Tumekuwa watengenezaji wenye uzoefu. Tukishinda vyeti vingi muhimu vya soko lake kwa Genseti ya Gesi Asilia ya Gesi Asilia ya Ubora Bora ya 1MW/Jenereta ya Umeme/Silent ya Ultra, Tangu kiwanda kilipoanzishwa, tumejitolea katika uundaji wa bidhaa mpya. Kwa kasi ya kijamii na kiuchumi, tutaendelea kuendeleza roho ya "ubora wa juu, ufanisi, uvumbuzi, uadilifu", na kuzingatia kanuni ya uendeshaji ya "mkopo kwanza, mteja kwanza, ubora bora". Tutaunda mustakabali mzuri katika utengenezaji wa nywele na washirika wetu.
Tumekuwa watengenezaji wenye uzoefu. Tukishinda vyeti vingi muhimu vya soko lake kwa Jenereta na Jenereta ya China, Bidhaa zetu zinatambuliwa na kuaminiwa sana na watumiaji na zinaweza kukidhi mahitaji ya kiuchumi na kijamii yanayoendelea kukua. Tunawakaribisha wateja wapya na wa zamani kutoka matembezi yote ya maisha kuwasiliana nasi kwa ajili ya mahusiano ya kibiashara ya baadaye na kufikia mafanikio ya pande zote mbili!
1. Utangulizi wa bidhaa
Sichuan Hengzhong equipment automatisering Co., Ltd. ni mtaalamu katika utafiti na maendeleo, usanifu na uzalishaji wa jenereta ya gesi asilia. Nguvu ya kitengo kimoja ni250KW, na nguvu iliyounganishwa inaweza kutambua 500KW ~ 16MW.
Seti ya jenereta ya gesi ya Hengzhong hutumika sana katika kiwanda cha kuyeyuka kilichowekwa kwenye skid ya LNG, uundaji wa gesi kwenye rig, uzalishaji wa umeme mmoja (urejeshaji wa gesi kwenye kisima), kituo cha umeme cha gesi na miradi mingine.
Maombi
● Kiwanda cha kuyeyusha LNG
● Kituo cha kujaza mafuta cha CNG
● Uchimbaji wa mafuta na gesi
● Unyonyaji wa migodi
● Uzalishaji wa umeme kwa ajili ya mbuga za viwanda na maeneo ya makazi
Hapa, tunakuletea kitengo cha 1000 KW kwa undani.
2. Utangulizi wa kazi
2.1 Vipengele vya kitengo
● Seti ya jenereta ya gesi inafaa kwa uendeshaji katika hali mbalimbali za mazingira, na utendaji wake wa kiuchumi ni bora kuliko ule wa injini ya dizeli iliyopo; Kifaa kinaweza kujibu haraka mabadiliko ya mzigo na kushughulikia hali ngumu zaidi.
● Kitengo cha jenereta ya gesi kinatumia muundo wa kisanduku cha kizigeu kilichounganishwa, kisanduku kinaweza kukidhi uendeshaji wa hali nyingi za mazingira, na kina kazi za kuzuia mvua, kuzuia vumbi la mchanga, kuzuia mbu, kupunguza kelele, n.k. Mwili wa kisanduku umeundwa na kutengenezwa kwa muundo maalum na vifaa vya chombo chenye nguvu nyingi.
● Umbo la sanduku la jenereta ya gesi linakidhi kiwango cha kitaifa cha usafiri.
2.2 Muundo na kizigeu cha kitengo
2.3 Kifaa cha kupoeza
● Mfumo wa kupoeza wa seti ya jenereta ya gesi hutumia muundo huru kabisa wa uondoaji joto, yaani, mfumo mmoja wa uondoaji joto unaoingiliana na mfumo wa uondoaji joto wa mjengo wa silinda hufanya kazi kwa kujitegemea, ili kukidhi ukarabati na matengenezo ya kitengo kimoja bila kuathiri uendeshaji wa vitengo vingine, ambavyo vinakidhi sana matengenezo na utekelezekaji wa kitengo.
● Hewa ya moto ya mfumo wa kupoeza hutolewa juu kwa njia moja ili kuepuka mtiririko wa hewa ya moto na kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa kupoeza wa kitengo.
