ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕੜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦੇ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜੈਵਿਕ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ: ਕੋਲਾ, ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ,
ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗੀ।
ਸਾਈਟ ਲੇਆਉਟ
1. ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੈੱਲਹੈੱਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 30 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅੱਗ ਅਤੇ ਸਸਕਾਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ, ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 20 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਹਾਊਸ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 15 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਇਲਰ ਰੂਮ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 15 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਫਤਰ ਅਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 18 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
2. LNG ਟੈਂਕ ਕਾਰਾਂ (ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ) ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 10 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, CNG ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ ਕਾਰਾਂ 4 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ, LNG ਟੈਂਕ ਕਾਰਾਂ (ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ) ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ CNG ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ ਕਾਰਾਂ 1.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ।
3. ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖੂਹ ਦੇ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੂਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੰਚਾਰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
5. ਜਦੋਂ ਵੈਂਟ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
6. ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
7. ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਵਾਹਨ ਬਦਲਣ ਅਤੇ LNG ਰੀਕੋਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
8. ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਟੈਂਕਰ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ, ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-22-2022