150 ڪلوواٽ قدرتي گئس جينيٽ سيٽ جي ٽيڪنيڪل اسڪيم

1. منصوبي جو جائزو

1.1. سامان مطالبو (اڃا تائين مهيا نه ڪيو ويو آهي)

1.2. بجلي جو سامان پيرا ميٽرز (اڃا تائين مهيا نه ڪيا ويا آهن)

1.3. منصوبي جون حالتون

1.3.1. موسمياتي حالتون (اڃا تائين مهيا نه ڪيون ويون آهن)

منصوبي جي سائيٽ:

اوچائي: ميٽر

سالياني سراسري گرمي پد ℃،

وڌ ۾ وڌ گرمي پد ℃،

گھٽ ۾ گھٽ گرمي پد ℃،

ارضياتي آفتون (ريت جو طوفان، تيزابي مينهن، ملبي جو وهڪرو، ٻوڏ، ٻيا)                                                            

1.3.2. قدرتي گئس جي جوڙجڪ (اڃا تائين مهيا نه ڪئي وئي آهي)

گيس جي جوڙجڪ (حجم جو حصو):

نالو

حجم جو حصو

ريمارڪس

ميٿين CH4

ايٿين C2H6

پروپين C3H8

آئسوبوٽين آئي-سي 4 ايڇ 10

اين-بوٽين اين-سي 4 ايڇ 10

آئسوپينٽين آئي-سي 5 ايڇ 12

اين-پينٽين اين-سي 5 ايڇ 12

نائٽروجن ن2

هائيڊروجن ايڇ2

ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ CO2

سلفر ڊاءِ آڪسائيڊ ايڇ2س

گيس کان پاڪ پاڻي H2جي

آڪسيجن او2

ٻيا

 

2. ٽيڪنيڪل تجويز

گراهڪن جي سامان جي گهرجن مطابق، اسان جي ڪمپني 150 ڪلوواٽ گيس جنريٽر سيٽ فراهم ڪري سگهي ٿي. يونٽ اسٽيئر ٽي 12 انجن کي پاور سورس طور استعمال ڪري ٿو ته جيئن بجلي پيدا ڪرڻ لاءِ هم وقت ساز متبادل - مشهور فرانسيسي برانڊ ليروئي سومر - کي هلائي سگهجي، ۽ پوءِ ڊينش ڪنٽرول سسٽم ذريعي يونٽ جي مجموعي آپريشن کي ڪنٽرول ۽ معلوم ڪري سگهجي. 150 ڪلوواٽ گيس جنريٽر سيٽ ڪنٽرول ڪيبينيٽ، يونٽ ڪيبن ۽ گرمي جي ضايع ڪرڻ واري ڪيبن تي مشتمل آهي. اهو زونن ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي ۽ محفوظ ۽ قابل اعتماد آهي. ڪيبل ڪنٽرول ڪيبينيٽ جي پاسي تي واقع آهي، جيڪو ٻاهر نڪرڻ لاءِ آسان آهي. مفلر باڪس جي چوٽي تي واقع آهي، ڪنٽرول ڪيبينيٽ جي پاسي کان تمام پري، ته جيئن آپريشن جي حفاظت کي يقيني بڻائي سگهجي.

150 ڪلوواٽ گيس جنريٽر سيٽ جي ٽيڪنيڪل پيرا ميٽرز لاءِ ٽيبل 2-1 ڏسو.

