Vstop v Severnomorski LNG je kot odpiranje veličastne slike – 5 km dolg pristopni nasip povezuje 40,32 hektarja umetnega peščenega otoka in prostrano ozemlje južnega Xinjianga, razpršeni procesni cevovodi zasedajo sprejemno postajo za LNG v Severnem morju, mogočni skladiščni rezervoarji pa stojijo na peščenem otoku.
Zlati in železni konj sta v Južnokitajskem morju sprožila ogromne valove in z veliko energijo zgradila biser na morju.
Vstop v Severnomorski utekočinjeni zemeljski plin (LNG) je kot odpiranje veličastne slike – 5 km dolg pristopni nasip povezuje 40,32 hektarja umetnega peščenega otoka in prostrano ozemlje južnega Xinjianga, razpršeni procesni cevovodi zasedajo sprejemno postajo za LNG v Severnem morju, mogočni skladiščni rezervoarji pa stojijo na peščenem otoku. Spremljajoč široko Južnokitajsko morje, podporni plinovodi za prenos plina potekajo skozi 12 mest Guangdong in Guangxi, ki se raztezajo v obliki "zmaja" v južnem Xinjiangu, kot vzpenjajoči se zmaj, ki varuje modro morje in modro nebo Baguija.
Pomen projekta št. 1
Kot prvi projekt terminala za utekočinjeni zemeljski plin (LNG) v jugozahodni Kitajski je izgradnja severnomorskega LNG velikega pomena za spodbujanje regionalnega gospodarskega razvoja, spodbujanje prilagajanja industrijske strukture in krepitev varstva okolja. Igra pomembno vlogo pri uresničevanju projekta preživetja z zemeljskim plinom "od okrožja do okrožja", spodbujanju lokalnega gospodarskega razvoja in zmagi v obrambni vojni modro nebo. Gre za resnično ljudem prijazen projekt.
Projekt je koristil več kot 47 milijonom ljudi v 14 prefekturah in mestih v Guangxiju. Zmanjšanje emisij ogljikovega dioksida pri alternativnih gorivih je več kot 30 %, pri alternativnem premogu pa več kot 60 %. Letno zmanjšanje emisij ogljikovega dioksida je več kot 4,8 milijona ton, kar ustreza sajenju 44 milijonov dreves. Več kot 3,2 milijona avtomobilov z majhno prostornino je bilo za eno leto ustavljenih.
Zgodovina gradnje št. 2
Gradnja zemeljskega plinskega terminala Beihai se je začela julija 2013, poskusno obratovanje pa marca 2016. Zmogljivost sprejema zemeljskega plina je 6 milijonov ton na leto in lahko dolgoročno doseže 10 milijonov ton na leto.
Beihai LNG je zgrajen na umetnem peščenem otoku. Omejen delovni prostor omejuje uporabo strojne opreme. Kompleksni procesi postavljajo strožje zahteve glede varnosti in upravljanja kakovosti. Podnebje v Guangdongu in Guangxiju je vlažno in vroče, s pogostimi tajfuni in dolgimi poplavnimi obdobji. Obstaja veliko hribov, rek, ribnikov in riževih polj. Med več kot triletnim obdobjem gradnje so projekt kar 13-krat napadli veliki tajfuni, gradnja projekta pa je imela številne težave.
Št. 3 Izvoz utekočinjenega zemeljskega plina
Danes so ladje za utekočinjeni zemeljski plin (LNG) plule čez morje do Severnega morja za LNG, nato pa so čisto energijo prevažale proti jugozahodu prek omrežja plinovodov in tankerjev za LNG, ki potekajo skozi ozemlje južnega Xinjianga.
Podporni plinovod za prenos zemeljskega plina v okviru projekta je zasnovan s premerom 800 mm in dolžino 1318 km. Je kot vijugast "dolg jekleni zmaj", ki križari med zelenimi gorami na jugu petih grebenov. Skozi 18 postaj in 49 ventilskih postaj vzdolž poti se zemeljski plin neprekinjeno prenaša do glavnih mest v jugozahodni regiji.
Prevoz LNG s tankerji lahko pokriva province Guangxi, Yunnan, Guizhou, Hunan, Fujian, Guangdong, Hainan in druge. Težki tovornjaki, naloženi z LNG, so kot "energetski ekspres", ki se fleksibilno prevažajo med raztresenimi mesti in tisoči tovarn ter zagotavljajo čisto kinetično energijo za proizvodnjo podjetij in življenje prebivalcev.
Čas objave: 19. junij 2022