RMS ଡିଜାଇନ୍ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ନୀତି

RMS ଡିଜାଇନର ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ:

  • ପାଇପ୍ ଲାଇନ ଆକାର ଗଣନା ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍
  • ନକ୍-ଆଉଟ୍ ଡ୍ରମ୍ / ଫିଲ୍ଟର ସେପାରେଟର୍ / ତରଳ ସେପାରେଟର୍ ଆକାର ଗଣନା ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍
  • ଶୁଷ୍କ ଗ୍ୟାସ୍ ଫିଲ୍ଟର ଆକାର ଗଣନା ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍
  • WBH ଆକାର ଗଣନା
  • ନିୟାମକ, ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ SSV ଆକାର ଗଣନା

ମୌଳିକ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ

RMS ର ଡିଜାଇନ୍ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଆମକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଆଲୋଚନା କରିବାକୁ ପଡିବ:

  • ଗଜ୍ ଚାପ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାପ
  • ମାନକ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ଭଲ୍ୟୁମ୍

 

ପରମ ଚାପ ପରମ ଶୂନ୍ୟ ତୁଳନାରେ ମାପ କରାଯାଏ। ଗ୍ୟାସ ନିୟମ ସହିତ ଜଡିତ ସମସ୍ତ ଗଣନା ପାଇଁ ଚାପ (ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା) ପରମ ଏକକରେ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।

ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପ ହେଉଛି ପୃଥିବୀ ପୃଷ୍ଠରେ - କିମ୍ବା "ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ" - ପାରିପାର୍ଶ୍ୱିକ ବାୟୁରେ ଥିବା ଚାପ। ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପ ସମୁଦ୍ର ପୃଷ୍ଠରୁ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ମାନକ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପ ହେଉଛି 14.696 Psi (1.01325 ବାର)।

ଏକ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ପାରିପାର୍ଶ୍ୱିକ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ମଧ୍ୟରେ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ମାପିବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ଗଜ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହି ଚାପକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଗଜ ଚାପ କୁହାଯାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏହିପରି ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇପାରିବ:

Pg = ପା – ପୋ

କେଉଁଠାରେ:

Pg = ଗଜ ଚାପ Pa = ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାପ

Po = ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପ

 

ମାନକ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଏକ ମାନକ ଅବସ୍ଥାରେ (ମାନକ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଅବସ୍ଥା) ଗ୍ୟାସ ପରିମାଣ ସୂଚାଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ପ୍ରକୃତ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥାରେ ଏକ ଭଲ୍ୟୁମକୁ ସୂଚିତ କରେ।

ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟରେ, ଗ୍ୟାସ ଏବଂ ତରଳ ପଦାର୍ଥର ଆୟତନ ଏବଂ ପରିମାଣିକ ପ୍ରବାହର ହାର ପରି ସମ୍ପର୍କିତ ପରିମାଣ ପ୍ରକାଶ କରିବା ପାଇଁ ମାନକ ସନ୍ଦର୍ଭ ଅବସ୍ଥାକୁ ପରିଭାଷିତ କରିବା ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଚାପର ମାନକ ଅବସ୍ଥା ପ୍ରାୟତଃ ଆବଶ୍ୟକ। ଗତ ପାଞ୍ଚରୁ ଛଅ ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ, ୟୁନିଟର ମେଟ୍ରିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ବୃତ୍ତିଗତ ଏବଂ ବୈଜ୍ଞାନିକମାନେ ଗ୍ୟାସ ଆୟତନ ପ୍ରକାଶ କରିବା ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଚାପର ମାନକ ସନ୍ଦର୍ଭ ଅବସ୍ଥାକୁ 0 °C (273.15 K;32.00 °F) ଏବଂ 101.325 kPa (1 atm) ଭାବରେ ପରିଭାଷିତ କରିଥିଲେ। ସେହି ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଇମ୍ପିରିଆଲ୍ କିମ୍ବା US ପାରମ୍ପରିକ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ମାନକ ସନ୍ଦର୍ଭ ଅବସ୍ଥା ଥିଲା 60 °F (15.56 °C; 288.71 K) ଏବଂ 14.696 psi (1 atm)। ମାନକ ଅବସ୍ଥାର ଏହି ପରିଭାଷା ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ତୈଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ଶିଳ୍ପ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାୟ ସାର୍ବଭୌମିକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିଲା। ତଥାପି ଅନେକ ବୈଷୟିକ ପ୍ରକାଶନ କେବଳ "ମାନକ ଅବସ୍ଥା" କୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନକରି ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ, ଯାହା ପ୍ରାୟତଃ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ସୃଷ୍ଟି କରେ।

ନିମ୍ନଲିଖିତ ସୂତ୍ର (F-2) ମାନକ ଆୟତନ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ଆୟତନ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ଦର୍ଶାଉଛି:

(ଚ - ୨)

କେଉଁଠାରେ:

Vb = ମାନକ ଅବସ୍ଥାରେ ଆୟତନ, କିମ୍ବା ମାନକ ଆୟତନ Vm = କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥାରେ ଆୟତନ, କିମ୍ବା ପ୍ରକୃତ ଆୟତନ Pb = ମାନକ ଅବସ୍ଥାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାପ

P = ପ୍ରବାହ ଅବସ୍ଥାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାପ

Tb = ମାନକ ଅବସ୍ଥାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତାପମାତ୍ରା, KT = ପ୍ରବାହ ଅବସ୍ଥାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତାପମାତ୍ରା, K

Zb = ମାନକ ଅବସ୍ଥାରେ ସଙ୍କୋଚନଶୀଳତା କାରକ Z = ପ୍ରବାହ ଅବସ୍ଥାରେ ସଙ୍କୋଚନଶୀଳତା କାରକ

 

RMS ଡିଜାଇନରେ, ସାଧାରଣତଃ ଆମେ ଆୟତନ ବଦଳରେ ପ୍ରବାହ ହାର ବ୍ୟବହାର କରୁ। ସେହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆୟତନ Vm ଏବଂ Vb କୁ ପ୍ରବାହ ହାର Qm ଏବଂ Qb ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଇପାରିବ।

କେଉଁଠାରେ:

Qm = ପ୍ରକୃତ ପ୍ରବାହ ହାର। Qb = ସ୍ଥିର ପ୍ରବାହ ହାର।

ପାଇପ୍ ଆକାର ଆକଳନ ପାଇଁ, Z ଏବଂ Zb କୁ 1.0 ଭାବରେ ବିଚାର କରାଯାଇପାରିବ।

୧୪୧ ଶୀର୍ଷକହୀନ - 1


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର-୨୨-୨୦୨୧