Sistem prosés Kilang LNG ngawengku:
● Gas asupan pamisahan filtrasi, unit pangaturan sareng pangukuran tekanan;
● Unit tekanan gas asupan
● Unit pra-perawatan (kalebet unit deasidifikasi, gasdehidrasi unit sareng panyabutan hidrokarbon beurat, panyabutan raksa sareng lebu);
● Unit proporsi MR sareng unit siklus komprési MR;
●Unit pencairan LNG (kaasup unit denitrifikasi);
1) Salaku bahan bakar bersih anu diuapkeun sareng dianggo ku warga kota, éta ngagaduhan ciri kaamanan, genah, gancang, sareng polusi anu handap.
2) Dianggo salaku bahan bakar mobil alternatif. Ku ngagunakeun LNG salaku bahan bakar pikeun mesin otomotif, mesin ngan ukur kedah dirobih kalayan leres. Éta henteu ngan ukur aman sareng tiasa dipercaya pikeun dioperasikeun, tapi ogé gaduh bising anu handap sareng polusi anu handap. Utamana dina peraturan émisi anu beuki ketat ayeuna, kendaraan anu didorong ku LNG parantos ningkatkeun émisi knalpot sacara signifikan. Numutkeun laporan data, dibandingkeun sareng gas alam anu dikomprés (CNG), kendaraan LNG gaduh biaya bahan bakar 20% langkung handap sareng beurat 2/3 langkung hampang pikeun kendaraan tugas sedeng dugi ka beurat dina kaayaan perjalanan sareng waktos operasi anu sami. Dina waktos anu sami, biaya alat sistem suplai bahan bakar ogé sahenteuna 2/3 langkung handap. Éta tiasa dibuktikeun yén ngacairkeun gas alam sareng nyimpenna dina bentuk cair mangrupikeun metode anu paling efektif pikeun ngamajukeun aplikasi na dina ngangkut bahan bakar.
3) Salaku sumber tiis, éta dianggo pikeun produksi kadaharan anu gancang niiskeun, ogé pikeun ngaremuk plastik sareng karét dina suhu rendah, sareng ogé tiasa dianggo pikeun desalinasi cai laut sareng niiskeun kabel.
4) Salaku bahan bakar gas industri, ieu dianggo dina industri sapertos pabrik cangkang kaca sareng pabrik kaca prosés.
Moda transportasi utama pikeun LNG kalebet kapal, karéta, sareng gerbong tanki. Dina radius transportasi ékonomi 500-800 kilométer, nganggo gerbong tanki pikeun ngangkut LNG mangrupikeun metode anu idéal. Awak tanki gerbong tanki nganggo bubuk vakum témbok ganda tanpa insulasi, dilengkepan sistem kaamanan klep operasi sareng selang infus. Téknologi manufaktur gerbong tanki cair suhu rendah di Cina relatif dewasa, sareng gerbong tanki aman dianggo. Produk LNG disimpen dina tangki panyimpen cairan kriogenik kalayan insulasi bubuk vakum témbok ganda. Laju penguapan LNG sapopoé tiasa dikontrol dina 0,46%, sareng periode panyimpenan nyaéta 4-7 dinten.
Di antara sadaya bahan bakar bersih, gas alam dianggap bahan bakar alternatif anu paling cocog pikeun mobil ku seueur nagara sareng para ahli di sakumna dunya kusabab téknologi aplikasi anu dewasa, kaamanan, reliabilitas, sareng kalayakan ékonomis. Mobil nganggo gas alam salaku bahan bakar listrik, sareng dibandingkeun sareng béngsin, émisi knalpotna ngirangan HC ku 72%, NOx ku 39%, CO ku 90%, sareng SOx sareng Pb janten nol. Ngurangan bising ku 40%. Ku kituna, ngamajukeun panggunaan bahan bakar gas alam bakal maénkeun peran positif dina ngirangan polusi udara sareng ningkatkeun lingkungan.
Naha disebut-sebut ngagunakeun gas alam salaku bahan bakar dina mobil tiasa ningkatkeun kauntungan ékonomi sacara signifikan? Jawaban: Ngahémat seueur bahan bakar. Ngahémat biaya bahan bakar: Salaku bahan bakar mobil, gas alam sami sareng sakitar 1,1 liter bénsin atanapi 1 liter solar per méter kubik, sedengkeun harga 1 méter kubik gas alam ngan ukur 1/3-2/3 tina 1 liter bénsin. Ngurangan biaya perawatan: Ngagunakeun gas alam tiasa manjangkeun umur rupa-rupa komponén mesin, ngirangan frékuénsi perawatan, sareng ngirangan biaya perawatan rata-rata langkung ti 50% unggal taunna.
Kontak:
Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.
Telepon/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589
Website: www.rtgastreat.com Surelek: info@rtgastreat.com
Alamat: No. 8, Bagian 2 Jalan Tengfei, Subdistrik Shigao, Daérah Anyar Tianfu, kota Meishan, Sichuan Cina 620564
Waktos posting: 10-Nop-2023