Set generator gas diwangun ku mesin gas, generator, kabinet kontrol sareng komponén sanésna. Mesin gas sareng generator dipasang dina chassis baja anu sami. Unit ieu nganggo gas alam, gas anu aya hubunganana sareng sumur, gas tambang batu bara, gas cai, gas buntut penyulingan sareng kimia, biogas, gas oven kokas, gas tanur sembur sareng gas anu gampang kaduruk sanésna salaku bahan bakar.
Ieu generator gancang dimimitian sareng ekonomis. Utamana kusabab paménta kahirupan kota anu kualitasna luhur, unit generator anu didamel tina gas parantos seueur dianggo dina telekomunikasi, kantor pos, bank, perpustakaan, rumah sakit, hotél sareng departemén sanésna salaku catu daya cadangan. Sora anu dihasilkeun ku set generator gas umumna 110 ~ 95 dB dina kaayaan operasi awal tambang. Standar noise lingkungan GB 3096-93 pikeun daérah kota ngagaduhan katangtuan anu ketat ngeunaan status noise daérah kota. Pikeun daérah kelas 2 (daérah campuran padumukan, komérsial sareng industri), éta 60 dB (a) dina siang sareng 50 dB (a) wengi; 55 dB (a) dina siang sareng 45 dB (a) wengi pikeun daérah kelas 1 (daérah organ padumukan, budaya sareng pendidikan). Sora anu dihasilkeun nalika operasi unit parantos nyababkeun polusi noise anu serius ka lingkungan kota, mangaruhan padamelan sareng kahirupan normal jalma, sareng ngawatesan aplikasi unit generator anu didamel tina gas. Makalah ieu ngajukeun sakumpulan ukuran réktifikasi pikeun ngirangan bising unit generator gas sareng ngamajukeun popularisasi sareng aplikasi unit generator gas.
Sora mesin gas mangrupikeun sumber utama sora dina set generator gas. Sora mesin gas tiasa dibagi kana sora aerodinamis, sora durukan, sora mékanis, sora knalpot sareng sora geter. Sora aerodinamis utamina kalebet sora geter hawa anu disababkeun ku puteran asupan, knalpot sareng kipas, anu langsung dikirimkeun ka hawa. Geter tekanan anu dibentuk ku durukan dina silinder ngalangkungan sirah silinder, sareng sora anu dipancarkeun tina awak disebut sora durukan; Dampak piston kana liner silinder sareng sora geter dampak anu dihasilkeun ku bagian anu bergerak sapertos karéta klep sareng sistem injeksi hawa sacara koléktif disebut sora mékanis. Nalika unit dianggo, gas knalpot kaluar tina klep knalpot kalayan kecepatan tinggi, asup kana muffler sapanjang manifold knalpot, sareng pamustunganana dikaluarkeun ka atmosfir tina knalpot. Sora knalpot mangrupikeun sora mesin panggedéna, anu sering sakitar 15 dB (a) langkung luhur tibatan host mesin, dituturkeun ku sora durukan, sora mékanis, sora kipas sareng sora asupan.
Waktos posting: Mar-04-2022