Klokken 17:00 den 23. oktober ble seks tanker for flytende naturgass (LNG) fylt fra Dalian LNG-terminal fra Kunlun Energy ankom Weihai havn i Shandong-provinsen via kombinert sjø- og landtransport, og ble transportert direkte til sluttbrukerne. Dette markerer den vellykkede kommersielle driften av det første partiet med intermodal transport av LNG-tankcontainere, sjø og land i Kina, og har oppnådd et gjennombrudd i denne bransjen i Kina.
Dalian LNG-terminal er den eneste terminalen i drift i Nordøst-Kina. Som svar på den nasjonale strategien for utvikling av energisikkerhet, forbedring av den regionale koblingsmekanismen for energiforsyning og implementering av PetroChinas integrerte LNG-utviklingsstrategi, startet Kunlun Energy Dalian LNG Co., Ltd. å utvikle multimodal transportvirksomhet for LNG-tankcontainere i mars i fjor, aktivt fremmet byggingen av et logistikkdistribusjonssenter for LNG i Nordøst-Asia og utforsket multimodal transportmåte for LNG-tankcontainere.
Med utviklingen av Kinas LNG-marked, LNG-terminalmottaker Etterspørselen har en trend med bred distribusjon og fleksible partier. Imidlertid har det nåværende rørledningsnettverket problemer som utilstrekkelig dekning og én transportmåte, som ikke fullt ut kan håndtere markedsendringer. Den diversifiserte forbrukeretterspørselen trenger et presserende behov for å utvikle nye transportmåter.
Den multimodale LNG-transportmetoden basert på tankcontainere har løst problemet med LNG-energitransport som har plaget industrien lenge, og endret de tradisjonelle transport- og lagringsmetodene. Med tankcontainere som transportør integrerer metoden flere transportmetoder, som land, vann, vei og jernbane, og kan gi terminalbrukerne "dør-til-dør" LNG-logistikktjenester økonomisk, fleksibelt og stabilt. Ikke bare bryter den flaskehalsen i tradisjonell energihandel, men har også etablert en innenlandsk kyst-, sjø- og landtransport-driftsmodus, effektivt økt energidistribusjonskanalene og skapt en ny grønn energiforsyningsmodus, som effektivt vil akselerere ressursbalansen og fordelingen mellom regioner, og sikre nasjonal og regional energiforsyningssikkerhet.
Zhang Bingbing, ansvarlig for Kunlun Energy Dalian LNG Companys intermodale transportprosjekt for LNG-tankcontainere og -containere, introduserte at dette var den første kommersielle driften av intermodal transportvirksomhet for LNG-tanker og -containere i Kina. Dette markerte at Dalian LNG Terminal åpnet logistikkkanalen for offshore LNG-tanker fra Liaodong-halvøya til Jiaodong-halvøya, og realiserte dekningen av LNG-terminalmarkeder rundt Bohaihavet og sørøstkysten.
Prosjektteamet til Kunlun Energy Dalian LNG Company har gjennom mange demonstrasjoner samlet og fullført prosedyrer for multimodal transport av tankcontainere, løst de viktigste tekniske problemene som sertifiseringsstandarder for flere tankcontainere, LNG-fylling og intermodal transport til sjøs, brutt de tekniske barrierene for fylling av tankcontainere, løst problemer med tankplass, docking ved skip, lasting og lossing av LNG-tanker i intermodal transport til sjøs, og gitt teknisk støtte til selskapet for å fortsette å drive multimodal transport av tankcontainere.
Kontakt:
Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.
Telefon/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589
Nettside: www.rtgastreat.com E-post: info@rtgastreat.com
Adresse: Nr. 8, seksjon 2 av Tengfei Road, Shigao underdistrikt, Tianfu New Area, Meishan by, Sichuan Kina
Publisert: 27. oktober 2022