1 Introduzzjoni
L-industrija tal-LNG taċ-Ċina ffurmat katina industrijali relattivament kompluta mil-likwefazzjoni, it-trasport, il-gassifikazzjoni terminali sal-użu tat-terminal, u l-veloċità tal-iżvilupp u l-maturità tagħha qed isiru dejjem aktar perfetti, u b'hekk qed jistabbilixxu bażi tajba għall-iżvilupp għall-użu downstream tal-gass naturali fiċ-Ċina. Bħalissa, inbnew 14-il terminal kostali tal-LNG u qegħdin jinbnew fiċ-Ċina, u l-kapaċità totali ta' riċeviment se taqbeż il-50 miljun tunnellata fis-sena wara li jitlestew kollha. Għad hemm numru ta' proġetti taħt xogħol preliminari ⑴. L-impjanti tal-likwefazzjoni, l-istazzjonijiet satellitari u r-riforniment tal-vetturi u l-bastimenti qed jiżviluppaw ukoll b'rata mgħaġġla. Minn Mejju 2013, inbnew u tpoġġew fis-seħħ aktar minn 50 impjant ta' likwefazzjoni madwar il-pajjiż, b'kapaċità totali ta' likwefazzjoni ta' 23 miljun m3 kuljum. Il-karatteristiċi tal-ħażna tal-LNG f'-162 ℃ u pressjoni normali, kundizzjonijiet speċjali tat-trasport, bidla fil-pressjoni tat-tank tal-ħażna tal-LNG waqt il-ħatt u l-mili, tnixxija tas-sħana tat-tank tal-ħażna u l-pipeline, eċċ., se jipproduċu ammont kbir ta' gass vaporizzat, jiġifieri l-gass imsajjar. Sabiex jiġu protetti t-tħaddim normali u s-sikurezza tal-vapuri tat-trasport, it-tankijiet tal-ħażna u l-pajpijiet, huwa meħtieġ li jiġi kkunsidrat it-trattament ta' numru kbir ta' ilma mxarrab u jinżamm il-bilanċ dinamiku tal-pressjoni biex il-pressjoni tinżamm fil-medda ta' kontroll sikura. Għalhekk, għall-iskop tas-sikurezza tat-tħaddim u l-iffrankar tal-enerġija, il-proċess ta' trattament tal-ilma mxarrab taħt kundizzjonijiet differenti huwa studjat biex tittejjeb ir-rata ta' rkupru tal-ilma mxarrab u jitnaqqas l-iskart tal-gass naturali.
Disinn ta' 2 metodi
Għal stazzjon ta' riċeviment ta' 4 x 160000m3, ir-rata ta' evaporazzjoni ta' kuljum hija 0. Skont il-kalkolu ta' 0.5%, l-evaporazzjoni tal-LNG ta' kuljum hija ta' madwar 320 metru kubu, u l-bog iġġenerat huwa ta' madwar 192000 metru kubu, madwar 144 tunnellata kuljum; Taħt il-kundizzjoni tal-ħatt, l-ammont ta' bog prodott mill-iskambju tat-temperatura u l-bidla fil-pressjoni se jkun diversi drabi jew saħansitra għaxar darbiet dak taħt il-kundizzjoni konvenzjonali. It-trattament tal-bog bi proċess raġonevoli mhux biss jista' jnaqqas il-ħsara potenzjali lit-tagħmir u l-persunal, iżda wkoll jiffranka l-enerġija, inaqqas il-konsum u jnaqqas l-ispejjeż.
Sabiex jiġi studjat il-proċess ta' trattament tal-bog taħt kundizzjonijiet differenti, billi jittieħed stazzjon ta' riċeviment u stazzjon satellitari bħala eżempju, l-għażla tal-proċess hija kkunsidrata mill-kwantità tal-bog. Ħu stazzjon ta' riċeviment f'Fujian (4 tankijiet tal-ħażna ta' 160000m3) u stazzjon satellitari f'Shandong (10 tankijiet tal-ħażna ta' 100m3). Bażi għall-analoġija: tipi differenti ta' tankijiet għandhom rati ta' evaporazzjoni differenti, u metodi ta' trattament differenti jaffettwaw l-ipproċessar sussegwenti tal-bog. Għandu jintgħażel proċess ta' trattament xieraq għal tipi differenti ta' tankijiet u skali ta' trattament tal-LNG.
3 trattament konvenzjonali tal-baqra
Ġeneralment hemm erba' metodi ta' trattament għall-ilma ġġenerat, wieħed huwa l-kondensazzjoni mill-ġdid; It-tieni, kompressjoni diretta; 3. Kombustjoni jew ventilazzjoni; Ir-raba', ritorn lejn trasportatur tal-LNG.
(1) Proċess ta' trattament ta' rikondensazzjoni. Wara li jgħaddi mit-tank tas-separazzjoni tal-gass-likwidu, il-bog jidħol fil-kompressur tal-bog. Il-bog pressurizzat jidħol fir-Rikondensatur u jitħallat mal-LNG esportat li jkun pressurizzat għall-istess pressjoni. Il-bog jiġi kkondensat mill-kapaċità tat-tkessiħ li tinġarr mill-LNG superimkessaħ u mħallat mal-bypass tal-LNG fil-pompa ta' pressjoni għolja, u mbagħad jiġi vaporizzat mill-vaporizzatur u trażmess lin-netwerk tal-pajpijiet ta' pressjoni għolja (2). Id-dijagramma tal-fluss tal-proċess ta' rikondensazzjoni tat-terminal hija murija fil-Figura 1.
(2) Proċess ta' kompressjoni diretta. Il-Bog joħroġ direttament lin-netwerk tal-pajpijiet wara li jiġi kkompressat mill-kompressur.
(3) Ħruq jew ventilazzjoni bil-flare. Meta l-pressjoni fit-tank u l-kabina tilħaq ċertu valur, ħafna drabi tintuża ventilazzjoni jew kombustjoni bil-flare biex titnaqqas il-pressjoni għal medda sikura u kontrollabbli. Il-ventilazzjoni jew il-ħruq bil-flare se jkun ħela kbira ta' gass naturali. Għalhekk, dan il-metodu huwa miżura ta' trattament ta' sigurtà f'każ ta' emerġenza.
(4) Il-bog jiġi ttrasportat lejn il-bastiment tal-LNG permezz tad-driegħ tar-ritorn biex jibbilanċja l-pressjoni u jimla l-vakwu ġġenerat mill-ħatt tat-tank tal-ħażna tal-LNG abbord. Dan il-metodu huwa konvenjenti u veloċi, iżda huwa adattat biss għall-ħatt tal-bastiment tal-LNG.
Ikkuntattjana:
Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.
www.rtgastreat.com
Indirizz elettroniku: sales01@rtgastreat.com
Telefon/Whatsapp: +86 138 8076 0589
Ħin tal-posta: 26 ta' Ġunju 2022