ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤਰਲੀਕਰਨ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ ਆਮ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਅਲਕੋਹਲ ਅਮੀਨ ਵਿਧੀ, ਗਰਮ ਪੋਟਾਸ਼ ਵਿਧੀ (ਲਾਭਦਾਇਕ) ਅਤੇ ਸਲਫੋਨੋਲ ਅਮੀਨ ਵਿਧੀ.
ਪਾਰਾ: ਪਾਰਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਰਾ (ਮੂਲ ਪਾਰਾ, ਪਾਰਾ ਆਇਨਾਂ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਪਾਰਾ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਸਮੇਤ), ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਕੇ ਚਿੱਟੇ ਪਾਊਡਰ ਵਾਲੇ ਖੋਰ ਉਤਪਾਦ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਪਾਰਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਪਾਰਾ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਾ ਹਟਾਓ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਾ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਭਾਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ: C5 + ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਅਣੂ ਭਾਰ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਉਬਾਲ ਬਿੰਦੂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਉੱਚ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੰਘਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਭਾਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਘਣਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਭਾਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਂ ਸੰਘਣਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਭਾਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਜੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅਣੂ ਛਾਨਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Cos: ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ H2S ਅਤੇ CO2 ਬਣ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਜੰਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਿਕਵਰ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਐਸਿਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ H2S ਅਤੇ CO2 ਦੇ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੀਲੀਅਮ: ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਹੀਲੀਅਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਝਿੱਲੀ ਵਿਛੋੜੇ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਵਿਛੋੜੇ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦਾ ਉੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮੁੱਲ ਹੈ।
ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ: ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਤਰਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਅੰਤਿਮ ਫਲੈਸ਼ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ LNG ਤੋਂ ਚੋਣਵੇਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਮੀਥੇਨ (CH4) ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਿਆਰੀ ਉਬਾਲ ਬਿੰਦੂ 111k (- 162 ℃) ਹੈ।
ਮਿਆਰੀ ਉਬਾਲ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਤਰਲ ਮੀਥੇਨ ਦੀ ਘਣਤਾ 426kg/m3 ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਅਵਸਥਾ 'ਤੇ ਗੈਸੀ ਮੀਥੇਨ ਦੀ ਘਣਤਾ 0.717kg/m3 ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 600 ਗੁਣਾ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਆਇਤਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-21-2021
