Slāpeklis N2 | ||
| Ūdeņradis H2 | ||
| Oglekļa dioksīds CO2 | ||
| Sēra dioksīds H2S | ||
| Gāzveida brīvais ūdens H2THE | ||
| Skābeklis O2 | ||
| Citi |
2. Tehniskais piedāvājums
Atbilstoši klientu aprīkojuma prasībām mūsu uzņēmums var nodrošināt 150 kW gāzes ģeneratora agregātu. Iekārta kā barošanas avotu izmanto Steyr T12 dzinēju, kas darbina sinhrono ģeneratoru – slavenā franču zīmola Leroy Somer – elektroenerģijas ražošanai, un pēc tam kontrolē un uzrauga iekārtas darbību kopumā, izmantojot Dānijas vadības sistēmu. 150 kW gāzes ģeneratora agregāts sastāv no vadības skapja, iekārtas kabīnes un siltuma izkliedes kabīnes. To kontrolē pa zonām, un tas ir drošs un uzticams. Kabelis atrodas vadības skapja sānos, kas ir ērti izejai. Troses slāpētājs atrodas kārbas augšpusē, tālu no vadības skapja sāniem, lai nodrošinātu darbības drošību.
150 kW gāzes ģeneratora komplekta tehniskos parametrus skatiet 2.–1. tabulā.
2.-1. tabula: 150 kW gāzes ģeneratora komplekta tehniskie parametri
| Sērijas nr. | Parametra nosaukums | Specifikācijas |
| 1 | Vienība | 150 kW gāzes ģeneratora komplekts |
| 1.1 | Vienības modelis | RTF150C-41N |
| 1.2 | Nominālā jauda | 150 kW |
| 1.3 | Nominālā strāva | 270,6A |
| 1.4 | Nominālais spriegums | 230/400 V |
| 1.5 | Nominālā frekvence | 50 Hz |
| 1.6 | Sākuma režīms | 24 V līdzstrāvas elektriskais starts |
| 1.7 | Ātruma regulēšanas režīms | Elektroniska ātruma regulēšana |
| 1.8 | Degvielas kontroles režīms | Liesa sadegšana, slēgtas cilpas vadība |
| 1.9 | Aizdedzes režīms | Elektriski vadāma viena cilindra neatkarīga augstas enerģijas aizdedze |
| 1.10 | Iekārtas darbības veids | Viena taustiņa automātiska ieslēgšana/apturēšana |
| 1.11 | Eļļas patēriņa ātrums | ≤0,3 g/kW*h |
| 1.12 | Ražošanas jauda | 3,0 kWh/Nm²3 (teorētiskā vērtība) |
| 1.13 | Vienības kopējais izmērs | 4000 × 1600 × 3400 mm |
| 1.14 | Vienības neto svars | 4200 kg |
| 2 | Dzinējs | |
| 2.1 | Zīmols | Ķīnas nacionālais lieljaudas kravas automobilis |
| 2.2 | Modelis | T12 |
| 2.3 | Vienas vienības pārvietošanās | 11.596 |
| 2.4 | Ieplūdes tips | Turbokompresors, piespiedu starpdzesēšana, 4 vārstu konstrukcija |
| 2.5 | Nominālais ātrums | 1500 apgr./min |
| 2.6 | Dzesēšanas režīms | Piespiedu ūdens dzesēšana |
| 2.7 | Eļļošanas režīms | Spiediena, šļakatu eļļošana |
| 2.8 | OILT Dzinēja eļļas temperatūra | ≤105 ℃ |
| 3 | Ģenerators | |
| 3.1 | Ģenerators | Lerojs Somers |
| 3.2 | Modelis | LSA 44.3 VL13 |
| 3.3 | Jaudas koeficients | 0,8 (aizture) |
| 3.4 | Ražošanas efektivitāte | 92,7% |
| 3.5 | Ģeneratora jauda | 180 kVA |
| 3.6 | Fāzes numurs | Trīsfāžu četru vadu |
| 3.7 | Izolācijas klase | H |
| 3.8 | Aizsardzības pakāpe | IP23 |
| 4 | Iekārtas vadības sistēma | |
| 4.1 | Zīmols | DEIF |
| 4.2 | Modelis | AGC sērija |
| 4.3 | Kontroliera funkcija | Viena galvenā sākuma apturēšanas funkcija, datu attēlošana, ierakstīšana, aizsardzības uzraudzība un citas funkcijas; |
| 4.4 | Displeja funkcija | Ātrums / eļļas spiediens / ūdens temperatūra / darbības laiks / strāva / spriegums / frekvence / akumulatora spriegums / aktīvā jauda, reaktīvā jauda, slodzes sadalījuma attiecība utt.; |
| 4.5 | Aizsardzības funkcija | Automātiskās vadības un trauksmes funkcijas, piemēram, augsta ūdens temperatūra, zems eļļas spiediens, pārslodze, pārslodze, maiņstrāvas un līdzstrāvas spriegums, īssavienojums utt.; |
| 5 | Kaste | Augstas kvalitātes uz bīdāmas kastes, kas integrēta ar gāzes vadu, izplūdes cauruļvadu un citiem sistēmas komponentiem; |
| 1. Šīs shēmas tehniskie parametri ir balstīti uz dabasgāzi ar teorētiski zemu siltumspēju 35,8 MJ/Nm3 nodrošina klients un atbilst ISO8528 / 1, iso3046 / 1 un bs5514 / 1 standarta nosacījumiem. 2. Tehniskie dati ir mērīti standarta apstākļos: absolūtais atmosfēras spiediens 100 kPa, apkārtējās vides temperatūra 25 °C un relatīvais gaisa mitrums 30%. 3. Pielāgot DIN standartam ISO 3046/1 atbilstoši vides apstākļiem. Nominālā degvielas patēriņa pielaide ir ± 5%. 4. Vienības testa jaudas koeficients 0,8 un lielāks. | ||
Īpašs dabasgāzes dzinējs: Tiek izmantots T12 sērijas dzinējs, kas pieder pie ātrgaitas/augstas efektivitātes dzinējiem. Elektroniski vadāmā liesās sadegšanas tehnoloģija var labi atbilst dzinēja ekonomijas, jaudas un emisiju prasībām. Dzesēšanas režīmā tiek izmantota elektroniska ventilatora slēgta cirkulācijas ūdens dzesēšana. Iekārtas dzesēšanas sistēma ir neatkarīga no dzinēja telpas gaisa ieplūdes sistēmas. Temperatūru dzinēja telpā kontrolē ar starpdzesēšanas savienojuma vadību, un gaisa ieplūdi dzinēja telpā efektīvi filtrē iebūvētais putekļu filtrs.
