1 ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਚੀਨ ਦੇ ਐਲਐਨਜੀ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਤਰਲੀਕਰਨ, ਆਵਾਜਾਈ, ਟਰਮੀਨਲ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਰਮੀਨਲ ਉਪਯੋਗਤਾ ਤੱਕ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੰਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵਿਕਾਸ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ 14 ਤੱਟਵਰਤੀ ਐਲਐਨਜੀ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ / ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਮ ਅਧੀਨ ਕਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ⑴। ਤਰਲੀਕਰਨ ਪਲਾਂਟ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਮਈ 2013 ਤੱਕ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰਲੀਕਰਨ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਤਰਲੀਕਰਨ ਸਮਰੱਥਾ 23 ਮਿਲੀਅਨ m3 / ਦਿਨ ਹੈ। -162 ℃ 'ਤੇ ਐਲਐਨਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਦਬਾਅ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਐਲਐਨਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਦਲਣਾ, ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਗਰਮੀ ਲੀਕੇਜ, ਆਦਿ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ, ਅਰਥਾਤ ਬੋਗ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਦਲਦਲਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਦਲਦਲਾਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਲਦਲਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2 ਵਿਧੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
4 x 160000m3 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਰ 0 ਹੈ 05% ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ LNG ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਲਗਭਗ 320 ਘਣ ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਦਲਦਲ ਲਗਭਗ 192000 ਘਣ ਮੀਟਰ ਹੈ, ਲਗਭਗ 144 ਟਨ / ਦਿਨ; ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਲਦਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਰਵਾਇਤੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਈ ਗੁਣਾ ਜਾਂ ਦਸ ਗੁਣਾ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਾਜਬ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਦਲਦਲ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਪਤ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵੀ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਲਦਲ ਦੇ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਰਿਸੀਵਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਚੋਣ ਦਲਦਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਵਿਚਾਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫੁਜਿਆਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਸੀਵਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ (4 x 160000m3 ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ) ਅਤੇ ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਟੇਸ਼ਨ (10 100m3 ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ) ਲਓ। ਸਮਾਨਤਾ ਲਈ ਆਧਾਰ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਂਕ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲਾਜ ਵਿਧੀਆਂ ਦਲਦਲ ਦੀ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਂਕ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ LNG ਇਲਾਜ ਪੈਮਾਨਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੁਣੀ ਜਾਵੇਗੀ।
3 ਦਲਦਲ ਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਇਲਾਜ
ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਦਲਦਲ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਇਲਾਜ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਰੀਕੰਡੇਂਸੇਸ਼ਨ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਸਿੱਧਾ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ; 3. ਬਲਨ ਜਾਂ ਵੈਂਟਿੰਗ; ਚੌਥਾ, LNG ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ।
(1) ਰੀ-ਕੰਡੈਂਸੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ। ਗੈਸ-ਤਰਲ ਵਿਭਾਜਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਗ ਬੋਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਬੋਗ ਰੀਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ LNG ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉਸੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੋਗ ਨੂੰ ਸੁਪਰਕੂਲਡ LNG ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਈ ਗਈ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਘਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਪੰਪ ਵਿੱਚ LNG ਬਾਈ-ਪਾਸ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੇਪੋਰਾਈਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਪਾਈਪ ਨੈਟਵਰਕ (2) ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਰੀਕੰਡੈਂਸੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਫਲੋ ਚਾਰਟ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
(2) ਸਿੱਧੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ। ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੋਗ ਸਿੱਧਾ ਪਾਈਪ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
(3) ਫਲੇਅਰ ਬਰਨਿੰਗ ਜਾਂ ਵੈਂਟਿੰਗ। ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਵੈਂਟ ਜਾਂ ਫਲੇਅਰ ਬਲਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੈਂਟਿੰਗ ਜਾਂ ਫਲੇਅਰ ਬਰਨਿੰਗ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਲਾਜ ਉਪਾਅ ਹੈ।
(4) ਬੋਗ ਨੂੰ LNG ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੇ ਹੱਥ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ LNG ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੈਕਿਊਮ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ LNG ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:
ਸਿਚੁਆਨ ਹੇਂਗਜ਼ੋਂਗ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ
www.rtgastreatt.com
ਈ-ਮੇਲ: sales01@rtgastreat.com
ਫ਼ੋਨ/ਵਟਸਐਪ: +86 138 8076 0589
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-26-2022