Ubora wa Juu Uchina wa Wasambazaji wa Mtiririko wa Awamu nyingi wa Mafuta na Gesi - 20MMSCFD muundo wa moduli wa Rongteng NGL urejeshaji skid - Rongteng

Rongteng ni kiongozi katika kusaidia wasindikaji wa gesi kuongeza thamani ya mali ya gesi asilia. Inafanya hivyo kupitia usanifu na uundaji wa mitambo ya usindikaji wa msimu ambayo huondoa uchafu kutoka kwa gesi na kurejesha maji ya gesi asilia yenye thamani. Mojawapo ya faida kuu za Rongteng ni muundo wake wa kawaida na mbinu ya uundaji inayoruhusu ujenzi wa haraka na udhibiti wa ubora wa hali ya juu. Kwa sababu ya muundo wao wa msimu na ujenzi, mmea mzima unaweza kusafirishwa kwa urahisi na lori ardhini au baharini.

Modules za mmea husafirishwa kwa urahisi kwenye maeneo ya kazi yaliyoandaliwa, hata katika maeneo ya mbali ambapo gesi hugunduliwa mara nyingi.Vifaa vya kupanda hufika tayari kufunga, kwa kutumia vifaa vya ujenzi rahisi.
Module hulingana kwa urahisi na kwa ufanisi kwa kiasi kikubwa kupunguza muda na gharama ya mradi.

Hii inaruhusu mteja wa gesi kuanza kwa haraka zaidi usindikaji wa gesi na kupata mapato. Kiwanda chote cha kuchakata gesi ni rahisi kama miezi sita haraka kuliko matoleo ya ushindani ambayo inamaanisha mteja anaweza kutoa mapato kwa haraka zaidi.

Mimea ya Rongteng imeundwa kukidhi hata maombi magumu zaidi ya kutibu gesi, upungufu wa maji mwilini na urejeshaji wa vimiminika vya gesi asilia na uzoefu wa kina wa shamba na ujuzi wa teknolojia ya kisasa wa Rongteng hutoa mimea inayotegemewa, kudumu, salama na rahisi kutunza.

Hebu tuchunguze mtambo wa Rongteng unaotolewa kwa kutumia kipengele. Ili kuongeza urejeshaji wa NGL, gesi ya Ingizo kwenye mtambo inaweza kuhitaji kwanza kuondolewa kwa uchafu wa gesi ili kufikia viwango vya chini vya gesi ya asidi na ina maana kwamba mfumo huo unatumika kukidhi mahitaji yote ya mchakato. Gesi ya ingizo hutambulishwa hadi chini ya kifyonza cha amini na kusafiri juu kinyume na hapo ikigusa kifyonzaji cha juu cha kutengenezea. uchafu huondolewa vya kutosha ili kufanyiwa usindikaji zaidi.

Gesi safi ambayo sasa imejaa maji husafiri hadi kwenye mfumo wa ungo wa molekuli kwa ajili ya kupungukiwa na maji mwilini. Gesi inapopita kwenye kitanda cha ungo wa molekuli, maji hupendelewa kufyonzwa na kutoa gesi safi kavu, tayari kukabiliwa na halijoto ya kilio inayohitajika kwa ajili ya urejeshaji wa kina wa NGL. Gesi husogea hadi kwenye jokofu la baridi ambapo friji hupitisha jokofu kwenye chombo cha baridi. hutoka kwenye jokofu na kuingia kwenye kiongeza turbo. Upanuzi wa gesi na kipanuzi cha turbo hupoza gesi hadi halijoto ya cryogenic na kufupisha NGL. Mkondo huu uliopozwa kupita kiasi hutumwa kwa demethanizer kwa kutenganisha sehemu. Safu ya demethanizer hutenganisha NGL zilizopatikana kutoka kwa mkondo wa methane uliobaki.
Gesi iliyopozwa kwa kiasi kikubwa kutoka kwa kipanuzi cha turbo huletwa juu ya demethanizer.Inasafiri chini kupitia safuwima kinyume chake ikichanganyika na mvuke joto kutoka chini ya safu.Mabaki ya gesi ambayo sasa yamepungua kutoka kwa NGLs hutoka juu ya demethanizer na kutumwa kwa kipanuzi cha turbo ambapo nishati hutolewa na kusafirishwa kwa NGL chini ya soko. safu zimeondolewa mvuke mwepesi wa hidrokaboni kwa kuchemshwa tena na kutoka sehemu ya chini ya kipunguza uzito ili kutumwa sokoni au kwa ugawaji zaidi ikihitajika.
Safu ya deenthanizer hutenganisha ethane ya usafi wa juu na mkondo wa NGL. Liquid NGL's kutoka chini ya demethanizer huingia kwenye denthanizer inayotiririka chini kupitia safu kinyume na wakati, ikigusana na mvuke wa ethane yenye joto zaidi unaoinuka kutoka chini.Gesi ya ethane hutoka juu ya denthanizer kwa usindikaji wa chini ya mkondo.Liquid NGL iliyopungua ya ethane hutoka chini ya safu kutumwa sokoni.

Kwa tajriba iliyothibitishwa na utaalam wa kina wa teknolojia , Rongteng yuko katika nafasi nzuri ya kusaidia wasindikaji wa gesi nchini Marekani na duniani kote kuchuma mapato kwa haraka na kwa ufanisi mali zao za gesi asilia.