ny1000kW gazy silent generatoNy singa r dia rafitra kabinetra mirefy 10.6m lava. Ny fitaovana dia ampiasain'ny singa tokana 250KW efatra mifanitsy. Ny motera dia mampiasa motera Sinotruk T12 ho loharanon-jiro hitondrana ny mpamokatra Leroy Somer marika frantsay ho famatsiana herinaratra.
Ny kabinetra dia mizara ho efitra fisakafoana, efitra fandroana hafanana ary efitrano fanaraha-maso. Ny efitrano tsy miankina dia miantoka ny fiasan'ny fitaovana amin'ny hafanana ambany na ambony; Ny intercooler amin'ny rivotra dia raisina, ary ny intercooler dia apetraka tsy miankina eo an-tampon'ny kabinetra mba hampangatsiaka ny mari-pana ao amin'ny efitranon'ny motera sy ny fitaovana; Ny efitrano fanaraha-maso dia eo afovoan'ny kabinetra, ny fivoahan'ny tariby dia eo ambanin'ny afovoany na ny farany ambany amin'ny kabinetra, ny radiatoran'ny cylinder liner dia napetraka amin'ny faran'ny roa amin'ny kabine mangatsiaka, ny faran'ny trano fivoahana dia misy lasantsy, ny seranan-tsambo dia voafintina amin'ny lafiny iray amin'ny tarika, ary ny saron-drivotra fampihenana ny tabataba dia apetraka eo an-tampon'ny kabine7, izay tsy azo apetraka eo an-tampon'ny kabine7 ny saron-drivotra. ≤ 75db (A).
Motera entona voajanahary manokana: motera andiany T12 no raisina, izay an'ny maotera haingam-pandeha / avo lenta. Ny teknôlôjia fandoroana malefaka fehezin'ny elektronika dia afaka mahafeno tsara ny fepetra takian'ny toe-karenan'ny maotera, ny heriny ary ny fivoahana. Ny fomba fampangatsiahana mampiasa mpankafy elektronika mihidy mivezivezy rano mangatsiaka. Ny rafitra fampangatsiahana unit dia tsy miankina amin'ny rafitra fidirana rivotra ao amin'ny efitrano maotera. Ny mari-pana ao amin'ny efitrano maotera dia fehezin'ny fanaraha-maso iraisana intercooling, ary ny fidirana amin'ny rivotra ao amin'ny efitranon'ny motera dia voasivana tsara amin'ny alàlan'ny sivana vovoka.
Rafitra fanaraha-maso motera entona: Ny entona entona mihidy mihidy rafitra fanaraha-maso ny setroka nafarana avy amin'ny ECI any Etazonia dia noraisina, anisan'izany ny cylinder tokana tsy miankina ignition rafitra, elektronika hafainganam-pandeha rafitra, solika mihidy-loop rafitra fanaraha-maso, tontolo iainana adaptive rafitra sy mandeha ho azy fitiliana sy ny rafitra fiarovana, mba hiantohana ny marina sy azo antoka ny fanaraha-maso ny maotera amin'ny toe-javatra rehetra miasa. Ny vokatra isan-taona amin'ny rafitra fanaraha-maso maotera entona dia 100000, ary azo antoka kokoa ny fahamendrehana, ny fahamarinan-toerana ary ny fiarovana ny rafitra.
Namboarina mpanamboatra ny marika avo lenta iraisam-pirenena: lsa46 andian-dahatsoratra brushless AC synchronous mpamokatra amin'ny avo fahamarinan-toerana mihetsika ampahany dia raisina, ary ny enta-mavesatra fanoherana sy ny fanoherana ny fitsabahan'ny ny mpamokatra dia nohatsaraina mba hahazoana antoka ny azo itokisana ny maharitra fandidiana ny fitaovana.
Rafitra fanaparitahana hafanana mahomby sy maharitra: Ny rano cylinder liner sy intercooler dia mampiasa fomba fampangatsiahana tsy miankina. Ny fomba fampangatsiahana rano amin'ny cylinder liner dia ahafahan'ny motera miasa tsy tapaka sy mahomby. Ny rafitra fanaparitahana hafanana intercooling dia napetraka eo an-tampony eo afovoany mba hanalana tanteraka ny hafanan'ny motera sy ny entona mifangaro ary manatsara ny fahombiazan'ny motera.
Fotoana fandefasana: Apr-28-2022
