Hva er funksjonene til naturgass?

Naturgass er et av de tryggere drivstoffene som kan brukes til kraftproduksjon; det kan brukes som kjemisk råmateriale; det kan også bli mye brukt i sivile og kommersielle gassovner, varmtvannsberedere, oppvarming og kjøling, samt i papirproduksjon, metallurgi, steinbrudd, keramikk, glass og andre industrier, samt avfallsforbrenning, tørking og dehydrering.
Følgende er rollen til naturgass:
1. Naturgass kan brukes til gassdrevet generasjonAvfallsutslippene fra gassturbinkraftverk drevet av naturgass er mye lavere enn for kull- og oljekraftverk, og kraftproduksjonseffektiviteten er høy, byggekostnadene er lave, og byggehastigheten er rask.
2. Naturgass kan brukes som kjemisk råmateriale. Den kjemiske produksjonsenheten med naturgass som råmateriale har fordelene med lave investeringer, lavt energiforbruk, mindre arealbruk, mindre personell, god miljøvern og lave driftskostnader.
3. Naturgass er mye brukt i sivile og kommersielle gassovner, varmtvannsberedere, oppvarming og kjøling, samt papirproduksjon, metallurgi, steinbrudd, keramikk, glass og andre industrier, samt forbrenning, tørking og dehydrering.
4. Utslippene av karbonmonoksid, nitrogenoksider og hydrokarboner fra naturgasskjøretøy er mye lavere enn fra bensin- og dieselkjøretøy. De akkumulerer ikke karbon, slites ikke og har svært lave driftskostnader. De er miljøvennlige kjøretøy.
Naturgass er en viktig energikilde og et drivstoff av høy kvalitet. Hovedkomponenten i naturgass er metan, som kan brukes som drivstoff eller råmateriale for produksjon av karbonrøyk, syntetisk ammoniakk, metanol, acetylen osv. Naturgass er et verdifullt kjemisk råmateriale.
Sammenlignet med naturgass, LNG har følgende fordeler:
① Praktisk for oppbevaring og transport;
Tettheten til flytende naturgass er 625 ganger høyere enn tettheten til metan i standard tilstand. Med andre ord kan 1 m³ LNG forgasses til 625 m³ naturgass, noe som viser hvor praktisk det er å lagre og transportere.
② God sikkerhet;
Den viktigste måten å lagre og transportere naturgass på er kompresjon (CNG). På grunn av det høye trykket i komprimert naturgass medfører det mange potensielle sikkerhetsfarer.
③ Mindre indirekte investeringer;
Volumenergitettheten til komprimert naturgass (CNG) er omtrent 26 % av bensinens, mens volumenergitettheten til flytende naturgass (LNG) er omtrent 72 % av bensinens, noe som er mer enn dobbelt så mye som komprimert naturgass (CNG). Derfor er avstanden for kjøretøy som bruker LNG lang, noe som kan redusere antallet fyllestasjoner for kjøretøy betraktelig.
④ Maksimal barberingseffekt;
Som drivstoff for sivile gass- eller kraftverk vil naturgass uunngåelig ha svingninger i etterspørselen, noe som krever spredning av topper i tilbudet.
⑤ Miljøvern;
Naturgass må forrenses strengt før flytendegjøring, så urenhetsinnholdet i LNG er mye lavere enn i CNG, noe som skaper betingelser for utslipp av bileksos eller bruk som drivstoff for å oppfylle strengere standarder (som «Euro II» eller til og med «Euro III»).