● Mfumo wa kupoeza huongeza eneo la kupoeza joto na kupoeza joto chini ya hali ya kawaida ya kupoeza joto, na athari ya kupoeza inaweza kukidhi vyema utendaji wa kawaida wa kifaa chini ya hali mbalimbali mbaya za mazingira.
2.4 Ubadilikaji wa kati ya gesi
| Vitu | CV ya thamani ya kalori ya gesi | Jumla ya salfa | Shinikizo la chanzo cha gesi |
| Vipimo | ≥32MJ/m3 | ≤350mg/m23 | ≥3kPa |
| Vitu | CH4 | H2S | |
| Vipimo | ≥76% | ≤20mg/m23 | |
| Gesi inapaswa kutibiwa bila chembe za uchafu 0.005mm, kiwango kisichozidi 0.03g/m23 | |||
| Kumbuka: Kiasi cha Gesi chini ya: 101.13kPa.20℃ kwa kiwango cha kawaida. | |||
3. Mifumo ya bidhaa
| Seti ya jenereta ya gesi | |
| Nambari ya modeli | RTF1100S-1051N |
| Vigezo vya jenereta | |
| Nguvu iliyokadiriwa | 1100kW |
| Volti iliyokadiriwa | 10500V |
| Imekadiriwa mkondo | 69A |
| Masafa yaliyokadiriwa | 50Hz |
| Ufanisi wa uzalishaji | 39.1% |
| Kigezo cha utendaji | |
| Mafuta | Gesi asilia |
| Matumizi ya gesi | 320Nm3/h（COP） |
| Uwezo wa kuzalisha | 12.5MJ/Nm3 |
| Matumizi ya mafuta | ＜0.36g/kW·h |
| Uwezo wa mafuta | 175L |
| Uwezo wa kupoeza | 210L |
| Vigezo vya mashine | |
| Kipimo cha jumla (Usafiri) | 9000×2350×2580mm |
| Uzito halisi wa kitengo | kilo 18000 |
| Kelele | 75dB(A)@7m |
| Mahitaji ya gesi ya kulisha | |
| Gesi asilia | Kiwango cha methane≥88% |
| Shinikizo la kuingiza gesi | 30~50kPa |
| Maudhui ya H2S | ≤20mg/Nm3 |
| Ukubwa wa chembe cha uchafu | ≤5μm |
| Maudhui ya uchafu | ≤30mg/Nm3 |
4.Mfumo wa nguvu wa kitengo
| Utangulizi wa injini | |||
| Chapa ya injini | Mfululizo wa Weichai Baudouin | Mfano wa injini | 16M33D1280NG10 |
| Nguvu/kasi iliyokadiriwa | 1280kW/1500rpm | Idadi ya silinda/vali | 16/64 |
| Aina ya usambazaji wa silinda | Aina ya V | Kipigo cha silinda × kiharusi | 126×155mm |
| Kuhamishwa | 52.3L | Aina ya injini | Kupoeza kwa shinikizo na mwako usio na nguvu |
| Uwiano wa kubana | 12.5:1 | Hali ya kupoeza | Kupoeza maji kwa nguvu |
| Joto kamili la ufunguzi wa awali / halijoto kamili ya ufunguzi wa thermostat | 80/92℃ | Mtiririko wa pampu | 93L (mtiririko wa juu zaidi kwenye joto la juu) |
| Shinikizo la juu la nyuma la kutolea moshi | 5kPa | Joto la kutolea moshi baada ya mkondo wa hewa | 459℃ |
| Mtiririko wa moshi | 292Nm3/dakika | Kipenyo cha chini kinachohitajika kwa muunganisho wa moshi wa kutolea moshi | 240mm |
| Mbinu ya kulainisha | Shinikizo, kulainisha kwa maji | Joto la Mafuta la Injini ya Mafuta | ≤105℃ |
| Shinikizo la mafuta kwa kasi iliyokadiriwa | 400~650kPa | Thamani ya kengele ya shinikizo la juu/chini ya mafuta | 1000/200kPa |
| Nguvu ya kuanzia | 8.5kW | Nguvu ya jenereta ya kuchaji | 1.54kW |
| Kelele ya injini | 101dB（A）@1m | Kiwango cha juu cha joto la mazingira cha vifaa | 40°C |
| Vipimo vya injini (L Xw Xh) | 2781×1564×1881mm | Uzito halisi wa injini | kilo 5300 |
| Kiwango cha mzigo wa uendeshaji | 100% | 75% | 50% |
