චීනයේ විශාලතම LNG නැව් ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘතිය අත්සන් කිරීමට CNOOC නායකත්වය දුන්නේය (1)

අප්‍රේල් 28 වන දින, CNOOC විසින් නිවාස හයක ඉදිකිරීම් සඳහා කොන්ත්‍රාත්තුවක් අත්සන් කිරීමට පෙරමුණ ගන්නා ලදී. ද්‍රව ස්වාභාවික වායුව (LNG) වාහක (මින් ඉදිරියට නැව්ගත කිරීමේ ව්‍යාපෘතිය ලෙස හැඳින්වේ) "වලාකුළු අත්සන් කිරීම" ආකාරයෙන්. මෙම වසරේ ජනවාරි මස මුලදී අත්සන් කරන ලද ඉදිකිරීම් කොන්ත්‍රාත්තු හය සමඟ එක්ව, යුවාන් බිලියන 16 ක පමණ ඉදිකිරීම් මුදලකින් LNG වාහක 12 ක ඉදිකිරීම් ආරම්භ කෙරේ. එය චීනයේ විශාලතම සහ වඩාත්ම ආයෝජනය කරන ලද LNG නැව් ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘතිය වන අතර, එය චීනයේ LNG ප්‍රවාහන කර්මාන්ත දාමයේ ස්වාධීන ධාරිතාව ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කරනු ඇත.

චීනයේ ආර්ථික සංවර්ධනය සහ "ද්විත්ව කාබන්" ඉලක්කය ප්‍රවර්ධනය කිරීමත් සමඟ, මෑත වසරවලදී LNG ආනයනය වේගයෙන් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, 2021 දී ටොන් මිලියන 78.93 දක්වා ළඟා වී ඇති අතර, එම කාලය තුළ චීනයේ ස්වාභාවික ගෑස් ආනයනයෙන් 65% ක් නියෝජනය කරමින් චීනය ජපානය අභිබවා ලොව විශාලතම රට බවට පත් විය. LNG බලාගාර ආනයනකරු. LNG ප්‍රවාහනය විදේශීය LNG සම්පත් සහ දේශීය පරිශීලකයින් සම්බන්ධ කරන වැදගත් සම්බන්ධකයකි. LNG ප්‍රවාහනයේ ස්වාධීනත්වය වැඩි දියුණු කිරීම බලශක්ති ප්‍රවාහනයේ "ධමනිය" සහතික කිරීම සඳහා ප්‍රධාන පියවරකි. කෙසේ වෙතත්, දිගු කලක් තිස්සේ, චීනයේ LNG ආනයනය ප්‍රධාන වශයෙන් වෙරළේ විකුණුම්කරු විසින් සපයනු ලබන අතර, ප්‍රවාහන අයිතිය විශාල ජාත්‍යන්තර සම්පත් සපයන්නන් විසින් පාලනය කරනු ලැබේ. යුරෝපයේ, ජපානයේ සහ දකුණු කොරියාවේ විශාල ආනයන රටවල් හා සසඳන විට, චීනයේ LNG ප්‍රවාහන ස්වාධීන ධාරිතාව සාපේක්ෂව දුර්වල ය.
මෑත වසරවලදී, CNOOC සහ අනෙකුත් ප්‍රධාන දේශීය තෙල් හා ගෑස් ව්‍යවසායන්හි සහාය ඇතිව, චීන නැව් තැනීමේ හුඩොං ෂොංහුවා නැව් අංගනය විශාල LNG නැව් 20 කට වඩා අනුප්‍රාප්තිකව ලබා දී ඇති අතර, ක්‍රමයෙන් ලෝක මට්ටමේ LNG නැව් නැව් අංගනයක් දක්වා වර්ධනය වී ඇත. දේශීය නැව් පරිමාණයේ ක්‍රමයෙන් ව්‍යාප්ත වීමත් සමඟ, චීනයේ LNG ප්‍රවාහන කර්මාන්ත දාමයේ “චීන අංග” අඛණ්ඩව වැඩි වන අතර, නැව් හිමියන්ගේ, නැව් ක්‍රියාකරුවන්ගේ, වර්ගීකරණයේ සහ අනෙකුත් සම්බන්ධතා වල ශක්තිය වේගයෙන් වැඩිදියුණු වී ඇත.

චීනයේ විශාලතම LNG ආනයනකරු සහ ලෝකයේ දෙවන විශාලතම LNG ආනයනකරු ලෙස, CNOOC චීනයේ LNG කර්මාන්ත දාමයේ සමස්ත සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීමට දිගු කලක් කැපවී සිටී. 2000 දී හුඩොං ෂොන්ගුවා නැව් අංගනයේ CNOOC සිය පළමු නෞකාව ගොඩනැගූ දා සිට, එය දේශීය විශාල LNG වාහක 10 ක් ඉදිකර ඇති අතර, චීන නැව් සමඟ එක්ව LNG වාහක ස්වාධීන සැලසුම් සහ ඉදිකිරීම් ක්ෂේත්‍රයේ බොහෝ ඉදිරි ගමනක් සිදු කර ඇත.

"මෙවර, CNOOC, චීන වෙළඳුන් සමූහය සහ ජාත්‍යන්තරව කීර්තිමත් නැව් සමාගම් සමඟ එක්ව නැව් ඉදිකිරීම, අධීක්ෂණය, කළමනාකරණය සහ මෙහෙයුම් ක්‍රියාවලියට සහභාගී වනු ඇත. නව නෞකාව භාරදීමෙන් පසු, නැව් කාලසටහන්ගත කිරීම සහ සම්පත් ප්‍රවාහනය සඳහා ස්වාධීනව CNOOC වගකිව යුතු අතර, එමඟින් LNG ප්‍රවාහනයේ සමස්ත දාමය සහ චක්‍රය කෙරෙහි චීනයේ ස්වාධීන පාලනය තවදුරටත් වැඩිදියුණු වනු ඇත," CNOOC බලශක්ති සමූහයේ නියෝජ්‍ය සාමාන්‍යාධිකාරී ජින් ෂුපින් පැවසීය.

