Naturgassenhet for fjerning av tunge hydrokarboner og kvikksølvfjerningsenhet er to vanlige utstyrstyper. behandling av naturgass.
Enhet for fjerning av tunge hydrokarboner fra mategass
1) Systemfunksjon
Tunge hydrokarboner og aromatiske hydrokarboner i naturgass vil også størkne ved lav temperatur, så de må fjernes. Enheten bruker adsorpsjonsmetode med aktivt karbon for å fjerne tunge hydrokarboner og aromatiske hydrokarboner.
I denne enheten brukes to like adsorpsjonstårn til å adsorbere tunge hydrokarboner og aromatiske hydrokarboner. TSA-metoden brukes til å analysere de tunge hydrokarbonene og aromatiske hydrokarbonene i aktivt kull. Samtidig brukes kondensasjonsmetoden til å kondensere og separere de tunge hydrokarbonene og aromatiske hydrokarbonene som er desorbert fra adsorbenten.
2) Designparametere
Kapasitet for prosessering av mategass: 5 mmscfd
Adsorpsjonstrykk 4,4 MPa.G
Designpunkt for tungt hydrokarbon i fødegass ≤ 1000 ppmv
Adsorpsjonstemperatur ~ 40 ℃
Regenereringstrykk 4,2 MPa.G
Regenereringstemperatur 180 ~ 280 ℃
Regenerativ varmekilde høytemperatur varmeoverføringsolje
Innholdet av tungt hydrokarbon og aromatisk hydrokarbon i renset gass skal være henholdsvis ≤ 10 ppm
3) Omfang av tilpasning
Belastningsreguleringsområdet er 50 ~ 110 %.
4) Beskrivelse av prosessflyt
Naturgassen fra tørkeenhet for mategass først kommer den inn fra toppen av tårnet for fjerning av tunge hydrokarboner gjennom differansetrykkreguleringsventilen. Etter å ha fjernet det tunge hydrokarbonet gjennom adsorpsjon av det aktive karbonsjiktet, kommer den ut fra bunnen av tårnet for fjerning av tunge hydrokarboner. Etter fjerning av det tunge hydrokarbonet er innholdet av aromatiske hydrokarboner i naturgassen ≤ 10 ppmv, og går deretter inn i kvikksølvfjernings- og støvfiltreringsenheten.
Fjerningsenheten for tunge hydrokarboner er utstyrt med to tårn for fjerning av tunge hydrokarboner. Innenfor en gitt adsorpsjonssyklus er det ene i adsorpsjonstilstand for å fjerne de tunge hydrokarbonene i mategassen, og det andre er i regenereringstilstand (oppvarming og kaldblåsing) for å desorbere de aromatiske hydrokarbonene i det aktive kullet. Når tårnet for fjerning av tunge hydrokarboner er i adsorpsjonstilstanden mettet, byttes det til tårnet for fjerning av tunge hydrokarboner som fullfører regenereringen. Det mettede tårnet for fjerning av tunge hydrokarboner etterfølges av en oppvarmings-regenereringssyklus og deretter avkjøling.
Regenereringsgassen hentes fra forsiden av differensialtrykkreguleringsventilen. Regenereringsgassen kommer inn i regenereringsgassoppvarmingsovnen og varmes opp til 220 ~ 280 ℃. Den varme og tørre gassen desorberer de aromatiske hydrokarbonene i det aktiverte kullet ovenfra og ned gjennom regenererings- (oppvarmings-) tårnet for fjerning av tunge hydrokarboner. Regenereringsgassen som inneholder aromatiske hydrokarboner fra tårnet for fjerning av tunge hydrokarboner i regenereringstilstand (oppvarming) går inn i regenereringsgasskjøleren for kontinuerlig avkjøling, og separerer deretter de mulige kondenserte aromatiske hydrokarbonene i separatoren, og den kondenserte væsken går inn i brennstoffgasseparatoren.
Gassen fra toppen av regenereringsgassseparatoren kommer inn i adsorpsjonstårnet i adsorpsjonstilstand sammen med den tilførte naturgassen bak differansetrykkreguleringsventilen.
Mategasskvikksølvfjernings- og filtreringsenhet
1) Prosessbeskrivelse
Naturgassen fra tørkeenheten for mategass og fjerning av tunge hydrokarboner går inn i den svovelimpregnerte adsorberen for aktivt karbon. Kvikksølv reagerer med svovelet på det svovelimpregnerte aktivt karbonet for å generere kvikksølvsulfid, som adsorberes på det aktiverte karbonet for å oppnå formålet med kvikksølvfjerning. Kvikksølvinnholdet i naturgassen fra kvikksølvfjerneren er mindre enn 0,01 μg/Nm3.
Én kvikksølvfjerner settes inn, og det svovelimpregnerte aktive kullet byttes ut i henhold til deteksjonen.
Filterenheten er utstyrt med et filter som kan byttes i henhold til motstandsdataene for å oppnå formålet med å filtrere molekylsikt og aktivt karbonstøv.
Etter støvfjerning er støvpartiklene i mategassen mindre enn 10 μm.
Hovedutstyret er kvikksølvfjerner og støvfilter.
2) Designparametere
Kapasitet for prosessering av mategass: 5 mmscfd
Driftstrykk: 4,4 MPa.G
Adsorpsjonstemperatur: 45 ℃
Innhold av kvikksølv i renset gass ≤ 0,01 μg/Nm3
Støvinnhold i renset gass ≤ 5 μm
Publisert: 12. mars 2023