| Ufanisi wa mitambo ya injini | 41.8% | 40.2% | 38.2% |
| Ufanisi wa joto la injini | 50.3% | 49.5% | 51% |
| Utangulizi wa jenereta | |||
| Chapa ya jenereta | Mecc Alte (Italia) | Mfano wa jenereta | ECO43HV 2XL4 A |
| Nguvu iliyokadiriwa | 1404kVa | Volti | 10500V |
| Masafa | 50Hz | Kasi iliyokadiriwa | 1500rpm |
| Kiwango cha udhibiti wa volteji ya hali thabiti | ± 0.5% | Hysteresis ya vipengele vya nguvu | 0.8 |
| Idadi ya awamu | Awamu 3 | Hali ya msisimko | Isiyo na brashi |
| Hali ya muunganisho | Muunganisho wa Mfululizo wa Nyota | Aina ya vilima | P5/6 |
| Darasa la insulation / ongezeko la joto | Hewa/F | halijoto ya mazingira | ≤40℃ |
| Urefu (uendeshaji wa kawaida) | ≤1000m | Kiwango cha ulinzi | IP23 |
| Ukubwa wa injini (urefu, upana na urefu) | 2011×884×1288mm | Uzito halisi wa jenereta | Kilo 1188 |
| Kiwango cha mzigo wa uendeshaji | 100% | 75% | 50% |
| Ufanisi wa uzalishaji | 93.6% | 94.2% | 94.4% |
5. Mfumo wa udhibiti wa mfululizo wa AGC
| Utangulizi wa mfumo wa udhibiti | |||
| Mfumo wa kudhibiti | Mfululizo wa AGC | Chapa | Deif, Denmark |
| Kazi kuu: mfumo wa udhibiti wazi, skrini ya kugusa, udhibiti jumuishi wa injini, kugundua, ulinzi, kengele na mawasiliano. | |||
| ● Kabati la udhibiti wa kitengo ni muundo wa kabati la sakafu lenye paneli moja ya udhibiti. Kabati la udhibiti lina vifaa vya kudhibiti, swichi, vifaa mbalimbali vya kuonyesha, vitufe vya kurekebisha, taa za kiashiria cha ulinzi wa kitengo, vitufe vya kusimamisha dharura, n.k. ili kudhibiti na kufuatilia hali ya kazi ya kitengo cha jenereta. ● Kifaa kinaweza kudhibiti ufunguo mmoja, kurekebisha kiotomatiki uwiano wa hewa-mafuta, kudhibiti kiotomatiki kipengele cha nguvu, upakiaji na upakuaji kiotomatiki, n.k. ● Ugunduzi wa injini: shinikizo la ulaji, halijoto ya maji ya injini, halijoto ya mafuta ya injini, volteji ya betri, kasi ya kitengo, volteji, mkondo, nguvu ya muda mfupi, n.k. Ulinganifu otomatiki na usambazaji wa nguvu. Ina kazi za uendeshaji wa kisiwa na muunganisho wa gridi. ● Ulinzi wa mzigo kupita kiasi, mkondo wa kupita kiasi, mzunguko mfupi, masafa ya chini, masafa ya juu, volteji ya chini, volteji ya juu, kasi ya juu na ulinzi mwingine kamili wa injini, na kutuma ishara za kengele. ●Kifaa hiki kina kazi za kusimamisha dharura kwa mkono na kusimamisha dharura kiotomatiki iwapo ajali itatokea. ● Sanidi kiolesura cha mawasiliano cha kopo | |||
| Sifa za mfumo | |||
| Kwa sifa za kuegemea juu, uthabiti, utendaji wa gharama kubwa, mwonekano mdogo, masafa mengi na ujumuishaji wa kazi zote, kitengo kinaweza kutumika kufanya kazi katika hali bora ya mzigo wa mafuta, kupunguza gharama ya uendeshaji na kupunguza uzalishaji hatari; | |||
6. Usanidi wa bidhaa
| Injini | Jenereta | Kabati la kudhibiti | Msingi |
