ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (LNG) ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੀਥੇਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਰਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੈਸੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਲਗਭਗ 1/600ਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ (ਮਿਨੀ) ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤਰਲੀਕਰਨ ਪਲਾਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 13 ਤੋਂ 200 ਟਨ/ਦਿਨ ਤੋਂ ਵੱਧ LNG ਉਤਪਾਦਨ (20,000 ਤੋਂ 300,000 Nm) ਤੱਕ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।3/ਡੀ)।
ਐਲਐਨਜੀ ਟਰਮੀਨਲਇਹ ਇੱਕ ਜੈਵਿਕ ਸਮੁੱਚਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਕਰਣ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੁਆਰਾ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ LNG LNG ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਆਰਮ, ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ, ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ, ਬੋਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਫਲੇਅਰ ਟਾਵਰ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਬਾਂਹ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਆਰਮ ਉਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਆਰਮ ਹੈ ਜੋ LNG ਨੂੰ ਆਫਸ਼ੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ LNG ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ LNG ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਠੰਡਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਰਵ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹਨ। ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਆਰਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰਮੀਨਲ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਸ-ਫੇਜ਼ ਰਿਟਰਨ ਆਰਮ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ
ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ LNG ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਨਿਵੇਸ਼, ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਰਗੇ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਵਿਚਾਰੀ ਜਾਵੇਗੀ। LNG ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਟੈਂਕ, ਡਬਲ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਟੈਂਕ, ਫੁੱਲ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਮੇਮਬ੍ਰੇਨ ਟੈਂਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ
ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਐਲਐਨਜੀ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਡਿਵਾਈਸ ਤੇ ਭੇਜਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।
ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ
ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਰੀਕੰਡੈਂਸਰ ਤੋਂ LNG ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ LNG ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ।
ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ
ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਗੈਸੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਦਬਾਅ ਨਿਯਮਨ, ਸੁਗੰਧੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮੀਟਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੈਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੋਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਲਈ ਰੀਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪੰਪ ਰਾਹੀਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ LNG ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਲੇਅਰ ਟਾਵਰ
ਫਲੇਅਰ ਟਾਵਰ ਦਾ ਕੰਮ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-18-2022