ٽيبل 2-1: 150 ڪلوواٽ گيس جنريٽر سيٽ جا ٽيڪنيڪل پيرا ميٽر

ايس/نمبر

پيرا ميٽر جو نالو

وضاحتون

1

يونٽ

150 ڪلوواٽ گيس جنريٽر سيٽ

1.1

يونٽ ماڊل

آر ٽي ايف 150 سي-41 اين

1.2

ريٽيڊ پاور

150 ڪلوواٽ

1.3

موجوده درجه بندي

270.6 اي

1.4

ريٽيڊ وولٽيج

230/400 وي

1.5

درجه بندي ڪيل تعدد

50 هز

1.6

شروعاتي موڊ

ڊي سي 24V اليڪٽرڪ اسٽارٽ

1.7

رفتار جي ضابطي جو طريقو

اليڪٽرانڪ رفتار جي ضابطي

1.8

ٻارڻ ڪنٽرول موڊ

لين ڪمبشن، بند لوپ ڪنٽرول

1.9

اگنيشن موڊ

بجليءَ سان ڪنٽرول ٿيل سنگل سلنڈر آزاد اعليٰ توانائي اگنيشن

1.10

يونٽ آپريشن جو قسم

هڪ ڪنجي خودڪار شروع / بند

1.11

تيل جي استعمال جي شرح

≤0.3 گرام/ڪلوواٽ* ڪلاڪ

1.12

پيداواري صلاحيت

3.0 ڪلوواٽ / اين ايم3 (نظرياتي قدر)

1.13

يونٽ جي مجموعي ماپ

4000 × 1600 × 3400 ملي ميٽر

1.14

يونٽ جو ڪل وزن

4200 ڪلوگرام

2

انجن

2.1

برانڊ

چين نيشنل هيوي ڊيوٽي ٽرڪ

2.2

ماڊل

ٽي 12

2.3

سنگل يونٽ جي بي گھرڻ

11.596

2.4

انٽيڪ جو قسم

ٽربو چارجنگ، جبري انٽرڪولنگ، 4-والو جي جوڙجڪ

2.5

ريٽيڊ اسپيڊ

1500 رپيو/منٽ

2.6

کولنگ موڊ

زبردستي پاڻي ٿڌو ڪرڻ

2.7

لوبريڪيشن موڊ

دٻاءُ، ڦڦڙن جي لوڻ

2.8

OILT انجڻ-تيل-درجه حرارت

≤105 ℃

3

جنريٽر

3.1

جنريٽر

ليروئي سومر

3.2

ماڊل

ايل ايس اي 44.3 وي ايل 13

3.3

پاور فيڪٽر

0.8 (وچ)

3.4

پيداوار جي ڪارڪردگي

92.7٪

3.5

جنريٽر جي گنجائش

180 ڪلو وي اي

3.6

مرحلو نمبر

ٽي فيز چار تار

3.7

موصليت ڪلاس

ايڇ

3.8

تحفظ جو درجو

آئي پي 23

4

يونٽ ڪنٽرول سسٽم

4.1

برانڊ

ڊي آءِ ايف

4.2

ماڊل

AGC سيريز

4.3

ڪنٽرولر فنڪشن

هڪ اهم شروعاتي اسٽاپ فنڪشن، ڊيٽا ڊسپلي، رڪارڊنگ، تحفظ جي نگراني ۽ ٻيا ڪم؛

4.4

ڊسپلي فنڪشن

رفتار / تيل جو دٻاءُ / پاڻي جو گرمي پد / آپريشن جو وقت / ڪرنٽ / وولٽيج / فريڪوئنسي / بيٽري وولٽيج / فعال طاقت، رد عمل واري طاقت، لوڊ ورهائڻ جو تناسب، وغيره؛

4.5

تحفظ جو ڪم

خودڪار ڪنٽرول ۽ الارم جا ڪم جهڙوڪ پاڻي جو تيز گرمي پد، گهٽ تيل جو دٻاءُ، اوور اسپيڊ، اوور ڪرنٽ، اي سي ۽ ڊي سي وولٽيج، شارٽ سرڪٽ وغيره؛

5

دٻو

اعليٰ معيار جو اسڪڊ مائونٽ ٿيل باڪس، گئس پائيپ لائين، ايگزاسٽ پائپ لائن ۽ ٻين سسٽم حصن سان ضم ٿيل؛

1. هن اسڪيم ۾ ٽيڪنيڪل پيرا ميٽر قدرتي گئس تي ٻڌل آهن جنهن جي نظرياتي گهٽ ڪيلوريفڪ قدر 35.8MJ/Nm آهي.3 گراهڪ پاران مهيا ڪيل ۽ ISO8528 / 1، iso3046 / 1 ۽ bs5514 / 1 جي معياري شرطن کي پورو ڪن ٿا.

