Mpanome compressor pipeline avo lenta avo lenta - compressor CNG karazana rano ZW - Rongteng Detail:
Description
Ny maotera dia mitondra mivantana ny compressor mba hampihodina ny crankshaft ary handroaka ny tsorakazo mampifandray mba hahatonga ny piston hiverina sy hiverina, ka mahatonga ny fiovan'ny haavon'ny cylinder. Noho ny fiovan'ny tsindry ao amin'ny cylinder dia miditra amin'ny cylinder ny rivotra amin'ny alàlan'ny sivana rivotra (muffler) amin'ny alàlan'ny valva fidirana. Nandritra ny famatrarana kapoka, noho ny fampihenana ny cylinder boky, ny rivotra voatsindry mandalo amin'ny setroka valva ary miditra ny rivotra tanky amin'ny alalan'ny fantsona setroka sy ny check valve. Rehefa mahatratra ny fanerena 0.7MPa ny fanerena setroka, dia mijanona ho azy amin'ny alàlan'ny fanerena. Rehefa midina amin'ny 0.5-0.6Mpa ny fanerena ny tanky fitehirizana rivotra, dia mifamatotra ho azy ny fanerena ary manomboka.
tombony
Ny compressor ZW karazana CNG dia tsy misy menaka. Ampiasaina amin'ny tobin'ny zanakavavy izany.
Endriky ny vokatra
Ny karazana compressor manokana voalohany ho an'ny toby famenoana CNG any Shina, izay mandrakotra faritra kely ary mandeha tsy tapaka.
Mitsangana reciprocating piston compressor, efatra cranks ho 90 degre samy izy, mandeha tsara.
Ny cylinder compressor dia natao tamin'ny rafitra fanosorana tsy misy menaka ary miasa tsy misy menaka.
Ny teknolojia compressor tsy voalanjalanja mitsitsy angovo sy ny teknolojia famehezana famehezana fanerena avo lenta dia raisina.
Ny fitaovana compressor skid-mounted, fitaterana mora, fametrahana tsotra.
Parameter ara-teknika
| S/N | MODELY | Fanerena miditra (Mpa) | Hery (KW) | Fahaizana (Nm3/h) | Fomba fampangatsiahana |
| 1 | ZW-3.6/1-250A-JX | 1 | 110 | 420 | rano mangatsiaka |
| 2 | ZW-4.4/1-250-JX | 1 | 110 | 470 | rano mangatsiaka |
| 3 | ZW-5/1-250D-JX | 1 | 132 | 533 | rano mangatsiaka |
| 4 | ZW-4.8/1.25-250-JX | 1.25 | 132 | 580 | rano mangatsiaka |
| 5 | ZW-3.8/1.4-250-JX | 1.4 | 110 | 490 | rano mangatsiaka |
| 6 | ZW-3.56/1.5-250-JX | 1.5 | 110 | 490 | rano mangatsiaka |
| 7 | ZW-4.35/1.5-250D-JX | 1.5 | 132 | 595 | rano mangatsiaka |
| 8 | ZW-5/1.5-250B-JX | 1.5 | 160 | 720 | rano mangatsiaka |
| 9 | ZW-3.8/2-250-JX | 2 | 132 | 620 | rano mangatsiaka |
| 10 | ZW-4.5/2-250D-JX | 2 | 160 | 750 | rano mangatsiaka |
| 11 | ZW-4.95/2-250C-JX | 2 | 185 | 870 | rano mangatsiaka |
| 12 | ZW-3.3/2.4-250-JX | 2.4 | 132 | 640 | rano mangatsiaka |
| 13 | ZW-3.3/2.5-250B-JX | 2.5 | 132 | 645 | rano mangatsiaka |
| 14 | ZW-3.7/2.5-250D-JX | 2.5 | 160 | 780 | rano mangatsiaka |
| 15 | ZW-4.35/2.5-250B-JX | 2.5 | 185 | 900 | rano mangatsiaka |
| 16 | ZW-2.5/3-250K-JX | 3 | 110 | 550 | rano mangatsiaka |
| 17 | ZW-3/3-250-JX | 3 | 132 | 660 | rano mangatsiaka |
| 18 | ZW-3.65/3-250B-JX | 3 | 160 | 800 | rano mangatsiaka |
| 19 | ZW-4.25/3-250C-JX | 3 | 185 | 930 | rano mangatsiaka |
| 20 | ZW-4.4/3-250A-JX | 3 | 200 | 1005 | rano mangatsiaka |
| 21 | ZW-2.7/3.5-250A-JX | 3.5 | 132 | 680 | rano mangatsiaka |
| 22 | ZW-3.2/3.5-250-JX | 3.5 | 160 | 830 | rano mangatsiaka |
