Factory ka ho toba fana ka China Diesel Cleaning Oil Filter

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Sekhahla sa karohano ea liteko tsa mekhahlelo e meraro se sebelisoa haholo-holo bakeng sa karohano ea likarolo tse tharo ea oli, khase, metsi, e seng feela e arolang metsi le khase, empa hape e arolang oli le metsi ka har'a metsi. Oli, khase le metsi li ea sehokelong se latelang ka liphaephe tse fapaneng. Karolo ea karohano ea mekhahlelo e meraro e feta karohano ea mekhahlelo e 'meli ea khase-mokelikeli le karohano ea mekhahlelo e 'meli ea oli-metsi.


Qaqiso ea Sehlahisoa

Re leka ho etsa botle, re sebeletsa bareki”, re tšepa ho ba basebetsi ba tšebelisano-'moho ba atlehang ka ho fetisisa le k'hamphani e laolang basebetsi, bafepedi le bareki, re hlokomela karolo ea theko le papatso e tsoelang pele bakeng sa Fektheri e fanang ka Sefahla sa Oli sa Tlhoekiso ea Diesel sa China ka kotloloho, Re amohela balekane ba khoebo ka mofuthu ho tsoa maemong 'ohle a bophelo, re lebeletse ho theha kamano e mosa le ea tšebelisano-'moho ea khoebo le uena le ho fihlela sepheo sa bohle.
Re leka bokhabane, re sebeletsa bareki”, re tšepa ho ba basebetsi ba tšebelisano-'moho e sebetsang ka ho fetisisa le k'hamphani e laolang basebetsi, bafepedi le bareki, re hlokomela karolo ea theko le papatso e tsoelang pele bakeng sa Sefilimi sa Disele sa Chaena, Sekhaohano sa Metsi sa Disele, Re ntse re etsa lintho tsa rona ka lilemo tse fetang 20. Haholo-holo re etsa ka bongata, kahoo joale re na le theko e hlōlisanang ka ho fetisisa, empa e le ea boleng bo holimo. Lilemong tse fetileng, re fumane maikutlo a matle haholo, eseng feela hobane re fana ka litharollo tse ntle, empa hape le ka lebaka la tšebeletso ea rona e ntle ea kamora thekiso. Re mona re u emetse bakeng sa potso ea hau.

Tlhaloso

Skid ea karohano ea liteko tsa mekhahlelo e meraro, e boetse e bitsoa teko ea mekhahlelo e meraro le karohano
kapa moropa o ntshang oli, ke ho arola le ho lekanya oli, khase le metsi mokelikeling o hlahisitsoeng oa liliba tsa oli le khase.

Sekhahla sa karohano ea liteko tsa mekhahlelo e meraro se sebelisoa haholo-holo bakeng sa karohano ea likarolo tse tharo ea oli, khase, metsi, e seng feela e arolang metsi le khase, empa hape e arolang oli le metsi ka har'a metsi. Oli, khase le metsi li ea sehokelong se latelang ka liphaephe tse fapaneng. Karolo ea karohano ea mekhahlelo e meraro e feta karohano ea mekhahlelo e 'meli ea khase-mokelikeli le karohano ea mekhahlelo e 'meli ea oli-metsi. Ka ho tšoanang, ho na le lintho tse rarahaneng haholoanyane tsa kahare.

Lisebelisoa tse ka sehloohong:
Sekarola-teko, valve e laolang, khatello e fapaneng, boemo ba mokelikeli, mocheso, sesebelisoa sa ho lekanya, mokhoa oa ho fumana data le taolo.

Tšobotsi

1. Skid ea karohano ea liteko tsa mekhahlelo e meraro, ho phaella mosebetsing oa karohano o sebetsang hantle oa oli, khase le metsi, e na le khatello ea pneumatic ea mofuta oa motheo, molaoli oa boemo ba mokelikeli le valve e laolang lera la pneumatic ho phethahatsa taolo e felletseng ea khatello ea karohano ea liteko, boemo ba oli le sebopeho sa oli le metsi.

2. Amohela sesebediswa sa ho lekanya di-orifice le di-recorder tse tharo ho lekanya phallo ya kgase ya tlhaho. Dipoleiti tse tlwaelehileng tsa di-orifice tse nang le masoba a fapaneng di ka nkeloa sebaka tlasa maemo a ho se emise tlhahiso ho latela phallo ya sebele sebakeng seo, e nang le mosebetsi wa ho ikamahanya le ditlhoko tsa teko ya didiba tse fapaneng tsa oli le kgase.

3. E le ho rarolla bothata ba ho se tsitse ha phetoho ya tlhahiso ya oli e tala nakong ya tshebetso ya teko, taolo ya potoloho e habeli le ho lekanya ka tsela e bapileng ho sebediswa ho lekanya le taolo, e leng, di-valve tse pedi tsa pneumatic diaphragm regulating le di-scraper kapa di-turbine flow metres tse pedi di sebediswa bakeng sa taolo ya boemo ba oli ho fihlella taolo le ho lekanya ka nepo.

4. Mohloli oa moea oa sesebelisoa sa pneumatic o tsoa khase ea tlhaho e arohaneng le karohano, e omisitsoeng le ho sefshoa bakeng sa tšebeliso ea sesebelisoa sa pneumatic. Ka nako e ts'oanang, e boetse e na le sebopeho sa moea o hatelletsoeng o hloekisitsoeng ka ntle, o ntlafatsang ho ikamahanya le maemo ha karohano ea teko.

5. Sekarohano sa teko se na le valve e habeli ea polokeho le sistimi ea disc e phatlohang, e netefatsang ts'ebetso e sireletsehileng ka katleho.

Litekanyetso tsa tekheniki

1 Mahareng Oli, khase le metsi
2 Khatello ea moralo 16Mpa
3 Khatello ea ts'ebetso: 13-13.8 Mpa
4 Khatello ea sehokelo: 16 Mpa
5 Mocheso oa moralo: 80℃
010204
0608

Re leka ho etsa botle, re sebeletsa bareki”, re tšepa ho ba basebetsi ba tšebelisano-'moho ba atlehang ka ho fetisisa le k'hamphani e laolang basebetsi, bafepedi le bareki, re hlokomela karolo ea theko le papatso e tsoelang pele bakeng sa Fektheri e fanang ka Sefahla sa Oli sa Tlhoekiso ea Diesel sa China ka kotloloho, Re amohela balekane ba khoebo ka mofuthu ho tsoa maemong 'ohle a bophelo, re lebeletse ho theha kamano e mosa le ea tšebelisano-'moho ea khoebo le uena le ho fihlela sepheo sa bohle.
Feme e fana ka phepelo ka kotloloho Sefilimi sa Disele sa Chaena, Sekhaohano sa Metsi sa Disele, Re ntse re etsa lintho tsa rona ka lilemo tse fetang 20. Haholo-holo re etsa ka bongata, kahoo joale re na le theko e hlōlisanang ka ho fetisisa, empa e le ea boleng bo holimo. Lilemong tse fetileng, re fumane maikutlo a matle haholo, eseng feela hobane re fana ka litharollo tse ntle, empa hape le ka lebaka la tšebeletso ea rona e ntle ea kamora thekiso. Re mona re u emetse bakeng sa potso ea hau.


  • E fetileng:
  • E 'ngoe: