Prosesssystemet til LNG-anlegget inkluderer:
● Mategass filtreringsseparasjon, trykkregulerings- og måleenhet;
● Trykksettingsenhet for mategass
● Forbehandlingsenhet (inkludert avsyringsenhet, gassdehydrering enhet og fjerning av tunge hydrokarboner, fjerning av kvikksølv og støv);
● MR-proporsjoneringsenhet og MR-kompresjonssyklusenhet;
●LNG-likvefaksjonsenhet (inkludert denitrifikasjonsenhet);
1) Som et rent drivstoff som fordampes og brukes av byboere, har det egenskapene sikkerhet, bekvemmelighet, hastighet og lav forurensning.
2) Brukes som alternativt bildrivstoff. Ved å bruke LNG som drivstoff for bilmotorer trenger motoren bare å modifiseres på riktig måte. Den er ikke bare trygg og pålitelig i drift, men har også lavt støynivå og lav forurensning. Spesielt i dagens stadig strengere utslippsregler har kjøretøy drevet med LNG betydelig forbedrede eksosutslipp. I følge datarapporter har LNG-kjøretøy 20 % lavere drivstoffkostnader og 2/3 lettere vekt for mellomstore til tunge kjøretøy under samme reise- og driftsforhold. Samtidig er kostnaden for drivstoffforsyningssystemer også minst 2/3 lavere. Det kan bevises at flytendegjøring av naturgass og lagring av den i flytende form er den mest kostnadseffektive metoden for å fremme bruken i transport av drivstoff.
3) Som kuldekilde brukes den til produksjon av hurtigkjølende matvarer, samt lavtemperaturknusing av plast og gummi, og kan også brukes til avsalting av sjøvann og kabelkjøling.
4) Som industrielt gassdrivstoff brukes det i industrier som glassfabrikker og prosessglassfabrikker.
De viktigste transportmåtene for LNG inkluderer skip, tog og tankvogner. Innenfor en økonomisk transportradius på 500–800 kilometer er bruk av tankvogner til å transportere LNG en ideell metode. Tankvognens karosseri bruker dobbeltvegget vakuumpulver uten isolasjon, utstyrt med et sikkerhetssystem for betjeningsventiler og infusjonsslanger. Produksjonsteknologien for lavtemperatur væsketankvogner i Kina er relativt moden, og tankvognene er trygge å bruke. LNG-produkter lagres i kryogene væskelagringstanker med dobbeltvegget vakuumpulverisolasjon. Den daglige fordampningshastigheten for LNG kan kontrolleres innenfor 0,46 %, og lagringsperioden er 4–7 dager.
Blant alle rene drivstoff regnes naturgass som det mest passende alternative drivstoffet for biler av mange land og eksperter over hele verden på grunn av dens modne anvendelsesteknologi, sikkerhet, pålitelighet og økonomiske gjennomførbarhet. Biler bruker naturgass som drivstoff, og sammenlignet med bensin reduserer eksosutslippene HC med 72 %, NOx med 39 %, CO2 med 90 % og SOx og Pb til null. Reduser støy med 40 %. Derfor vil det å fremme bruken av naturgass spille en positiv rolle i å redusere luftforurensning og forbedre miljøet.
Hvorfor sies det at bruk av naturgass som drivstoff i biler kan forbedre de økonomiske fordelene betydelig? Svar: Spar mye drivstoff. Spar drivstoffkostnader: Som bildrivstoff tilsvarer naturgass omtrent 1,1 liter bensin eller 1 liter diesel per kubikkmeter, mens prisen på 1 kubikkmeter naturgass bare er 1/3-2/3 av prisen på 1 liter bensin. Reduser vedlikeholdskostnader: Bruk av naturgass kan forlenge levetiden til ulike motorkomponenter, redusere vedlikeholdshyppigheten og redusere vedlikeholdskostnadene med mer enn 50 % i gjennomsnitt årlig.
Kontakt:
Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.
Telefon/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589
Nettside: www.rtgastreat.com E-post: info@rtgastreat.com
Adresse: Nr. 8, seksjon 2 av Tengfei Road, Shigao underdistrikt, Tianfu New Area, Meishan by, Sichuan Kina 620564
Publisert: 10. november 2023