| Kitengo cha kudhibiti injini Mota ya kuanzia Mota ya kuchaji Udhibiti wa kasi ya kielektroniki | Kidhibiti cha volteji cha AVR Kidhibiti cha vipengele vya nguvu Ulinzi wa insulation ya Daraja la H Vizingo vya ziada vya AREP | Kidhibiti cha kuingiza Kivunja mzunguko cha chapa Kabati la kubadili umeme | Msingi wa chuma wenye nguvu nyingi Mchakato wa kuzuia kutu Kifyonza mshtuko |
| Mfumo wa kuhamisha mafuta | Mfumo wa uingizaji hewa | mfumo wa kulainisha | Mfumo wa kupoeza |
| Kikundi cha vali kinachodhibiti na kuleta utulivu wa shinikizo la gesi Mchanganyiko wa hewa / gesi Vali ya kuzima gesi ya mafuta Kichujio cha gesi | Kichujio cha hewa Kihisi joto la shinikizo la hewa linaloingia Kidhibiti cha kielektroniki Kihisi cha mazingira ya angahewa | Kichujio cha mafuta Kihisi shinikizo la mafuta | Mfumo wa kupoeza maji wa silinda Feni ya kielektroniki |
| Mfumo wa kutolea moshi | Vifaa na hati zilizoambatanishwa |
|
|
| Kiungo kilicho na bati kinachofyonza mshtuko Mfumo wa kutuliza moshi | Gasket ya flange ya kuingiza gesi Zana maalum Mwongozo wa uendeshaji wa seti ya jenereta Michoro ya umeme |
|
|
7. Usanidi wa hiari
| Injini | Jenereta | Mfumo wa kupoeza | Mfumo wa kutolea moshi |
| Tepu ya kuhami ya kitenganishi cha gesi ya mafuta Panua tanki la mafuta saidizi | Matibabu ya kuzuia unyevunyevu na kuzuia kutu Jenereta ya 60Hz | Kipoezaji cha mbali | Mfumo wa ubadilishaji wa kichocheo cha njia tatu Kifuniko cha kupoeza moshi |
| Matumizi ya gesi taka | Mfumo wa kuhamisha mafuta | Mawasiliano |
|
| Tanuru ya mafuta inayopitisha joto nje Boiler ya mvuke Mfumo wa kupasha joto maji ya moto wa nyumbani | Kizuizi cha moto Kitenganishi cha maji cha mafuta | Mfumo wa kudhibiti kituo cha mbali Mfumo wa wingu wa simu |
|
Tumekuwa watengenezaji wenye uzoefu. Tukishinda vyeti vingi muhimu vya soko lake kwa Genseti ya Gesi Asilia ya Gesi Asilia ya Ubora Bora ya 1MW/Jenereta ya Umeme/Silent ya Ultra, Tangu kiwanda kilipoanzishwa, tumejitolea katika uundaji wa bidhaa mpya. Kwa kasi ya kijamii na kiuchumi, tutaendelea kuendeleza roho ya "ubora wa juu, ufanisi, uvumbuzi, uadilifu", na kuzingatia kanuni ya uendeshaji ya "mkopo kwanza, mteja kwanza, ubora bora". Tutaunda mustakabali mzuri katika utengenezaji wa nywele na washirika wetu.
Ubora Mzuri Jenereta na Jenereta ya China, Bidhaa zetu zinatambuliwa na kuaminiwa sana na watumiaji na zinaweza kukidhi mahitaji ya kiuchumi na kijamii yanayoendelea kukua. Tunawakaribisha wateja wapya na wa zamani kutoka matembezi yote ya maisha kuwasiliana nasi kwa ajili ya mahusiano ya kibiashara ya baadaye na kufikia mafanikio ya pande zote mbili!
-
Kiwanda cha kusafisha gesi asilia cha Maji Safi...
-
Chelate ya China ya bei nafuu katika H2s Regenerative S ...
-
Jenereta ya gesi asilia isiyopitisha sauti ya 1000KW
-
Poda Kavu ya Maziwa ya Nazi yenye ubora wa hali ya juu...
-
7MMSCFD skidi ya kuondoa kaboni kwenye gesi asilia
-
Kiwanda cha Kumwagilia cha LNG chenye ukubwa wa 10~20×104m3/D maalum