1~5 × 104NM3/D STOR LNG-FLYTENDE GJENNOMSNITTING

Kort beskrivelse:

● Moden og pålitelig prosess
● Lavt energiforbruk for flytendegjøring
● Utstyr montert på meier med lite gulvareal
● Enkel installasjon og transport
● Modulær design


Produktdetaljer

Fordeler

(1) trygg og pålitelig

Tennpunktet for LNG er 230 ℃ høyere enn for bensin og høyere enn for diesel. Eksplosjonsgrensen for LNG er 2,5 til 4,7 ganger høyere enn for bensin. Den relative tettheten til LNG er omtrent 0,43 og for bensin omtrent 0,7. Den er lettere enn luft. Selv om det er en liten lekkasje, vil den fordampe og diffundere raskt, slik at det ikke oppstår spontan antennelse og eksplosjon, eller danne en grensekonsentrasjon for eksplosjon i tilfelle brann. Derfor er LNG en trygg energikilde.

(2) ren og miljøvennlig

I følge analysen og sammenligningen av prøvetakingen reduserer LNG, som drivstoff for biler, de totale utslippene med omtrent 85 % sammenlignet med bensin og diesel, inkludert 97 % reduksjon i CO-utslipp, 70 % ~ 80 % reduksjon i HC, 30 % ~ 40 % reduksjon i NOx, 90 % reduksjon i CO2, 40 % reduksjon i partikkelutslipp og 40 % reduksjon i støy. I tillegg er det fritt for kreftfremkallende stoffer som bly og benzen, i utgangspunktet fritt for sulfider, og har utmerket miljøvern. Derfor er LNG en ren energikilde.

(3) økonomisk og effektiv

Etter flytendegjøring reduseres volumet av LNG til omtrent 1/625 av volumet for gassformig naturgass, og lagringskostnaden er bare 1/70 ~ 1/6 av volumet for gassformig naturgass. Det har fordelene med lave investeringer, mindre arealbelegg og høy lagringseffektivitet. I tillegg kan kjølekapasiteten som LNG bærer delvis resirkuleres.

(4) fleksibel og praktisk

LNG kan transportere store mengder naturgass til enhver bruker som er vanskelig å nå gjennom rørledningen med en spesiell tankvogn eller et skip, noe som ikke bare sparer investeringer sammenlignet med underjordiske gassoverføringsrørledninger, men også er praktisk, pålitelig, lav risiko og sterk tilpasningsevne. I følge statistikk er det bygget og satt i drift mer enn 100 LNG-peak shaving-enheter i USA, Japan og Europa. Det sparer ikke bare land, kapital og byggetid sammenlignet med bygging av bakkebaserte høytrykkstanker for gass og underjordiske gasslagre, men det er også praktisk, fleksibelt og ikke begrenset av geologiske forhold. For land med utilstrekkelige gasskilder er import av LNG den mest praktiske og økonomiske måten å løse gassforsyningen på. I tillegg kan LNG enkelt fordampes med sjøvann.

27 Liten LNG-fabrikk 2


  • Tidligere:
  • Neste: