Is-sett tal-ġeneratur tal-gass huwa magħmul minn magna tal-gass, ġeneratur, kabinett tal-kontroll u komponenti oħra. Il-magna tal-gass u l-ġeneratur huma installati fuq l-istess xażi tal-azzar. L-unità tuża gass naturali, gass assoċjat mal-ħalq tal-bir, gass tal-minjieri tal-faħam, gass tal-ilma, gass tar-raffinar u gass tad-denb kimiku, bijogass, gass tal-forn tal-kokk, gass tal-forn tal-funderija u gassijiet kombustibbli oħra bħala fjuwil.
Jibda malajr u għandu ekonomija tajba. Speċjalment minħabba d-domanda għal ħajja urbana ta’ kwalità għolja, l-unitajiet tal-ġeneraturi li jaħdmu bil-gass intużaw ħafna fit-telekomunikazzjoni, l-uffiċċji postali, il-banek, il-libreriji, l-isptarijiet, il-lukandi u dipartimenti oħra bħala provvista ta’ enerġija ta’ backup. L-istorbju ġġenerat mis-sett tal-ġeneratur tal-gass ġeneralment huwa 110 ~ 95 dB taħt il-kundizzjoni inizjali tat-tħaddim tal-minjiera. L-istandard tal-istorbju ambjentali GB 3096-93 għal żoni urbani għandu dispożizzjonijiet stretti dwar l-istatus tal-istorbju taż-żoni urbani. Għal żoni tal-klassi 2 (żoni mħallta residenzjali, kummerċjali u industrijali), huwa 60 dB (a) matul il-jum u 50 dB (a) bil-lejl; 55 dB (a) matul il-jum u 45 dB (a) bil-lejl għal żona tal-klassi 1 (żona residenzjali, kulturali u edukattiva). L-istorbju ġġenerat waqt it-tħaddim tal-unità ġab tniġġis serju mill-istorbju fl-ambjent urban, affettwa x-xogħol u l-ħajja normali tan-nies, u illimita l-applikazzjoni wiesgħa tal-unitajiet tal-ġeneraturi li jaħdmu bil-gass. Dan id-dokument iressaq sett ta' miżuri ta' rettifika biex inaqqas l-istorbju tal-unitajiet tal-ġeneraturi tal-gass u jippromwovi l-popolarizzazzjoni u l-applikazzjoni tal-unitajiet tal-ġeneraturi tal-gass.
L-istorbju tal-magna tal-gass huwa s-sors ewlieni tal-istorbju tas-sett tal-ġeneratur tal-gass. L-istorbju tal-magna tal-gass jista' jinqasam fi storbju aerodinamiku, storbju tal-kombustjoni, storbju mekkaniku, storbju tal-egżost u storbju tal-vibrazzjoni. L-istorbju aerodinamiku jinkludi prinċipalment l-istorbju tal-vibrazzjoni tal-arja kkawżat mir-rotazzjoni tad-daħla, tal-egżost u tal-fann, li jiġi trasmess direttament lill-arja. Il-vibrazzjoni tal-pressjoni ffurmata mill-kombustjoni fiċ-ċilindru tgħaddi mir-ras taċ-ċilindru, u l-istorbju rradjat mill-body jissejjaħ storbju tal-kombustjoni; L-impatt tal-pistun fuq l-inforra taċ-ċilindru u l-istorbju tal-vibrazzjoni tal-impatt iġġenerat minn partijiet li jiċċaqalqu bħat-tren tal-valvi u s-sistema ta' injezzjoni tal-arja huma kollettivament imsejħa storbju mekkaniku. Meta l-unità tkun qed taħdem, il-gass tal-egżost joħroġ jiġri mill-valv tal-egżost b'veloċità għolja, jidħol fil-muffler tul il-manifold tal-egżost, u finalment jiġi skarikat fl-atmosfera mill-pajp tal-egżost. L-istorbju tal-egżost huwa l-akbar storbju tal-magna, li ħafna drabi jkun madwar 15 dB (a) ogħla minn dak tal-ospitant tal-magna, segwit mill-istorbju tal-kombustjoni, l-istorbju mekkaniku, l-istorbju tal-fann u l-istorbju tad-daħla.
Ħin tal-posta: 04 ta' Marzu 2022