Å gå inn i Nordsjøens LNG-anlegg er som å åpne seg for et storslått bilde – den 5 km lange innseilingsdiken forbinder den 40,32 hektar store kunstige sandøya og det store landskapet i Sør-Xinjiang, de spredte prosessrørledningene okkuperer Nordsjøens LNG-mottaksstasjon, og de mektige lagringstankene står på sandøya.
Den gylne hesten og jernhesten satte i gang enorme bølger i Sørkinahavet og bygde en perle på havet med stor energi.
Å gå inn i Nordsjøens LNG-anlegg er som å åpne seg for et storslått bilde – den 5 km lange innseilingsdiken forbinder den 40,32 hektar store kunstige sandøya og det store landet i Sør-Xinjiang. De spredte prosessrørledningene okkuperer Nordsjøens LNG-mottaksstasjon, og de mektige lagringstankene står på sandøya. De støttende gassoverføringsrørledningene ser ut over det vide Sør-Kinahavet og går gjennom 12 byer i Guangdong og Guangxi, og stråler ut i form av en «drage» i Sør-Xinjiang, som en svevende drage, og vokter det blå havet og den blå himmelen i Bagui.
Nr. 1 Prosjektbetydning
Som det første LNG-terminalprosjektet i sørvest-Kina er byggingen av Nordsjø-LNG av stor betydning for å drive regional økonomisk utvikling, fremme tilpasning av industriell struktur og styrke miljøvern. Det spiller en viktig rolle i å realisere "fylke-til-fylke"-prosjektet for naturgass, fremme lokal økonomisk utvikling og vinne den blå himmel-forsvarskrigen. Det er et virkelig folkevennlig prosjekt.
Prosjektet har kommet mer enn 47 millioner mennesker i 14 prefekturer og byer i Guangxi til gode. Reduksjonen av karbondioksidutslipp fra alternativt drivstoff er mer enn 30 %, og fra alternativt kull er mer enn 60 %. Den årlige reduksjonen av karbondioksidutslipp er mer enn 4,8 millioner tonn, tilsvarende planting av 44 millioner trær. Mer enn 3,2 millioner småbiler har blitt suspendert i ett år.
Byggehistorie nr. 2
Byggingen av Beihai LNG startet i juli 2013, og prøvedriften startet i mars 2016. Mottakerkapasiteten for LNG er 6 millioner tonn/år, og kan nå 10 millioner tonn/år på lang sikt.
Beihai LNG er bygget på en kunstig sandøy. Den begrensede arbeidsplassen begrenser armen til mekanisk utstyr. Komplekse prosesser stiller strengere krav til sikkerhet og kvalitetsstyring. Klimaet i Guangdong og Guangxi er fuktig og varmt, med hyppige tyfoner og lange flomsesonger. Det er mange åser, elver, dammer og rismarker. I løpet av byggeperioden på mer enn tre år har prosjektet blitt angrepet av store tyfoner så mange som 13 ganger, og prosjektet har opplevd mange vanskeligheter.
Nr. 3 LNG-eksport
I dag har LNG-skip seilt over havet til Nordsjøen for LNG, og deretter transportert ren energi sørvestover gjennom naturgassrørledningsnettverket og LNG-tankskip som går gjennom landet i Sør-Xinjiang.
Den støttende naturgassrørledningen for prosjektet er designet med en diameter på 800 mm og en lengde på 1318 km. Den er som en svingete «lang ståldrage» som seiler blant de grønne fjellene sør for de fem åsryggene. Gjennom 18 stasjoner og 49 ventilstasjoner underveis transporteres naturgassen kontinuerlig til hovedbyene i sørvestregionen.
LNG-tanktransport kan dekke Guangxi, Yunnan, Guizhou, Hunan, Fujian, Guangdong, Hainan og andre provinser. Tunge lastebiler lastet med LNG er som «energiekspress», som pendler fleksibelt mellom spredte byer og tusenvis av fabrikker, og gir ren kinetisk energi til bedriftsproduksjon og innbyggernes liv.
Publisert: 19. juni 2022