ස්වාභාවික වායුව සඳහා 10MMSCFD ද්‍රව පෙට්‍රෝලියම් වායු ප්‍රතිසාධන ලිස්සා යාම

හඳුන්වාදීම

LPG (මෝටර් රථ සඳහා විකල්ප ඉන්ධන ලෙස බහුලව භාවිතා වන නමුත් රසායනික අමුද්‍රව්‍යයක් ලෙසද සුදුසු වේ. එය ප්‍රොපේන් සහ බියුටේන් (C3/C4) වලින් සමන්විත වේ.

LPG/C3+ ප්‍රතිසාධනය සඳහා ඉංජිනේරු අංශය අවශෝෂක ක්‍රියාවලියක් පිරිනමන අතර එමඟින් 99.9% ක් තරම් ඉහළ ප්‍රතිසාධන අනුපාත සහතික කරන අතරම අඩු නිශ්චිත බලශක්ති පරිභෝජනයක් ද දක්වයි. තවද, පෝෂක වායුවේ දරාගත හැකි CO2 අන්තර්ගතය සාම්ප්‍රදායික ප්‍රසාරක ක්‍රියාවලීන්ට වඩා වැඩිය.

ඉහළ C3 ප්‍රතිසාධන අනුපාත ලබා ගැනීම සඳහා, හෙන්ග්ෂොං ඩීතනයිසරයට ඉහළින් අවශෝෂක තීරුවක් ක්‍රියාත්මක කරයි. මෙහිදී ඩීතනයිසරයේ ඉහළ සිට එන සැහැල්ලු හයිඩ්‍රොකාබන් පරාවර්තනයක් භාවිතා කිරීමෙන් පෝෂක වායුව පිරිසිදු කරනු ලැබේ. ආසවන තීරුවක් භාවිතා කරමින් ඩීතනයිසරයේ පහළට ගලා යන බර හයිඩ්‍රොකාබන වලින් LPG වෙන් කරනු ලැබේ.

ස්වාභාවික වායු ද්‍රව නැවත ලබා ගන්නේ ඇයි: ස්වාභාවික වායුවේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම, හයිඩ්‍රොකාබන් පිනි ලක්ෂ්‍යය අඩු කිරීම සහ නල මාර්ග ප්‍රවාහනයේදී ද්‍රව හයිඩ්‍රොකාබන් ඝනීභවනය වැළැක්වීම; ප්‍රතිසාධනය කරන ලද ඝනීභවනය නිෂ්පාදන වැදගත් සිවිල් ඉන්ධන සහ රසායනික ඉන්ධන වේ; හොඳ ආර්ථික ප්‍රතිලාභ ඇති සම්පත්වල පුළුල් උපයෝගිතා අනුපාතය සපයනු ලැබේ.

ප්‍රධාන උපකරණ:

සැහැල්ලු හයිඩ්‍රොකාබන් ප්‍රතිසාධන ස්කීඩ් වලට ක්‍රියාවලි ඒකාබද්ධ කිරීමේ ස්කීඩ්, සම්පීඩක ස්කීඩ්, මිශ්‍ර හයිඩ්‍රොකාබන් ගබඩා ස්කීඩ්, උපකරණ සහ පාලන උපාංගය ඇතුළත් වේ.