Naar verluidt heeft het scheepvaartmakelaarsbedrijf Poten onlangs publiekelijk verklaard dat Europa, dat kampt met een energietekort, in 2023 meer vloeibaar aardgas (LNG) zal importeren om voldoende aardgasreserves te garanderen en het pijpleidinggas van Rusland te vervangen. Jason Feer, hoofd van de wereldwijde business intelligence van het bedrijf, zei dat het pijpleidinggas van Rusland in Europa vrijwel is afgeschreven.
Jason Feer stelde dat, gezien de hogere temperaturen in de winter dan verwacht, de Europese aardgasreserves in 2023 toereikend zijn en dat de nieuwe drijvende opslag- en hervergassingsinstallatie (FSRU) de LNG-import tot op zekere hoogte heeft bevorderd. Hij wees er echter ook op dat Europa, vanwege de ontmanteling van alle Russische aardgasleidingen, nog steeds meer LNG moet importeren dan in 2022. Naar schatting zal het LNG-importvolume in 2023 192 miljard kubieke meter bedragen, 80% meer dan in 2021. Europa geeft naar verluidt de voorkeur aan het afsluiten van LNG-inkoopcontracten voor de middellange en lange termijn in plaats van contracten voor de lange termijn. Het grootste deel van de nieuwe LNG is afhankelijk van de FSRU, die een leasecontract van 10 jaar met Europa heeft afgesloten.
De LNG die vanuit Europa wordt geïmporteerd, komt voornamelijk uit de Verenigde Staten. Freeport LNG zal na de hervatting van de productie in 2023 1,3 miljoen ton per maand op de markt brengen. Poten heeft naar verluidt zijn eerdere prognose herzien en voorspelt dat de vraag naar LNG in Europa in 2023 en 2024 geleidelijk zal toenemen, om vervolgens in de komende acht tot negen jaar geleidelijk af te nemen, omdat landen minder uitgeven aan aardgas en meer gebruikmaken van hernieuwbare energie.
Wat de huidige ontwikkelingen betreft, is een van de oplossingen in Europa de aankoop en verkoop van LNG via aggregators. Dit model heeft de mogelijkheid dat Russisch aardgas terugkeert naar de Europese markt vrijwel uitgesloten, maar het vereist nog steeds een nauwkeurige berekening van de totale hoeveelheid in te kopen LNG. Eventuele fouten kunnen namelijk andere risico's met zich meebrengen.
Daarnaast introduceerde Jason Feer ook diverse andere projecten die waarschijnlijk Europese investeringen zullen aantrekken. Het gaat om Arthur Port en het Cameron Train 4-project in Sembra, het Rio Grande-project in Next Deleten, het Plaquemines 2-project en het CP2-project in Venture Global, en een ontwikkelingsproject in Mexico Pacific. Deze projecten zullen Europa ten goede komen.
De baas van een Fins LNG-vloeibaarmakingsbedrijf Ze gaven aan dat ze van plan waren meer aardgasverwerkingsapparatuur te importeren, waaronder driefasenscheider, ontzwaveling van aardgas en koelbox.
Hoewel de LNG-prijs is gedaald ten opzichte van de piek, is deze nog steeds hoog. Dit kan de vraag in prijsgevoelige markten zoals Zuid-Azië en Latijns-Amerika beïnvloeden, of kopers in deze regio's ertoe aanzetten om naar andere oplossingen te zoeken. Tegelijkertijd verwacht Poten, gezien de problemen waarmee andere vloeibaarmakingsprojecten kampen, zoals stijgende kosten en een gebrek aan financiering, dat de LNG-prijs dit jaar zal blijven schommelen.
Geplaatst op: 26 februari 2023