१, विश्वव्यापी प्राकृतिक ग्यास सवारी साधन विकासको विश्लेषण
(१) विश्वव्यापी प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनको विकास र प्रयोग
सन् १९३१ मा विश्वको पहिलो सीएनजी कार बाहिर आएदेखि, ६० वर्षभन्दा बढी समयपछि, सन् १९९७ मा प्राकृतिक ग्यासबाट चल्ने सवारी साधनको विश्वव्यापी संख्या १० लाख पुगेको थियो। त्यसबेलादेखि, प्राकृतिक ग्यासबाट चल्ने सवारी साधनहरू द्रुत विकासको अवधिमा प्रवेश गरेका छन्।
प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनहरूको अन्तर्राष्ट्रिय संघ (IANGV) को तथ्याङ्क अनुसार, विश्वव्यापी संख्या प्राकृतिक ग्याँस जेनेरेटर सवारी साधन र भरिने स्टेशनहरू १ करोड १३ लाख ५६ हजार (पहिलो पटक १ करोडभन्दा बढी) र २००९ मा १६ हजार ५१३ पुगे; २०१२ मा, यो १ करोड ६७ लाख ३३ हजार सवारी साधन र २१२९२ सिट पुग्यो, जुन २००९ को तुलनामा ४७.३% र २८.९% ले वृद्धि हो, जसको औसत वार्षिक वृद्धि क्रमशः १३.८% र ८.८% छ।
सन् २१०३ मा, विश्वमा प्राकृतिक ग्यासबाट चल्ने सवारी साधनको कुल संख्या बढेर १ करोड ८० लाख ९० हजार पुगेको थियो, जसमध्ये १ करोड ५५ लाख शीर्ष दश देशहरूमा थिए, जुन विश्वको कुल सवारी साधनको ८६% हो। IANGV को भविष्यवाणी अनुसार, २०२० सम्ममा विश्वमा प्राकृतिक ग्यासबाट चल्ने सवारी साधनको संख्या ६ करोड ५० लाख पुग्नेछ।
(२) विश्वमा प्राकृतिक ग्यासबाट चल्ने सवारी साधनको विकास र प्रयोगका विशेषताहरू
१. विश्वव्यापी प्राकृतिक ग्यासबाट चल्ने सवारी साधनहरूको मुख्य भाग यात्रुवाहक कारहरू हुन्।
gvR को तथ्याङ्क अनुसार, २०१२ मा, विश्वव्यापी प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनहरूमा १ करोड ५८ लाख ७५ हजार कार र हल्का ट्रकहरू थिए, जुन ९२.१३% हो; ७०३९०० मध्यम र भारी बसहरू, जुन ४.०९% हो; ३६.८८ मध्यम र भारी ट्रकहरू, जुन २.१४% हो; २८२६०० अन्य सवारी साधनहरू, जुन १.६४% हो।
यो निष्कर्षमा पुग्न सकिन्छ कि विश्वव्यापी प्राकृतिक ग्यासबाट चल्ने सवारी साधनहरूको मुख्य संरचना मुख्यतया कारहरू हुन्, जसमा ट्याक्सीहरू पनि समावेश छन्, त्यसपछि बसहरू आउँछन्। ग्यास स्टेशनहरूको संख्या र लेआउटले सीमित, लामो दूरीको बसहरू थोरै छन्।
२. प्राकृतिक ग्यासबाट चल्ने सवारी साधनहरू मुख्यतया विकासशील देशहरूमा केन्द्रित छन्।
प्राकृतिक ग्यासबाट चल्ने सवारी साधनको क्षेत्रमा विकासशील देशहरूको प्राविधिक स्तर सामान्यतया विकसित देशहरूको भन्दा पछाडि हुन्छ, तर यसको लोकप्रियता र प्रयोग अगाडि छ।
२०१३ मा विश्वव्यापी प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनको स्वामित्वमा शीर्ष १० देशहरू इटाली बाहेक सबै विकासशील देशहरू हुन्; नौ विकासशील देशहरूसँग कुल १४.७३ मिलियन प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनहरू छन्, जुन कुल विश्वव्यापी स्वामित्वको ८१.४३% हो; विशेष गरी, शीर्ष पाँच देशहरू (इरान, पाकिस्तान, अर्जेन्टिना, ब्राजिल र चीन) सँग १ करोड १९ लाख प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनहरू छन्, जुन विश्वव्यापी कुल स्वामित्वको ६५.७८% हो।