2. ٽيڪنيڪل ڊيٽا معياري حالتن هيٺ ماپي ويندي آهي: مطلق هوا جو دٻاءُ 100KPA، ماحول جو گرمي پد 25 °C ۽ هوا جي نسبتي نمي 30٪.

3. ماحولياتي حالتن هيٺ DIN معيار ISO 3046 / 1 ريٽنگ کي اپنائڻ. ريٽيڊ ايندھن جي استعمال جي برداشت ± 5٪ آهي.

4. يونٽ ٽيسٽ پاور فيڪٽر 0.8 ۽ مٿي.

 

خاص قدرتي گئس انجڻ: T12 سيريز انجن اختيار ڪيو ويو آهي، جيڪو تيز رفتار / اعليٰ ڪارڪردگي واري انجن سان تعلق رکي ٿو. اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل لين ڪمبشن ٽيڪنالاجي انجن جي معيشت، طاقت ۽ اخراج جي گهرجن کي چڱي طرح پورو ڪري سگهي ٿي. کولنگ موڊ اليڪٽرانڪ فين بند گردش ڪندڙ پاڻي جي کولنگ کي اختيار ڪري ٿو. يونٽ کولنگ سسٽم انجن روم ايئر انليٽ سسٽم کان آزاد آهي. انجن روم ۾ گرمي پد انٽر ڪولنگ جوائنٽ ڪنٽرول ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي، ۽ انجن روم ۾ ايئر انليٽ کي بلٽ ان ڊسٽ فلٽر ذريعي مؤثر طريقي سان فلٽر ڪيو ويندو آهي.

گيس انجڻ ڪنٽرول سسٽم: آمريڪا جي ECI مان درآمد ٿيل فيول گيس بند لوپ لين ڪمبشن ڪنٽرول سسٽم اختيار ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ سنگل سلنڈر آزاد اگنيشن سسٽم، اليڪٽرانڪ اسپيڊ ريگيوليشن سسٽم، فيول بند لوپ ڪنٽرول سسٽم، ماحولياتي موافقت وارو نظام ۽ خودڪار تشخيص ۽ تحفظ جو نظام شامل آهن ته جيئن سڀني آپريٽنگ حالتن ۾ انجن جي صحيح ۽ قابل اعتماد ڪنٽرول کي يقيني بڻائي سگهجي. گيس انجن ڪنٽرول سسٽم جي سالياني پيداوار 100000 يونٽ آهي، ۽ سسٽم جي اعتبار، استحڪام ۽ حفاظت وڌيڪ ضمانت آهي.

بين الاقوامي اعليٰ درجي جو برانڊ ڪسٽمائيز جنريٽر: LSA 44.3 سيريز برش لیس اي سي سنڪرونس جنريٽر - فرانس ليروئي سومر کان - اعليٰ استحڪام واري حرڪت ڪندڙ حصن سان اختيار ڪيو ويو آهي، ۽ جنريٽر جي لوڊ اثر مزاحمت ۽ مداخلت مخالف ڪارڪردگي کي بهتر بڻايو ويو آهي ته جيئن سامان جي ڊگهي مدت جي آپريشن جي اعتبار کي يقيني بڻائي سگهجي.

ملٽي فنڪشنل ڪنٽينر: اعليٰ طاقت وارو ملٽي فنڪشنل يونٽ باڪس، ذهين ڪنٽرول کي زون ڪرڻ، قابل اعتماد ۽ تحفظ جي ڪارڪردگي کي تمام گهڻو بهتر بڻائي ٿو، جديد پولي يوريٿين ڪوٽنگ استعمال ڪندي، روشن ۽ لباس مزاحمتي؛

3. يونٽ جو تفصيلي تعارف

3.1 شروعاتي موڊ

يونٽ 24v DC پاور سان شروع ٿئي ٿو، ۽ يونٽ جي شروعاتي پاور سپلائي ۽ ڪنٽرول پاور سپلائي 24v بيٽري پيڪ آهي. بيٽري پيڪ سپلائر طرفان مڪمل سيٽ ۾ ٻاهرين هوا جي ذريعن يا پاور سپلائي کان سواءِ فراهم ڪيو ويندو.

