1. ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (ਛੋਟੇ ਲਈ LNG) ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀਆਂ ਦੋਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। LNG ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਜਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਪੂਰਕ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਜਾਂ ਪੀਕ-ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। LNG ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ LNG ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੰਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਸਬਿਆਂ ਜਾਂ ਗੈਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ LNG ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਸਥਾਨ ਵੀ ਹੈ। ਛੋਟੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਗੈਸ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਲਐਨਜੀ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਕਸਤ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਘਾਟ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਈ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਹੂਲਤ।

ਐਲਐਨਜੀ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਐਲਐਨਜੀ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ, ਬੀਓਜੀ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਸੇਫਟੀ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਦਬਾਅ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਮਾਪ, ਸੁਗੰਧ, ਆਦਿ। LNG ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਿੰਕ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (LNG) ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ LNG ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ LNG ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ LNG ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ LNG ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚੋ। ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ।

2 ਐਲਐਨਜੀ ਖਤਰੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

2.1 LNG ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣ

LNG ਦਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 166°C ਅਤੇ 157°C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਣਤਾ 430kg/m3 ਅਤੇ 470kg/m3 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ LNG ਇੱਕ ਤਰਲ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਹਲਕਾ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਓਵਰਫਲੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਟੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਬੱਦਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। LNG ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਗਰਮੀ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ BOG ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸਦੀ ਰਚਨਾ ਤਰਲ ਦੀ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਬਾਲਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਵਿੱਚ 20% ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, 80% ਮੀਥੇਨ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਈਥੇਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਇਹ LNG ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ 20 ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਐਲਐਨਜੀ ਵਿੱਚ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। 162 °C ਦੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਇਸਦੀ ਜਲਣ ਸੀਮਾ ਆਇਤਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ 6% ਤੋਂ 13% ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਲਐਨਜੀ ਦਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੁੱਧ ਮੀਥੇਨ ਦਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ 650 ℃ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, LNG ਗੈਸੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸੀ ਰੂਪ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਘਟਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਐਲਕੇਨ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੀਲੀਅਮ, ਆਰਗਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੁਰਲੱਭ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। "ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਡ" ਦੇ ਅੱਗ ਖਤਰੇ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦਾ ਅੱਗ ਖਤਰੇ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਲਾਸ A ਅਤੇ B ਹੈ।

2.2 LNG ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ

ਐਲਐਨਜੀ ਟੈਂਕਰ ਦੀ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਲਐਨਜੀ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਲਐਨਜੀ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਗੈਸੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਐਲਐਨਜੀ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(1) ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ। ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇੱਕ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਗੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੜਦੀ ਰਹੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ 550 °C ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਟੇਨਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਟਣ ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਸੀਮਾ 5% ਤੋਂ 15% ਹੈ। ਕੰਟੇਨਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੱਗ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸੜ ਜਾਵੇਗੀ ਜਾਂ ਫਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੱਗ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਾ ਤਾਂ ਫਟਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਸੜਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੱਗ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਫਟੇਗਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।

(2) ਆਸਾਨ ਪ੍ਰਸਾਰ। ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸੰਘਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੀਵੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਫੈਲਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

(3) ਜ਼ਹਿਰੀਲਾਪਣ। ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਜੋ ਰੰਗਹੀਣ, ਗੰਧਹੀਣ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਨਿਊਰਾਸਥੇਨਿਕ ਸਿੰਡਰੋਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੀਥੇਨ ਇੱਕ "ਸਿੰਗਲ-ਸੈਕਸ ਸਾਹ ਘੁੱਟਣ ਵਾਲੀ" ਗੈਸ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਮ ਘੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੀਥੇਨ 25% ਤੋਂ 30% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰ ਦਰਦ, ਚੱਕਰ ਆਉਣੇ, ਥਕਾਵਟ, ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਆਦਿ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

(4) ਥਰਮਲ ਫੈਲਾਅ। ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪ ਸਰੋਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਫੈਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਅਤੇ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

(5) LNG ਦਾ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸੁਪਰਕੂਲਿੰਗ। LNG ਦਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ -162 ℃ ਹੈ। ਲੀਕੇਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੈੱਟ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਬੱਦਲ ਇਸਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੁਰਭੁਰਾ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ, ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਸੁੰਗੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਈਪਾਂ, ਵੈਲਡਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੁਪਰਕੂਲਡ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਜਲਣ, ਠੰਡ ਨਾਲ ਦੰਦੀ ਵਹਾਉਣ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਲਈ ਹੋਰ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:

ਸਿਚੁਆਨ ਹੇਂਗਜ਼ੋਂਗ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ

www.rtgastreatt.com

ਈ-ਮੇਲ: sales01@rtgastreat.com

ਫ਼ੋਨ/ਵਟਸਐਪ: +86 138 8076 0589