L-LPG ġie introdott fis-suq bħala fjuwil nadif. Wara li ilu jintuża fit-toroq għal tant snin, huwa tassew nadif? L-LPG għandu l-potenzjal li jsir fjuwil nadif. Il-prestazzjoni eċċellenti tiegħu fl-emissjonijiet hija raġuni importanti.
Id-dettalji huma kif ġej:
Meta mqabbel mal-magna tal-gażolina, l-emissjoni tas-CO se titnaqqas (mhux daqshekk baxxa daqs il-magna diesel).
L-ebda emissjonijiet ta' idrokarburi tqal.
Emissjonijiet baxxi ta' sustanzi tossiċi bħal benżin u butadiene.
Bidu u skariku baxxi fil-kesħa.
Huwa aktar stabbli mill-magna tal-gażolina f'termini li jżomm emissjoni aħjar. Il-gass LPG li jagħmel ħsara mhux se jiżdied minħabba r-riforma u t-tixjiħ tal-magna. Minħabba s-siġillar tajjeb tas-sistema tal-fjuwil, m'hemm l-ebda problemi ta' evaporazzjoni u tnixxija taż-żejt.
Għal diversi raġunijiet, l-LPG ma ntużax bħala sostitut għall-fjuwil tal-futur. Ir-rwol tiegħu ġie sostitwit bil-gass naturali li jikkompeti mad-diżil u d-diżil sintetiku. B'riżultat ta' dan, ma ġewx żviluppati magni LPG aktar sofistikati. Fl-aħħar għaxar snin, il-magni tal-gażolina u l-emissjonijiet tagħhom tjiebu ħafna. Għalhekk, il-fjuwil LPG, li kien meqjus li għandu ħafna vantaġġi fil-passat, speċjalment l-emissjoni baxxa ta' CO2 tiegħu, qed jiġi injorat.
Fil-fatt, il-magni kollha tal-LPG huma kkonvertiti minn magni tal-gażolina. Id-disinn tal-inġinerija ma jieħux vantaġġ mill-potenzjal baxx ta' emissjoni tal-LPG. Dawn il-magni u s-sistemi ta' kontroll tal-fjuwil mhumiex ottimizzati għal dan il-fjuwil il-ġdid, u xorta għandhom l-attributi ta' prestazzjoni oriġinali fqira, konsum għoli ta' fjuwil u emissjoni amplifikata ta' gassijiet ta' ħsara. Din l-espressività u l-attributi tal-emissjoni ġeneralment ivarjaw skont il-magna u l-kombinazzjoni ta' konverżjoni. L-apparat elettroniku ta' konverżjoni tal-LPG għandu jipprovdi l-inqas emissjoni tal-egżost u l-aktar prestazzjoni effettiva tal-kombustjoni. Iżda m'hemmx biżżejjed dejta biex tikkonferma din l-istqarrija. Il-magna manifatturata permezz ta' konverżjoni mekkanika biss hija 'l bogħod milli tilħaq l-attribut ideali ta' emissjoni baxxa tal-LPG. Huwa għaqli li titlob lill-bejjiegħ bl-imnut għal dejta dwar l-emissjonijiet meta tixtri vettura tal-LPG għal ġewwa. Sfortunatament, madankollu, mhu xejn ġdid li l-livell ta' emissjoni tas-CO2 tal-vetturi LPG ġodda huwa ta' 2-4%. Bħala standard ewlieni, huwa aċċettabbli li l-konċentrazzjoni tal-emissjoni tas-CO2 tal-magna LPG fi stat stabbli tkun inqas minn 1%.
L-emissjoni tal-LPG hija prinċipalment ibbażata fuq l-istat ta' tħaddim tal-magna. Mis-sensittività tal-emissjonijiet tal-LPG għar-rata tat-taħlita tal-arja u ż-żejt, jista' jidher li meta r-rata tat-taħlita tkun akbar minn dik tal-arja, il-kontenut tal-monossidu tal-karbonju jiżdied b'mod lineari. Għandna nagħtu importanza kbira lill-aġġustament u l-manutenzjoni tal-istat ta' tħaddim korrett tal-magna għal emissjoni baxxa, iżda m'għandniex niddependu biss fuq dan l-aġġustament u l-manutenzjoni.
Ħin tal-posta: 04 ta' Marzu 2022