Eksportører av høy kvalitet av drivstoffgassbehandlingsskider i Kina - TEG-dehydreringsskider – Rongteng-detaljer:
Beskrivelse
TEG-dehydreringsskid er en nøkkelenhet i rensing eller behandling av naturgass. TEG-dehydreringsskid for mategass er våtrensing av naturgass, og enhetens kapasitet er 2,5~50×104. Driftselastisiteten er 50–100 % og den årlige produksjonstiden er 8000 timer.
TEG-dehydreringsskinnen bruker omtrent 99,74 % (vekt) trietylenglykol (TEG-dehydreringsmiddel), som fjerner det meste av mettet vann i våt naturgassrensing. Rensing med TEG-absorber etter dehydrering av tørr gass (ved fabrikkens vannduggpunkttrykk
Flytskjema
Etter vannabsorpsjon regenereres TEG ved hjelp av metoden med oppvarming og regenerering av brannrør under atmosfærisk trykk. Etter varmeveksling avkjøles den varmeutarmede væsken og returneres til TEG-absorpsjonstårnet etter trykksetting for resirkulering.
De gassdannende komponentene som produseres ved regenerering av den rike væsken er hovedsakelig vanndamp og inneholder en liten mengde hydrokarboner og gasser.
For å eliminere potensielle sikkerhetsfarer og unngå direkte utslipp av miljøforurensning, slippes den resirkulerte avgassen fra svovelgjenvinningsenheten ut i atmosfæren etter forbrenning i avgassovnen.
Funksjoner
1. TEG-dehydreringsprosessen er enkel og moden teknologi. Sammenlignet med andre dehydreringsmetoder kan man oppnå et større duggpunktfall. God termisk stabilitet. Den er enkel å regenerere og har fordelene med lite tap, lave investerings- og driftskostnader.
2. En varmeveksler for mager/rik væske er installert før sirkulasjonspumpen for mager væske, noe som ikke bare forbedrer driftsforholdene til sirkulasjonspumpen, men også øker temperaturen på TEG-rik væske inn i trietylenglykolregeneratoren, og dermed effektivt gjenvinner deler av varmen og reduserer forbruket av brenngass til regenerering.
3. Sett et filter på den rike væskekanalen for å fjerne mekaniske urenheter og nedbrytningsprodukter som finnes i løsningssystemet, holde løsningen ren og forhindre at løsningen skummer, noe som kan redusere tapet av løsningsmiddel og bidrar til langsiktig stabil drift av enheten. Direkte brannrørsoppvarmingsmetoden som brukes i TEG-regenerering er moden, pålitelig og enkel å betjene.
Tekniske parametere
Innløpsgasstilstand
1 Strømning 290,1X104 Nm3/d
2 Innløpstrykk 4,86–6,15 MPa
3 Innløpstemperatur -48,98 ℃
Tilstanden til utløpsgass
4 Strømning 284,4 x 104 Nm³/d
5 Utløpstrykk 4,7–5,99 MPa
6 Utløpstemperatur -50,29 ℃
7 H2S ≤20 g/m3
8 CO2 ≤3 %
9 Vannduggpunkt




Produktdetaljerbilder:






Relatert produktguide:
Med en positiv og progressiv holdning til kundenes interesser, forbedrer bedriften vår kontinuerlig produktene våre for å møte kundenes ønsker, og fokuserer ytterligere på sikkerhet, pålitelighet, miljøkrav og innovasjon hos eksportører av høykvalitets kinesiske drivstoffgassbehandlingsskider - TEG-dehydreringsskider – Rongteng. Produktet vil bli levert til hele verden, for eksempel: Honduras, Casablanca, Auckland. Vårt firma tilbyr hele spekteret fra førsalg til ettersalgsservice, fra produktutvikling til revisjon av bruk og vedlikehold. Basert på sterk teknisk styrke, overlegen produktytelse, rimelige priser og perfekt service, vil vi fortsette å utvikle oss, tilby produkter og tjenester av høy kvalitet, og fremme varig samarbeid med kundene våre, felles utvikling og skape en bedre fremtid.
Av Diana fra Guyana - 31.12.2017 14:53 Varene er veldig perfekte, og salgssjefen i selskapet er varm og imøtekommende. Vi kommer til dette selskapet for å kjøpe neste gang.
Av Geraldine fra Muscat - 2018.12.11 11:26 






