TheТихи гасни генератор од 1000 kWr јединица је ормарић дужине 10,6 метара. Јединицу покрећу четири појединачне јединице од 250 kW постављене паралелно. Мотор користи Sinotruk T12 мотор као извор напајања за покретање генератора француске марке Leroy Somer.
Орман је подељен на одељак јединице, одељак за одвођење топлоте и одељак за управљање. Независни одељак обезбеђује континуиран и стабилан рад опреме у условима ниске или високе температуре; Усвојен је интеркулер ваздух-ваздух, а интеркулер је постављен независно на врху ормана ради хлађења улазне температуре машинске просторије и јединице; Контролна соба се налази у средини ормана, излаз за каблове се налази испод средине или дна ормана, хладњак воде са облогом цилиндра је постављен на оба краја кабине за хлађење ормана, предњи крај кабине за хлађење је опремљен улазом за гориво, издувни отвор је састављен на једној страни јединице, а поклопац за смањење буке је постављен на врху кабине за хлађење, што може да контролише буку јединице за 7 м ≤ 75 дБ (А).
Специјални мотор на природни гас: Усвојен је мотор серије Т12, који припада категорији мотора велике брзине/високоефикасних мотора. Електронски контролисана технологија сагоревања са малом смесом може добро да задовољи захтеве економичности мотора, снаге и емисије. Режим хлађења користи електронско хлађење водом са затвореним вентилатором. Систем хлађења јединице је независан од система за усис ваздуха у машинском простору. Температура у машинском простору се контролише помоћу међусобног хладњака, а усис ваздуха у машинском простору се ефикасно филтрира уграђеним филтером за прашину.
Систем управљања гасним моторомУсвојен је систем за управљање сагоревањем горива са затвореном петљом и сиромашном смесом, увезен од ECI из Сједињених Држава, укључујући независни систем паљења за један цилиндар, електронски систем регулације брзине, систем за управљање горивом са затвореном петљом, систем за прилагођавање окружењу и аутоматски систем дијагностике и заштите, како би се осигурала прецизна и поуздана контрола мотора у свим радним условима. Годишња производња система за управљање бензинским мотором је 100.000 јединица, а поузданост, стабилност и безбедност система су више загарантовани.
Прилагођени генератор међународног врхунског бренда: усвојен је синхрони генератор без четкица серије lsa46 са покретним деловима високе стабилности, а отпорност на ударце оптерећења и перформансе против сметњи генератора су побољшане како би се осигурала поузданост дугорочног рада опреме.
Ефикасан и стабилан систем за одвођење топлоте: Вода у кошуљици цилиндра и интеркулер користе независни режим хлађења. Независни режим хлађења водом у кошуљици цилиндра омогућава мотору да ради континуирано и ефикасно. Систем за одвођење топлоте интеркулера је инсталиран на врху у средини како би се у потпуности распршила топлота мотора и смеше гаса и побољшала ефикасност мотора.
Време објаве: 28. април 2022.
