1. Pregled projekta

1.1 Oprema Povpraševanje (še ni navedeno)

1.2 Električna oprema Parametri (še niso navedeni)

1.3. Pogoji projekta

1.3.1. Meteorološke razmere (še niso podane)

Lokacija projekta：

Nadmorska višina: m

Povprečna letna temperatura ℃,

Najvišja temperatura ℃,

Najnižja temperatura ℃,

Geološke nesreče (peščeni vihar, kisli dež, drobirski tok, poplave, drugo)                                                            ；

1.3.2 Sestava zemeljskega plina (še ni posredovana)

Sestava plina (volumski delež):

2. Tehnični predlog

Glede na zahteve strank glede opreme lahko naše podjetje dobavi 150 kW plinski generator. Enota uporablja motor Steyr T12 kot vir energije za pogon sinhronskega alternatorja – znane francoske znamke Leroy Somer – za proizvodnjo energije, nato pa prek danskega krmilnega sistema nadzoruje in zaznava celotno delovanje enote. 150 kW plinski generator je sestavljen iz krmilne omarice, kabine enote in kabine za odvajanje toplote. Nadzoruje se po conah ter je varen in zanesljiv. Kabel se nahaja na strani krmilne omarice, kar je priročno za izhod. Dušilec zvoka se nahaja na vrhu omarice, daleč stran od strani krmilne omarice, da se zagotovi varno delovanje.

Za tehnične parametre 150KW plinskega generatorja glejte tabelo 2-1.

Tabela 2-1: tehnični parametri plinskega generatorja z močjo 150 kW

Posebni motor na zemeljski plin: Uporabljen je motor serije T12, ki spada med visokohitrostne/visoko učinkovite motorje. Elektronsko krmiljena tehnologija zgorevanja z nizko vsebnostjo maščob lahko zadovolji zahteve glede ekonomičnosti, moči in emisij motorja. Način hlajenja uporablja elektronsko kroženje vode z zaprtim ventilatorjem. Hladilni sistem enote je neodvisen od sistema za dovod zraka v strojnico. Temperaturo v strojnici uravnava skupni nadzor hladilnega sistema, dovod zraka v strojnico pa učinkovito filtrira vgrajen filter za prah.

Sistem za krmiljenje bencinskega motorja: Uporablja se sistem za krmiljenje zgorevanja plinskega goriva z zaprto zanko, uvožen iz ameriškega podjetja ECI, ki vključuje neodvisen sistem vžiga za en valj, elektronski sistem za regulacijo hitrosti, sistem za krmiljenje goriva z zaprto zanko, sistem za prilagajanje okolju ter sistem za samodejno diagnozo in zaščito, kar zagotavlja natančno in zanesljivo krmiljenje motorja v vseh obratovalnih pogojih. Letna proizvodnja sistema za krmiljenje bencinskega motorja je 100.000 enot, zanesljivost, stabilnost in varnost sistema pa so bolj zagotovljene.

Mednarodni generator po meri vrhunske blagovne znamke: Uporabljen je brezkrtačni sinhronski generator izmeničnega toka serije LSA 44.3 – francoskega proizvajalca Leroy Somer – z visoko stabilnimi gibljivimi deli, izboljšana pa je tudi odpornost na udarce in motnje generatorja, da se zagotovi zanesljivost dolgoročnega delovanja opreme.

Večnamenska posoda: Visoko trdna večnamenska enota, inteligentno krmiljenje coniranja, ki močno izboljša zanesljivost in zaščitno delovanje, z uporabo naprednega poliuretanskega premaza, svetlega in odpornega proti obrabi;

3. Podrobna predstavitev enote

3.1 Način zagona

Enota se zažene z 24 V enosmernim tokom, zagonsko napajanje in krmilno napajanje enote pa sta 24 V baterijski sklop. Baterijski sklop mora dobavitelj dobaviti v kompletu brez zunanjega vira zraka ali napajanja.

3.2 Zasilna zaustavitev

Enota ima funkcije ročnega izklopa v sili in samodejnega izklopa v sili v primeru nesreče.

3.3 Delovanje enote

Enota lahko doseže eno ključno upravljanje, samodejno prilagajanje razmerja zrak-gorivo, samodejno krmiljenje faktorja moči, samodejno nalaganje in razkladanje itd.

Krmilni sistem enote; Krmilna omarica enote je talna omarica z eno samo krmilno ploščo. Krmilna omarica je opremljena s krmilniki, stikali, različnimi prikazovalniki, gumbi za nastavitev, indikatorskimi lučkami za zaščito enote, gumbi za zaustavitev v sili itd. za nadzor in spremljanje delovnih pogojev generatorske enote.

3.4 Zaščita enote pred napakami

Krmilni sistem ima popolno zaščito motorja, kot so preobremenitev, prekomerni tok, kratek stik, prenizka frekvenca, previsoka frekvenca, prenizka napetost, previsoka napetost in previsoka hitrost, ter pošilja alarmne signale.

V primeru okvare motorja (kot so visoka temperatura hladilne vode, nizek tlak olja, preobremenitev, okvara zagona itd.) se mora poslati alarmni signal, dovoljena pa je ročna ali samodejna zaustavitev.

V primeru večjih okvar motorja (kot so previsoka temperatura, nizek tlak olja, previsoka hitrost itd.) se mora ta takoj samodejno ustaviti in sprožiti alarm.

3.5 Okolje uporabe opreme

Ustrezna temperatura okolice za opremo je –30 ℃ do 40 ℃Če temperatura okolice preseže 40 ℃, se bo nazivna moč motorja ustrezno zmanjšala. Ob dobrem prezračevanju se bo nazivna moč motorja zmanjšala za 3 % na vsakih 5 ℃ zvišanje temperature okolice; Nadmorska višina mesta, kjer se oprema uporablja, ne sme biti višja od 3000 m. Ko je nadmorska višina znotraj 1000 m, je učinkovitost generatorja enote najboljša. Za vsakih 500 m povečanja nadmorske višine se nazivna moč motorja zmanjša za 4 %. Če so zgoraj navedene omejitve pogojev presežene, je treba opremo prilagoditi.