Glede na zahteve strank glede opreme lahko naše podjetje dobavi 150 kW plinski generator. Enota uporablja motor Steyr T12 kot vir energije za pogon sinhronskega alternatorja – znane francoske znamke Leroy Somer – za proizvodnjo energije, nato pa prek danskega krmilnega sistema nadzoruje in zaznava celotno delovanje enote. 150 kW plinski generator je sestavljen iz krmilne omarice, kabine enote in kabine za odvajanje toplote. Nadzoruje se po conah ter je varen in zanesljiv. Kabel se nahaja na strani krmilne omarice, kar je priročno za izhod. Dušilec zvoka se nahaja na vrhu omarice, daleč stran od strani krmilne omarice, da se zagotovi varno delovanje.
Tehnični parametri plinskega generatorja z močjo 150 kW
| Serijska št. | Ime parametra | Specifikacije |
| 1 | Enota | 150KW plinski generator |
| 1.1 | Model enote | RTF150C-41N |
| 1.2 | Nazivna moč | 150 kW |
| 1.3 | Nazivni tok | 270,6A |
| 1.4 | Nazivna napetost | 230/400V |
| 1,5 | Nazivna frekvenca | 50 Hz |
| 1,6 | Začetni način | Električni zagon DC 24V |
| 1,7 | Način regulacije hitrosti | Elektronska regulacija hitrosti |
| 1,8 | Način nadzora goriva | Zgorevanje z nizko vsebnostjo maščob, krmiljenje z zaprto zanko |
| 1,9 | Način vžiga | Električno krmiljen enovaljni neodvisen visokoenergijski vžig |
| 1.10 | Vrsta delovanja enote | Samodejni zagon/ustavitev z enim gumbom |
| 1.11 | Stopnja porabe olja | ≤0,3 g/kW*h |
| 1.12 | Proizvodna zmogljivost | 3.0 kWh/Nm3 (teoretična vrednost) |
| 1.13 | Celotna dimenzija enote | 4000 × 1600 × 3400 mm |
| 1,14 | Neto teža enote | 4200 kg |
| 2 | Motor | |
| 2.1 | Blagovna znamka | Kitajski nacionalni težki tovornjak |
| 2.2 | Model | T12 |
| 2.3 | Premik ene enote | 11.596 |
| 2.4 | Vrsta sesanja | Turbopolnilnik, prisilno hlajenje polnilnega zraka, 4-ventilska konstrukcija |
| 2,5 | Nazivna hitrost | 1500 vrt/min |
| 2.6 | Način hlajenja | Prisilno vodno hlajenje |
| 2,7 | Način mazanja | Mazanje pod tlakom, potopno mazanje |
| 2,8 | OILT Temperatura motornega olja | ≤105 ℃ |
| 3 | Generator | |
| 3.1 | Generator | Leroy Somer |
| 3.2 | Model | LSA 44.3 VL13 |
| 3.3 | Faktor moči | 0,8 (zamik) |
| 3.4 | Učinkovitost proizvodnje | 92,7 % |
| 3,5 | Zmogljivost generatorja | 180 kVA |
| 3.6 | Številka faze | Trifazna štirižična |
| 3,7 | Izolacijski razred | H |
| 3,8 | Stopnja zaščite | IP23 |
| 4 | Sistem za krmiljenje enote | |
| 4.1 | Blagovna znamka | DEIF |
| 4.2 | Model | Serija AGC |
| 4.3 | Funkcija krmilnika | Funkcija zagona in zaustavitve z eno tipko, prikaz podatkov, snemanje, spremljanje zaščite in druge funkcije; |
| 4.4 | Funkcija prikaza | Hitrost / tlak olja / temperatura vode / čas delovanja / tok / napetost / frekvenca / napetost akumulatorja / aktivna moč, jalova moč, razmerje porazdelitve obremenitve itd.; |
| 4,5 | Zaščitna funkcija | Samodejne krmilne in alarmne funkcije, kot so visoka temperatura vode, nizek tlak olja, previsoka hitrost, preobremenitev toka, izmenična in enosmerna napetost, kratek stik itd.; |
| 5 | Škatla | Visokokakovostna omarica, nameščena na drsniku, integrirana s plinovodom, izpušnim cevovodom in drugimi komponentami sistema; |
| 1. Tehnični parametri v tej shemi temeljijo na zemeljskem plinu s teoretično nizko kalorično vrednostjo 35,8 MJ/Nm3 ki jih zagotovi stranka in izpolnjujejo standardne pogoje standardov ISO8528/1, iso3046/1 in bs5514/1.
2. Tehnični podatki so izmerjeni v standardnih pogojih: absolutni atmosferski tlak 100 kPA, temperatura okolice 25 °C in relativna vlažnost zraka 30 %.
3. Prilagodite se standardu DIN ISO 3046/1 v okoljskih pogojih. Toleranca nazivne porabe goriva je ± 5 %.
4. Faktor moči pri preizkusu enote 0,8 in več. | ||
Posebni motor na zemeljski plin: Uporabljen je motor serije T12, ki spada med visokohitrostne/visoko učinkovite motorje. Elektronsko krmiljena tehnologija zgorevanja z nizko vsebnostjo maščob lahko zadovolji zahteve glede ekonomičnosti, moči in emisij motorja. Način hlajenja uporablja elektronsko kroženje vode z zaprtim ventilatorjem. Hladilni sistem enote je neodvisen od sistema za dovod zraka v strojnico. Temperaturo v strojnici uravnava skupni nadzor hladilnega sistema, dovod zraka v strojnico pa učinkovito filtrira vgrajen filter za prah.
Sistem za krmiljenje bencinskega motorja: Uporablja se sistem za krmiljenje zgorevanja plinskega goriva z zaprto zanko, uvožen iz ameriškega podjetja ECI, ki vključuje neodvisen sistem vžiga za en valj, elektronski sistem za regulacijo hitrosti, sistem za krmiljenje goriva z zaprto zanko, sistem za prilagajanje okolju ter sistem za samodejno diagnozo in zaščito, kar zagotavlja natančno in zanesljivo krmiljenje motorja v vseh obratovalnih pogojih. Letna proizvodnja sistema za krmiljenje bencinskega motorja je 100.000 enot, zanesljivost, stabilnost in varnost sistema pa so bolj zagotovljene.
Mednarodni generator po meri vrhunske blagovne znamke: Uporabljen je brezkrtačni sinhronski generator izmeničnega toka serije LSA 44.3 – francoskega proizvajalca Leroy Somer – z visoko stabilnimi gibljivimi deli, izboljšana pa je tudi odpornost na udarce in motnje generatorja, da se zagotovi zanesljivost dolgoročnega delovanja opreme.
Večnamenska posoda: Visoko trdna večnamenska enota, inteligentno krmiljenje coniranja, ki močno izboljša zanesljivost in zaščitno delovanje, z uporabo naprednega poliuretanskega premaza, svetlega in odpornega proti obrabi;
Čas objave: 18. november 2021