विश्वव्यापी अटोमोबाइलको कुल परिमाण मुख्यतया विकसित देशहरूमा केन्द्रित छ, तर प्राकृतिक ग्यास अटोमोबाइलको कुल परिमाण मुख्यतया विकासशील देशहरूमा केन्द्रित छ। यसले विकासशील देशहरूले विकसित देशहरूको तुलनामा प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनलाई धेरै महत्त्व र माग दिन्छन् भन्ने देखाउँछ।
३. एसिया प्रशान्त र दक्षिण अमेरिकामा प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनको विकास सबैभन्दा छिटो भएको छ।
प्राकृतिक ग्यासबाट चल्ने सवारी साधनको विकास १९३० को दशकमा युरोपमा सुरु भएको थियो। एसिया प्रशान्त र दक्षिण अमेरिका क्षेत्रहरू सामान्यतया १९६०-१९८० को दशकमा प्रवेश गरे र २१ औं शताब्दीको सुरुमा आफ्नो विकासलाई तीव्र बनाए, तर तिनीहरू पछाडिबाट आए।
२०१३ मा, विश्वव्यापी प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनको स्वामित्व भएका शीर्ष १० देशहरू मध्ये, एसिया प्रशान्त क्षेत्रका ६ देशहरू (इरान, पाकिस्तान, चीन, भारत, उज्बेकिस्तान र थाइल्याण्ड) मा कुल १०.२४ मिलियन सवारी साधनहरू थिए, जुन विश्वव्यापी कुलको ५६.६% हो; दक्षिण अमेरिकाका तीन देशहरू (अर्जेन्टिना, ब्राजिल र कोलम्बिया) मा ४.४९ मिलियन सवारी साधनहरू छन्, जुन विश्वको कुल स्वामित्वको २४.८% हो।
४. विकसित देशहरूसँग उन्नत प्राकृतिक ग्यास सवारी साधन प्रविधि र पछाडि परेको स्वामित्व छ।
उदाहरणका लागि, संयुक्त राज्य अमेरिका, क्यानडा, जर्मनी, जापान र अन्य देशहरूसँग प्राकृतिक ग्यास सवारी साधन, प्राकृतिक ग्यास इन्जिन, फिलिंग स्टेशन र अन्य उपकरणहरूको लागि विश्वको उन्नत अनुसन्धान र विकास र निर्माण प्रविधिहरू छन्, तर प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनहरूको संख्या धेरै कम छ।
IANGV को तथ्याङ्क अनुसार, २०१२ मा विश्वमा प्राकृतिक ग्यास सवारी साधन, ग्यास भर्ने स्टेशन र प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनको संख्या १२७७३५ सवारी साधन र ११२० सिटसहित संयुक्त राज्य अमेरिकामा १८ औं स्थानमा थियो; ९५४९८ सवारी साधन र ९१५ सिटसहित जर्मनी १९ औं स्थानमा थियो; ४२५९० सवारी साधन र ३१४ सिटसहित जापान २४ औं स्थानमा थियो; १२५०० सवारी साधन र ४७ सिटसहित क्यानडा २९ औं स्थानमा थियो।
विश्वभरका देशहरूमा प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनहरूको विकास र प्रयोग फरक छ, तर त्यहाँ दुई स्पष्ट विशेषताहरू छन्: पहिलो, प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनहरूको विकास र प्रयोग सरकारले अपनाएको वित्तीय, कर र प्राकृतिक ग्यास मूल्य प्रोत्साहन नीतिहरूसँग नजिकबाट सम्बन्धित छ। यदि प्रोत्साहन नीतिहरू बलियो र पालना गरिएका छन् भने, प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनहरू द्रुत रूपमा विकास हुनेछन्; यदि प्रोत्साहन नीति डगमगाएको छ भने, प्राकृतिक ग्यास सवारी साधनहरूको विकासमा उतारचढाव आउनेछ।
यदि प्रोत्साहन नीति कमजोर भयो वा रोकियो भने, प्राकृतिक ग्यासबाट चल्ने सवारी साधनहरू विकास गर्न गाह्रो हुनेछ, वा संकुचित वा स्थिर हुनेछन्। दोस्रो, सबै देशहरूले प्राकृतिक ग्यास बस र ट्याक्सीहरूलाई प्राथमिकता दिन्छन्।
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्:
सिचुआन हेङझोङ स्वचालन उपकरण कं, लिमिटेड
www.rtgastreatt.com
इमेल: sales01@rtgastreat.com
फोन/व्हाट्सएप: +८६ १३८ ८०७६ ०५८९
पोस्ट समय: जुन-१९-२०२२