නව නැව් 12, හුඩොං ෂොංහුවා නැව් තටාකය විසින් ස්වාධීනව සංවර්ධනය කරන ලද සහ CNOOC සමඟ ඒකාබද්ධව ප්‍රශස්තිකරණය කරන ලද නවතම පස්වන පරම්පරාවේ LNG නැව් වර්ගය භාවිතා කරන බව වාර්තා වේ. ලෝකයේ වඩාත්ම දියුණු ප්‍රධාන එන්ජින් පද්ධතිය සහ නවතම භාණ්ඩ ටැංකි තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමෙන් නැව්වල තෙල් පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකි අතර සම්පත් ප්‍රවාහනයේ පිරිවැය අඩු කළ හැකිය. කාබන් විමෝචනය ජාත්‍යන්තර සමුද්‍රීය සංවිධානය (IMO) විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද අවශ්‍යතාවලට වඩා වසර 15 ක් ඉදිරියෙන් සිටී. අනෙකුත් විමෝචන දර්ශකවලට වඩාත්ම දැඩි ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන්, නැව් ක්‍රියාකාරිත්වය, පාරිසරික ආරක්ෂණ දර්ශක සපුරාලිය හැකිය. තාක්ෂණික මට්ටම ජාත්‍යන්තර ප්‍රමුඛ මට්ටමේ පවතී.

“මෙවර, CNOOC හි ආරක්ෂාව, හරිතකරණය, නම්‍යශීලීභාවය සහ අඩු පිරිවැය සඳහා ඇති ඉහළ ඉල්ලුම සමඟ ඒකාබද්ධව, අපි නව නැව් තැනීමේ නැව් 12 ක කාර්ය සාධනය සහ ප්‍රධාන දර්ශක බෙහෙවින් ප්‍රශස්ත කර ඇත්තෙමු. 2000 දී CNOOC සමඟ පළමු සහයෝගීතාවයේ සිට, අපි LNG වාහක ඉදිකිරීම් ක්ෂේත්‍රයේ ගැඹුරින් නියැලී සිටින අතර, අපගේ ස්වාධීන හැකියාව නිරන්තරයෙන් වැඩිදියුණු කර වැඩිදියුණු කර ඇත්තෙමු. නවතම නැව් වර්ගවල පළමු පරම්පරාවේ සිට වත්මන් පස්වන පරම්පරාව දක්වා, කාර්ය සාධන දර්ශක සහ පාරිසරික ආරක්ෂණ දර්ශක දෙකම අතිශයින් ඉහළ ය. ජාත්‍යන්තර තරඟකාරිත්වයත් සමඟ, චීනය LNG නැව් තැනීමේ ක්ෂේත්‍රය අනුගමනය කිරීමෙන් සහ ප්‍රමුඛත්වයෙන් විශාල පිම්මක් අත්කර ගෙන ඇත. CNOOC සමඟ එක්ව, එය චීනයේ LNG ප්‍රවාහන කර්මාන්ත දාමයේ ස්වාධීන ධාරිතාව වැඩිදියුණු කිරීම ප්‍රවර්ධනය කර ඇත. ” හුඩොං ෂොන්ගුවා නැව් අංගනයේ සාමාන්‍යාධිකාරී චෙන් ජුන් පැවසීය.

LNG වාහකය යනු - 162 ° C අඩු උෂ්ණත්වයකදී LNG ප්‍රවාහනය කරන විශේෂ නෞකාවකි. එය ගුවන් යානා වාහක සහ සුඛෝපභෝගී කෲස් නැව් සමඟ එක්ව ලෝක නැව් තැනීමේ කර්මාන්තයේ "ඔටුන්නෙහි මුතු ඇටය" ලෙස හැඳින්වේ. අලුතින් ඉදිකරන ලද LNG වාහකයේ උපරිම LNG පැටවීමේ ධාරිතාව ඝන මීටර් 174000 කි. වාෂ්පීකරණයෙන් පසු, එය ස්වාභාවික වායු ඝන මීටර් මිලියන 108 දක්වා ළඟා වනු ඇති අතර, එය බීජිංහි පදිංචිකරුවන්ට දින 16 ක් පමණ භාවිතා කළ හැකිය. 2024 සිට 2027 දක්වා වසරින් වසර LNG වාහක 12 ක් ලබා දීමට සැලසුම් කර ඇත.

CNOOC හි සභාපති වැන්ග් ඩොංජින් මහතා පැවසුවේ සමාගම හරිත සංවර්ධන ඉදිරි පිම්ම ව්‍යාපෘතිය සක්‍රීයව ප්‍රවර්ධනය කරමින්, සමස්ත කර්මාන්ත දාමය තුළ LNG ව්‍යාපාරයේ සංවර්ධනය වේගවත් කරමින්, ස්වාභාවික වායු නිෂ්පාදනය, සැපයුම, ගබඩා කිරීම සහ අලෙවිකරණයේ ධාරිතාව වැඩි දියුණු කරමින් සහ විවිධාංගීකරණය වූ අඩු කාබන් බලශක්ති සැපයුම් පද්ධතියක් ගොඩනැගීමට කටයුතු කරන බවයි. 2025 වන විට ස්වාභාවික වායු ඝන මීටර් බිලියන 100 කට වඩා අලෙවි කිරීමට එය සැලසුම් කරයි.132adf98e0bc491da42b78120cc5870b


පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-05-2022