ਐਲਪੀਜੀ ਕੀ ਹੈ?

ਐਲਪੀਜੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਰੰਗਹੀਣ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਗੈਸ ਹੈ ਜੋ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ, ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਅਤੇ ਈਥੀਲੀਨ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਗੈਸ, ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ, ਧਾਤ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਐਲਪੀਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। 2011 ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਐਲਪੀਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਗਭਗ 250 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 3.73% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2014 ਤੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਐਲਪੀਜੀ ਉਤਪਾਦਨ 275 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ।

ਚੀਨ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਐਲਪੀਜੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਐਲਪੀਜੀ ਰਿਕਵਰੀ ਯੂਨਿਟ। ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2004 ਵਿੱਚ 13.99 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2011 ਵਿੱਚ 21.81 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 6.55% ਸੀ; ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2012 ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦਾ ਐਲਪੀਜੀ ਉਤਪਾਦਨ 7.3324 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ। ਚੀਨ ਦੀ ਐਲਪੀਜੀ ਖਪਤ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ, 2004 ਵਿੱਚ 211.3 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2011 ਵਿੱਚ 24.19 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 1.95% ਸੀ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2012 ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੀ ਐਲਪੀਜੀ ਖਪਤ 7.55 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 5.30% ਵੱਧ ਹੈ।

ਚੀਨ ਦੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿਕਲਪਕ ਊਰਜਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਰਿਪੱਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਿਵਲ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਐਲਪੀਜੀ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਸੋਧਣ ਦੇ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਵਜੋਂ ਐਲਪੀਜੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਤੇਲ ਸੋਧਣ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਐਲਪੀਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਂਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗੀ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਐਲਪੀਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਏਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਐਲਪੀਜੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ।

ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀਅਤੇਹਲਕੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਰਿਕਵਰੀ ਸਾਡੇ ਐਲਪੀਜੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ।