1. Analiza globalnega razvoja vozil na zemeljski plin
(1) Razvoj in uporaba vozil na zemeljski plin po vsem svetu
Odkar je bil leta 1931 predstavljen prvi avtomobil na stisnjen zemeljski plin (CNG), je po več kot 60 letih svetovno število vozil na zemeljski plin leta 1997 doseglo 1 milijon. Od takrat so vozila na zemeljski plin vstopila v obdobje hitrega razvoja.
Po statistiki Mednarodnega združenja vozil na zemeljski plin (IANGV) je bilo svetovno število generator zemeljskega plina Število vozil in bencinskih črpalk je doseglo 11,356 milijona (prvič več kot 10 milijonov), leta 2009 pa 16.513; leta 2012 je doseglo 16,733 milijona vozil in 21.292 sedežev, kar je 47,3 % oziroma 28,9 % več kot leta 2009, s povprečno letno rastjo 13,8 % oziroma 8,8 %.
Leta 2013 se je skupno število vozil na zemeljski plin na svetu povečalo na 18,09 milijona, od tega 15,55 milijona v desetih državah z največjim številom vozil, kar predstavlja 86 % svetovnega števila vozil. Po napovedih IANGV bo do leta 2020 število vozil na zemeljski plin na svetu doseglo 65 milijonov.
(2) Značilnosti razvoja in uporabe vozil na zemeljski plin v svetu
1. Glavnino svetovnih vozil na zemeljski plin predstavljajo osebni avtomobili.
Po statističnih podatkih gvR je bilo leta 2012 na svetu 15,8751 milijona avtomobilov in lahkih tovornjakov na zemeljski plin, kar predstavlja 92,13 %; 703.900 srednje težkih in težkih avtobusov, kar predstavlja 4,09 %; 36,88 srednje težkih in težkih tovornjakov, kar predstavlja 2,14 %; in 282.600 drugih vozil, kar predstavlja 1,64 %.
Sklepamo lahko, da glavno strukturo svetovnih vozil na zemeljski plin sestavljajo predvsem avtomobili, vključno s taksiji, sledijo pa jim avtobusi. Zaradi števila in razporeditve bencinskih črpalk je malo avtobusov za dolge razdalje.
2. Vozila na zemeljski plin so večinoma skoncentrirana v državah v razvoju.
Tehnična raven držav v razvoju na področju vozil na zemeljski plin na splošno zaostaja za razvitimi državami, vendar je njegova popularizacija in uporaba v ospredju.
Deset držav z največjim številom lastništev vozil na zemeljski plin na svetu v letu 2013 so bile vse države v razvoju, razen Italije; devet držav v razvoju ima skupno 14,73 milijona vozil na zemeljski plin, kar predstavlja 81,43 % celotnega lastništva na svetu; zlasti pet držav z največjim številom lastništev (Iran, Pakistan, Argentina, Brazilija in Kitajska) ima 11,9 milijona vozil na zemeljski plin, kar predstavlja 65,78 % celotnega lastništva na svetu.
Celotna količina svetovne avtomobilske proizvodnje je večinoma skoncentrirana v razvitih državah, medtem ko je celotna količina avtomobilov na zemeljski plin večinoma skoncentrirana v državah v razvoju. To kaže, da države v razvoju pripisujejo veliko večji pomen in povpraševanje po vozilih na zemeljski plin kot razvite države.
3. Azijsko-pacifiška regija in Južna Amerika imata najhitrejši razvoj vozil na zemeljski plin.
Razvoj vozil na zemeljski plin se je v Evropi začel v tridesetih letih prejšnjega stoletja. Azijsko-pacifiška regija in regija Južne Amerike sta se na splošno začeli razvijati okoli šestdesetih in osemdesetih let prejšnjega stoletja ter pospešili svoj razvoj na začetku 21. stoletja, vendar sta zaostali.
Leta 2013 je imelo med desetimi državami z največjim številom lastniških vozil na zemeljski plin šest držav v azijsko-pacifiški regiji (Iran, Pakistan, Kitajska, Indija, Uzbekistan in Tajska) skupno 10,24 milijona vozil, kar predstavlja 56,6 % svetovnega števila vozil; v treh državah Južne Amerike (Argentina, Brazilija in Kolumbija) je 4,49 milijona vozil, kar predstavlja 24,8 % svetovnega števila vozil.
4. Razvite države imajo napredno tehnologijo vozil na zemeljski plin in zastarelo lastništvo.
Na primer, Združene države Amerike, Kanada, Nemčija, Japonska in druge države imajo najsodobnejše tehnologije raziskav in razvoja ter proizvodnje za vozila na zemeljski plin, motorje na zemeljski plin, bencinske črpalke in drugo opremo na svetu, vendar je število vozil na zemeljski plin zelo majhno.
Po statistiki IANGV so se Združene države Amerike leta 2012 uvrstile na 18. mesto po številu vozil na zemeljski plin, bencinskih črpalk in vozil na zemeljski plin na svetu z 127.735 vozili in 1120 sedeži; Nemčija na 19. mestu z 95.498 vozili in 915 sedeži; Japonska na 24. mestu s 42.590 vozili in 314 sedeži; Kanada pa na 29. mestu z 12.500 vozili in 47 sedeži.
Razvoj in uporaba vozil na zemeljski plin se v državah po svetu razlikujeta, vendar obstajata dve očitni značilnosti: prvič, razvoj in uporaba vozil na zemeljski plin sta tesno povezana s fiskalno, davčno in cenovno spodbudno politiko zemeljskega plina, ki jo je sprejela vlada. Če so spodbudne politike močne in se jih držijo, se bodo vozila na zemeljski plin hitro razvijala; če je spodbudna politika nestalna, bo razvoj vozil na zemeljski plin nihal.
Če se politika spodbud oslabi ali ustavi, se bodo vozila na zemeljski plin težko razvijala ali pa se bodo celo zmanjšala ali stagnirala. Drugič, vse države dajejo prednost avtobusom in taksijem na zemeljski plin.
Kontaktirajte nas:
Sečuanska Hengzhong avtomatizacijska oprema, d.o.o.
www.rtgastreat.com
E-pošta: sales01@rtgastreat.com
Telefon/WhatsApp: +86 138 8076 0589
Čas objave: 19. junij 2022