3.2 ايمرجنسي اسٽاپ

يونٽ ۾ حادثي جي صورت ۾ دستي ايمرجنسي اسٽاپ ۽ خودڪار ايمرجنسي اسٽاپ جا ڪم آهن.

3.3 يونٽ آپريشن

يونٽ هڪ اهم ڪنٽرول، هوا ۽ ايندھن جي تناسب جي خودڪار ترتيب، پاور فيڪٽر جو خودڪار ڪنٽرول، خودڪار لوڊنگ ۽ ان لوڊنگ، وغيره کي محسوس ڪري سگھي ٿو.

يونٽ ڪنٽرول سسٽم؛ يونٽ ڪنٽرول ڪابينا هڪ ​​فرش ڪابينا جي جوڙجڪ آهي جنهن ۾ هڪ ڪنٽرول پينل آهي. ڪنٽرول ڪابينا ڪنٽرولرز، سوئچز، مختلف ڊسپلي آلات، ايڊجسٽمينٽ بٽڻ، يونٽ تحفظ اشاري لائيٽون، ايمرجنسي اسٽاپ بٽڻ، وغيره سان ليس آهي ته جيئن جنريٽر يونٽ جي ڪم ڪندڙ حالتن کي ڪنٽرول ۽ نگراني ڪري سگهجي.

3.4 يونٽ جي غلطي کان بچاءُ

ڪنٽرول سسٽم ۾ مڪمل انجن تحفظ آهي جهڙوڪ اوورلوڊ، اوور ڪرنٽ، شارٽ سرڪٽ، انڊر فريڪوئنسي، اوور فريڪوئنسي، انڊر وولٽيج، اوور وولٽيج ۽ اوور اسپيڊ، ۽ الارم سگنل موڪلي ٿو.

انجن جي ناڪامي جي صورت ۾ (جهڙوڪ ٿڌي پاڻي جو گرمي پد، گهٽ تيل جو دٻاءُ، اوورلوڊ، شروع ٿيڻ ۾ ناڪامي، وغيره)، هڪ الارم سگنل موڪليو ويندو، ۽ دستي يا خودڪار بند ڪرڻ جي اجازت آهي.

انجن ۾ وڏين خرابين جي صورت ۾ (جهڙوڪ گهڻو گرمي پد، گهٽ تيل جو دٻاءُ، اوور اسپيڊ، وغيره)، اهو فوري طور تي پاڻمرادو بند ٿي ويندو ۽ الارم ڏيندو.

3.5 سامان جي استعمال جو ماحول

سامان جو قابل اطلاق ماحول جو گرمي پد - 30 آهي 40 تائين . جيڪڏهن ماحول جو گرمي پد 40 کان وڌيڪ هجي ، موٽر جي ريٽيڊ پاور مطابق گھٽجي ويندي. سٺي وينٽيليشن جي حالت ۾، موٽر جي ريٽيڊ پاور هر 5 لاءِ 3٪ گھٽجي ويندي ماحول جي گرمي پد ۾ واڌارو؛ سامان استعمال ٿيندڙ جاءِ جي اوچائي 3000 ميٽر کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. جڏهن اوچائي 1000 ميٽر جي اندر هجي، ته يونٽ جي جنريٽر جي ڪارڪردگي بهترين هوندي آهي. اوچائي ۾ هر 500 ميٽر جي واڌ لاءِ، موٽر جي ريٽيڊ پاور 4٪ گهٽجي ويندي. جيڪڏهن مٿي ڏنل شرطن جي حد کان وڌي وڃي ٿي، ته سامان کي ترتيب ڏنو ويندو.

45° جو نظارو


پوسٽ جو وقت: نومبر-08-2021