Хийн генераторын иж бүрдэл нь хийн хөдөлгүүр, генератор, удирдлагын шүүгээ болон бусад эд ангиас бүрдэнэ. Хийн хөдөлгүүр болон генераторыг нэг ган явах эд анги дээр суурилуулсан. Төхөөрөмж нь байгалийн хий, худгийн амсартай холбоотой хий, нүүрсний уурхайн хий, усны хий, цэвэршүүлэх болон химийн бодисын сүүлний хий, биохий, коксын зуухны хий, тэсэлгээний зуухны хий болон бусад шатамхай хийг түлш болгон ашигладаг.
Энэ нь хурдан ажиллаж эхэлдэг бөгөөд хэмнэлт сайтай. Ялангуяа өндөр чанартай хотын амьдралын эрэлт хэрэгцээтэй холбоотойгоор хийн түлшээр ажилладаг генераторуудыг цахилгаан холбоо, шуудан, банк, номын сан, эмнэлэг, зочид буудал болон бусад хэлтэст нөөц цахилгаан хангамж болгон өргөн ашигладаг. Уурхайн анхны ашиглалтын нөхцөлд хийн генераторын үүсгэсэн дуу чимээ нь ерөнхийдөө 110 ~ 95 дБ байдаг. Хотын бүсийн GB 3096-93 орчны дуу чимээний стандарт нь хотын бүсийн дуу чимээний төлөв байдлын талаар хатуу заалттай байдаг. 2-р зэрэглэлийн бүсэд (орон сууц, арилжааны болон үйлдвэрлэлийн холимог бүс) өдрийн цагаар 60 дБ (a), шөнөдөө 50 дБ (a); 1-р зэрэглэлийн бүсэд (орон сууц, соёл, боловсролын байгууллагын бүс) өдрийн цагаар 55 дБ (a), шөнөдөө 45 дБ (a) байдаг. Төхөөрөмжийн ашиглалтын явцад үүссэн дуу чимээ нь хотын орчинд ноцтой дуу чимээний бохирдол үүсгэж, хүмүүсийн хэвийн ажил, амьдралд нөлөөлж, хийн түлшээр ажилладаг генераторын өргөн хэрэглээг хязгаарласан. Энэхүү өгүүлэлд хийн генераторын төхөөрөмжийн дуу чимээг бууруулах, хийн генераторын төхөөрөмжийг түгээн дэлгэрүүлэх, хэрэглэхийг дэмжих цогц залруулах арга хэмжээг дэвшүүлсэн болно.
Хийн хөдөлгүүрийн дуу чимээ нь хийн генераторын төхөөрөмжийн дуу чимээний гол эх үүсвэр юм. Хийн хөдөлгүүрийн дуу чимээг аэродинамик дуу чимээ, шаталтын дуу чимээ, механик дуу чимээ, яндангийн дуу чимээ, чичиргээний дуу чимээ гэж хувааж болно. Аэродинамик дуу чимээнд голчлон оролт, яндан болон сэнсний эргэлтээс үүссэн агаарын чичиргээний дуу чимээ багтдаг бөгөөд энэ нь агаарт шууд дамждаг. Цилиндр дэх шаталтын улмаас үүссэн даралтын чичиргээ нь цилиндрийн толгойгоор дамжин өнгөрдөг бөгөөд их биеэс цацарч буй дуу чимээг шаталтын дуу чимээ гэж нэрлэдэг; Поршений цилиндрийн доторлогоонд үзүүлэх цохилт болон хавхлагын хэлхээ, агаар шахах систем зэрэг хөдөлж буй хэсгүүдээс үүссэн цохилтын чичиргээний дуу чимээг механик дуу чимээ гэж нэрлэдэг. Төхөөрөмж ажиллаж байх үед яндангийн хий нь яндангийн хавхлагаас өндөр хурдтайгаар гарч, яндангийн коллекторын дагуу дуу намсгагч руу орж, эцэст нь агаар мандалд хаягддаг. Яндангийн дуу чимээ нь хөдөлгүүрийн хамгийн том дуу чимээ бөгөөд энэ нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийн эзнийхээс 15 дБ (а) орчим өндөр байдаг бөгөөд дараа нь шаталтын дуу чимээ, механик дуу чимээ, сэнсний дуу чимээ, оролтын дуу чимээ ордог.
Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 3-р сарын 4