| 23 | ZW-2.1/4-250A-JX | 4 | 110 | 580 | rano mangatsiaka |
| 24 | ZW-2.5/4-250F-JX | 4 | 132 | 705 | rano mangatsiaka |
| 25 | ZW-3/4-250C-JX | 4 | 160 | 850 | rano mangatsiaka |
| 26 | ZW-3.65/4-250E-JX | 4 | 185 | 985 | rano mangatsiaka |
| 27 | ZW-1.45/5-250-JX | 5 | 90 | 500 | rano mangatsiaka |
| 28 | ZW-1.9/5-250B-JX | 5 | 110 | 615 | rano mangatsiaka |
| 29 | ZW-2.2/5-250E-JX | 5 | 132 | 740 | rano mangatsiaka |
| 30 | ZW-2.76/5-250-JX | 5 | 160 | 895 | rano mangatsiaka |
| 31 | ZW-3.3/5-250-JX | 5 | 200 | 1120 | rano mangatsiaka |
| 32 | ZW-1.64/6-250-JX | 6 | 110 | 640 | rano mangatsiaka |
| 33 | ZW-1.9/6-250B-JX | 6 | 132 | 770 | rano mangatsiaka |
| 34 | ZW-2.5/6-250-JX | 6 | 185 | 1080 | fampangatsiahana mifangaro |
| 35 | ZW-3.0/6-250C-JX | 6 | 200 | 1170 | rano mangatsiaka |
| 36 | ZW-2.2/7-250-JX | 7 | 160 | 980 | rano mangatsiaka |
| 37 | ZW-1.36/8-250-JX | 8 | 110 | 690 | rano mangatsiaka |
| 38 | ZW-1.7/8-250-JX | 8 | 132 | 830 | rano mangatsiaka |
| 39 | ZW-2.0/8-250D-JX | 8 | 160 | 1010 | rano mangatsiaka |
| 40 | ZW-1.2/10-250-JX | 10 | 110 | 740 | rano mangatsiaka |
| 41 | ZW-1.4/10-250A-JX | 10 | 132 | 890 | rano mangatsiaka |
| 42 | ZW-1.91/10-250-JX | 10 | 185 | 1250 | fampangatsiahana mifangaro |
| 43 | ZW-1.35/12-250-JX | 12 | 132 | 930 | rano mangatsiaka |
| 44 | ZW-1.55/12-250-JX | 12 | 160 | 1130 | rano mangatsiaka |
| 45 | ZW-1.45/14-250-JX | 14 | 160 | 1190 | rano mangatsiaka |
| 46 | ZW-0.98/15-250B-JX | 15 | 110 | 830 | rano mangatsiaka |
| 47 | ZW-1.0/16-250-JX | 16 | 132 | 1010 | rano mangatsiaka |
| 48 | ZW-1.65/16-250-JX | 16 | 185 | 1440 | rano mangatsiaka |
| 49 | ZW-0.94/20-250-JX | 20 | 132 | 1110 | fampangatsiahana mifangaro |
| 50 | ZW-1.15/20-250-JX | 20 | 160 | 1350 | fampangatsiahana mifangaro |
| 51 | ZW-1.3/20-250A-JX | 20 | 185 | 1570 | rano mangatsiaka |
Sary momba ny vokatra:
Torolàlana momba ny vokatra mifandraika:
Noho ny tohanan'ny ekipa IT tena mandroso sy manam-pahaizana manokana, dia afaka manome fanohanana ara-teknika amin'ny tolotra mialoha ny varotra & aorian'ny varotra ho an'ny High Quality China Pipeline Compressor Suppliers - ZW karazana rano mangatsiaka CNG compressor - Rongteng, Ny vokatra dia mamatsy manerana an'izao tontolo izao, toy ny: Repoblika Czech, Gresy, Qatar, Ho an'ny fanatanterahana ny vokatra tsara kalitao, alohan'ny nametrahan'ny mpanjifa ny fangatahana rehetra. Mieritreritra foana ny fanontaniana momba ny mpanjifa izahay, satria mandresy ianao, mandresy izahay!
Nataon'i Christopher Mabey avy any Chile - 18.08.2017 11:04 Ny mpiasa dia mahay, ampy fitaovana, ny dingana dia voafaritra, ny vokatra mahafeno ny fepetra ary ny fanaterana dia azo antoka, mpiara-miasa tsara indrindra!
Nataon'i Helen avy any Belzika - 18.06.2018 17:25 -
Mpanondrana Rafitra Dosing Sinoa avo lenta - D...
-
Famatsiana lafaoro palitao rano Shina avo lenta ...
-
High Quality China Natural Gas Desulphurization ...
-
Ozinina LNG Shinoa avo lenta - Mini LN...
-
Mpanondrana Skid Chine Desand kalitao avo lenta - Kisoa...
-
High Quality China Evaporative Crystallizer Man ...