Gāzes dzinēja vadības sistēma: Tiek pieņemta no ECI (Amerikas Savienotās Valstis) importētā degvielas gāzes slēgtā cikla liesās sadegšanas vadības sistēma, tostarp viena cilindra neatkarīga aizdedzes sistēma, elektroniska ātruma regulēšanas sistēma, degvielas slēgtā cikla vadības sistēma, vides adaptīvā sistēma un automātiskās diagnostikas un aizsardzības sistēma, lai nodrošinātu precīzu un uzticamu dzinēja vadību visos ekspluatācijas apstākļos. Gāzes dzinēja vadības sistēmas gada jauda ir 100 000 vienību, un sistēmas uzticamība, stabilitāte un drošība ir vēl vairāk garantēta.
Starptautisks augstas klases zīmola pielāgots ģenerators: Tiek izmantots LSA 44.3 sērijas bezkontaktu maiņstrāvas sinhronais ģenerators — no Francijas Leroy Somer — ar augstu kustīgo daļu stabilitāti, un tiek uzlabota ģeneratora slodzes triecienizturība un traucējumu novēršanas veiktspēja, lai nodrošinātu iekārtas ilgstošas darbības uzticamību.
Daudzfunkcionāls konteiners: Augstas izturības daudzfunkcionāla bloka kārba, zonējuma inteliģenta vadība, ievērojami uzlabojot uzticamību un aizsardzības veiktspēju, izmantojot modernu poliuretāna pārklājumu, spilgtu un nodilumizturīgu;
3. Detalizēts vienības ievads
3.1 Startēšanas režīms
Iekārta tiek iedarbināta ar 24 V līdzstrāvu, un iekārtas iedarbināšanas barošanas avots un vadības barošanas avots ir 24 V akumulators. Akumulatora bloku piegādā piegādātājs pilnā komplektā bez ārēja gaisa avota vai barošanas avota.
3.2 Avārijas apturēšana
Ierīcei ir manuālas avārijas apturēšanas un automātiskas avārijas apturēšanas funkcijas negadījuma gadījumā.
3.3 Iekārtas darbība
Iekārta var realizēt vienu galveno vadību, automātisku gaisa un degvielas attiecības regulēšanu, automātisku jaudas koeficienta kontroli, automātisku iekraušanu un izkraušanu utt.
Bloka vadības sistēma; Bloka vadības skapis ir grīdas skapja konstrukcija ar vienu vadības paneli. Vadības skapis ir aprīkots ar kontrolieriem, slēdžiem, dažādiem displeja instrumentiem, regulēšanas pogām, bloka aizsardzības indikatoriem, avārijas apturēšanas pogām utt., lai kontrolētu un uzraudzītu ģeneratora bloka darba apstākļus.
3.4 Ierīces bojājumu aizsardzība
Vadības sistēmai ir pilnīga dzinēja aizsardzība, piemēram, pret pārslodzi, pārslodzi, īsslēgumu, pazeminātu frekvenci, paaugstinātu frekvenci, nepietiekamu spriegumu, pārspriegumu un pārāk lielu ātrumu, un tā nosūta trauksmes signālus.
Dzinēja atteices gadījumā (piemēram, augsta dzesēšanas ūdens temperatūra, zems eļļas spiediens, pārslodze, iedarbināšanas kļūme utt.) jānosūta trauksmes signāls, un ir atļauta manuāla vai automātiska izslēgšana.
Nopietnu dzinēja bojājumu gadījumā (piemēram, pārmērīga temperatūra, zems eļļas spiediens, pārspīlēti apgriezieni utt.) tam nekavējoties automātiski jāapstājas un jāatskan trauksmes signālam.
3.5 Iekārtu lietošanas vide
Iekārtas piemērojamā apkārtējās vides temperatūra ir –30 ℃ līdz 40 ℃Ja apkārtējās vides temperatūra pārsniedz 40 ℃, motora nominālā jauda tiks attiecīgi samazināta. Labas ventilācijas apstākļos motora nominālā jauda tiks samazināta par 3% ik pēc 5 ℃ apkārtējās vides temperatūras paaugstināšanās; Iekārtas lietošanas vietas augstums nedrīkst pārsniegt 3000 m. Ja augstums ir 1000 m robežās, iekārtas ģeneratora efektivitāte ir vislabākā. Par katriem 500 m augstuma palielināšanās motora nominālā jauda ir jāsamazina par 4%. Ja iepriekš minētie nosacījumi tiek pārsniegti, iekārta ir jāpielāgo.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 8. novembris