BOG ගෑස් සහ සීතල පෙට්ටි කාන්දුව යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමේ ප්‍රධාන තාක්ෂණයන්

BOG වායුව නැවත ලබා ගැනීම

LNG බලාගාරයේ BOG ඇත්ත වශයෙන්ම පැමිණෙන්නේ පෝෂක වායුවෙනි. නුසුදුසු ලෙස පිරිපහදු කිරීම නිසා ඇතිවන BOG වාතාශ්‍රය හිමිකරුට සෘජුවම අහිමි වන අතර පාරිසරික ආරක්ෂණ ගැටළු වලටද තුඩු දෙනු ඇත.

සාමාන්‍යයෙන්, BOG ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉන්ධන වායුව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරනු ඇත, එවිට BOG ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකිය.

LNG බලාගාරයේ BOG ප්‍රධාන වශයෙන් පැමිණෙන්නේ ද්‍රවීකරණය කරන ලද සීතල පෙට්ටිය, LNG ගබඩා ටැංකිය සහ LNG පැටවීමෙනි.

සීතල පෙට්ටිය BOG ප්‍රතිසාධනය

සීතල පෙට්ටියේ BOG ප්‍රවාහය සීතල පෙට්ටියෙන් පිටතට LNG උෂ්ණත්වය, LNG හි නයිට්‍රජන් අන්තර්ගතය සහ ෆ්ලෑෂ් පීඩනය මත රඳා පවතී. සීතල පෙට්ටියේ BOG ප්‍රවාහය පාලනය කිරීම සඳහා, සීතල පෙට්ටියෙන් පිටතට LNG උෂ්ණත්වය සැලසුම් කිරීමේදී සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී - 163 ℃ ස්ථායී විය යුතුය; පෝෂක වායුවේ නයිට්‍රජන් අන්තර්ගතය යම් අගයකට වඩා වැඩි වූ පසු, ඩිනයිට්‍රිෆිකේෂන් කුළුණක් වින්‍යාසගත කළ යුතුය. LNG බෙදුම්කරු තුළ දැල්වෙන BOG ද්‍රවීකරණ තාප හුවමාරුව වෙත නැවත පැමිණ සිසිලන ධාරිතාව යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමෙන් පසු ඉන්ධන වායු පද්ධතියට ඇතුළු වේ.

LNG ගබඩා ටැංකි බොග් ප්‍රතිසාධනය

LNG ගබඩා ටැංකියේ BOG ප්‍රවාහය LNG උෂ්ණත්වය, LNG හි නයිට්‍රජන් අන්තර්ගතය සහ ගබඩා ටැංකි පීඩනය මත ද රඳා පවතී. අඩු උෂ්ණත්ව ගබඩා ටැංකිය BOG බොග් හීටරය මගින් නැවත රත් කර, BOG සම්පීඩකය මගින් පීඩනයට ලක් කර නැවත ලබා ගනී.

LNG පැටවීමේ බොග් ප්‍රතිසාධනය

පැටවීමේදී BOG ද අඩු උෂ්ණත්වයකි. BOG හීටරය මඟින් නැවත රත් කිරීමෙන් පසු, එය BOG සම්පීඩකය මඟින් පීඩනයට ලක් කර පසුව යථා තත්ත්වයට පත් කරනු ලැබේ.

සීතල පෙට්ටි BOG සහ ගබඩා ටැංකි බොග් වල ප්‍රවාහය සාපේක්ෂව ස්ථායී වන අතර, පැටවීමේදී BOG ප්‍රවාහය පැටවීමේ පරිමාව සමඟ බෙහෙවින් වෙනස් වේ, එබැවින් BOG සම්පීඩක පද්ධතියට කාලය තුළ මෙම විශාල උච්චාවචනයට ප්‍රතිචාර දැක්වීමට හැකි විය යුතුය. අපි සම්පීඩකයේ වායු පරිමාණ නියාමනය භාවිතා කරමු (ඉස්කුරුප්පු යන්ත්‍රයේ ස්ලයිඩ් කපාට නියාමනය හෝ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ යන්ත්‍රයේ වායු පරිමාණ කපාට නියාමනය). වායු පරිමාණ නියාමනය උපරිමයට ළඟා වූ විට, නියාමනයට සහාය වීම සඳහා අපි ආපසු එන කපාටය භාවිතා කරමු, එවිට BOG පීඩනය විශාල පරිමාණ ප්‍රවාහ වෙනසට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුවර්තනය වී BOG හි සම්පූර්ණ ප්‍රතිසාධනය ලබා ගත හැකිය.

සීතල පෙට්ටි කාන්දු වීම

LNG බලාගාරයේ සීතල පෙට්ටිය - 163 ℃ පමණ අඩු උෂ්ණත්වයකදී ක්‍රියාත්මක වන විට, එහි තාපන හුවමාරුකාරකය, කපාටය සහ නල මාර්ගය ආරම්භයේදී, සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයේදී සහ වසා දැමීමේදී උෂ්ණත්ව ආතතියේ බලපෑම අත්විඳීමට අවශ්‍ය වේ, එමඟින් සැලසුම් හෝ නිෂ්පාදන හේතූන් මත පද්ධතිය තුළ දහනය කළ හැකි වායුව කාන්දු විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස දහන හෝ පිපිරුම් අනතුරු සිදුවිය හැකිය. එවැනි ගැටළු තුරන් කිරීම සඳහා අපි බහුවිධ පියවර ගෙන ඇත:

සීතල පෙට්ටි සැලසුමට ප්‍රභවයේ සිට අවසර ලත් පරාසය තුළ නල මාර්ග ආතතිය පාලනය කිරීම සඳහා නල මාර්ග ආතති විශ්ලේෂණය ඇතුළත් වේ.

සීතල පෙට්ටියේ පයිප්ප සහ භාජන අතර ෆ්ලැන්ජ් සම්බන්ධතාවයක් නොමැති අතර, සියල්ලම වෑල්ඩින් කරන ලද සම්බන්ධතා වේ.

සියලුම කපාට සීතල පෙට්ටියෙන් පිටත සකසා ඇති අතර එමඟින් කාන්දු වන ස්ථානය ඉවත් කිරීම පමණක් නොව, කපාට නඩත්තුව පහසු කරයි.

සීතල පෙට්ටිය තුළ වායු සාන්ද්‍රණය සහ උෂ්ණත්වය තත්‍ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා දහනය කළ හැකි වායු පරීක්ෂණයක් සහ උෂ්ණත්ව පරීක්ෂණයක් ඇත.

අවශ්‍ය පරිදි හීලියම් ස්කන්ධ වර්ණාවලීක්ෂමිතික කාන්දු හඳුනාගැනීම සිදු කරන්න.