Watengenezaji wa Gesi Asilia wa Ubora wa Hali ya Juu - Jenereta ya gesi asilia isiyo na sauti ya 250KW – Maelezo ya Rongteng:
1. Utangulizi wa bidhaa
Sichuan Rongteng automatisering equipment Co., Ltd. imebobea katika R&D, muundo na utengenezaji wa jenereta ya gesi asilia. Nguvu ya kitengo kimoja ni250KW, na nguvu iliyojumuishwa inaweza kutambua500KW ~ 8MW.
Seti ya jenereta ya Gesi ya Rongteng inatumika sana katika mtambo wa kuyeyusha maji wa kuteleza kwenye skid wa LNG, uwekaji gesi kwenye mitambo, uzalishaji wa umeme mmoja (urejeshaji wa gesi kisima), kituo cha gesi na miradi mingine.
Maombi
●Kiwanda cha kutengeneza liquefaction cha LNG
● Kituo cha kujaza cha CNG
● Uchimbaji wa mafuta na gesi
● Unyonyaji wa migodi
● Uzalishaji wa umeme kwa bustani ya viwanda na maeneo ya makazi
2. Utangulizi wa kazi
2.1 Vipengele vya kitengo
● Seti ya jenereta ya gesi inafaa kwa uendeshaji katika anuwai ya hali nyingi za mazingira, na utendaji wake wa kiuchumi ni bora kuliko ule wa injini ya dizeli iliyopo; Kitengo kinaweza kujibu haraka mabadiliko ya upakiaji na kushughulikia hali ngumu zaidi.
● Kitengo cha jenereta cha gesi kinachukua muundo wa kisanduku cha kizigeu kilichounganishwa, kisanduku kinaweza kukidhi utendakazi wa hali nyingi za mazingira, na ina kazi za kuzuia mvua, kuzuia vumbi la mchanga, uthibitisho wa mbu, kupunguza kelele, n.k. Mwili wa sanduku umeundwa na kuzalishwa kwa muundo maalum na vifaa vya chombo chenye nguvu nyingi.
● Umbo la sanduku la jenereta la gesi linakidhi kiwango cha kitaifa cha usafirishaji.
2.2 Muundo wa kitengo na kizigeu
2.3 Upoaji wa kitengo
● Mfumo wa kupoeza wa seti ya jenereta ya gesi hupitisha muundo unaojitegemea kikamilifu wa utawanyaji wa joto, yaani, mfumo mmoja wa utawanyaji wa joto wa intercooling na mfumo wa utawanyaji wa silinda wa silinda hufanya kazi kwa kujitegemea, ili kukidhi ukarabati na matengenezo moja ya kitengo bila kuathiri
● uendeshaji wa vitengo vingine, ambavyo vinakidhi kwa kiasi kikubwa udumishaji na uwezekano wa kitengo.
● Hewa ya moto ya mfumo wa kupoeza hutupwa juu kwa njia ya umoja ili kuzuia mtiririko wa hewa moto na kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa mfumo wa kupoeza wa kitengo.
● Mfumo wa kupoeza huongeza eneo la kukamua joto na utaftaji wa joto chini ya hali ya kawaida ya kusambaza joto, na athari ya kupoeza inaweza kukidhi vyema utendakazi wa kawaida wa kitengo chini ya hali mbalimbali mbaya za mazingira.
2.4 Kubadilika kwa kati ya gesi
| Vipengee | CV ya thamani ya kalori ya gesi | Jumla ya Sulfuri | Shinikizo la Chanzo cha Gesi |
| Vipimo | ≥32MJ/m3 | ≤350mg/m3 | ≥3kPa |
| Vipengee | CH4 | H2S | |
| Vipimo | ≥76% | ≤20mg/m3 | |
| Gesi inapaswa kutibiwa bila kioevu, chembe za uchafu 0.005mm, maudhui yasizidi 0.03g/m3 | |||
| Kumbuka: Kiasi cha gesi chini ya:101.13kPa.20℃ kwa kiwango. | |||
● Kiwango cha shinikizo cha chanzo cha gesi kinachotumika: shinikizo la chini (3-15kpa), shinikizo la kati (200-450kpa), shinikizo la juu (450-700kpa);
● Kiwango cha joto kinachofaa cha chanzo cha gesi: – 30 ~ 50 ℃;
● Kubuni na kurekebisha mfumo bora wa mfumo na mkakati wa udhibiti kulingana na hali ya gesi ya mteja ili kupata uchumi bora zaidi wa chanzo cha gesi na uthabiti wa vifaa.
3. Mifano ya bidhaa
| Kigezo cha utendaji | |
| Shinikizo la gesi | Inaweza kukabiliana na anuwai ya 3KPa ~ 20MPa |
| Thamani ya kaloriki ya gesi | Inaweza kukabiliana na gesi 26 ~ 50MJ / Nm3 |
| Matumizi ya gesi | 65Nm3/h |
| Kuzalisha uwezo | 10.286MJ/Nm3 |
| Matumizi ya mafuta | ＜0.3g/kWh |
| Uwezo wa mafuta | 38L |
| Uwezo wa baridi | 90L |
| Vigezo vya uzalishaji wa nguvu | |
| Nguvu iliyokadiriwa | 250kW |
| Ilipimwa voltage | 400V |
| Iliyokadiriwa sasa | 451A |
| Ufanisi wa kizazi | 33.5% |
| Vigezo vya mashine | |
| Vipimo vya jumla | 4200×1500×2450mm |
| Ukubwa wa usafiri | 4200×1500×2450mm |
| Uzito wa jumla wa kitengo | 3400kgs |
| Kelele @ 7M | ≤85dB(A) (Kabati isiyo na kelele) |
4.Mfumo wa nguvu wa kitengo
| Utangulizi wa mfumo wa nguvu | |||
| Mfano wa kuweka jenereta | RTF250C-41N | Nguvu iliyokadiriwa | 250kW |
| Mfano wa injini | T12 | Mfano wa jenereta | LSA46.3 L10 |
| Chapa | SINOTRUCK | Chapa | Leroy Somer |
| Fomu ya injini | Turbocharging, mwako konda | Kipengele cha nguvu | 0.8 (Kuchelewa) |
| Kuzaa silinda × Kiharusi mm | 126×155 | Ufanisi wa umeme | 94.1% |
| Uhamisho wa kitengo kimoja | 11.596 | Kuzalisha uwezo | 325 kVA |
| Fomu ya ulaji | Turbocharging, intercooling kulazimishwa | Coil ya uchafu | 100% Copper |
| Nguvu iliyokadiriwa ya injini | 280kW | Hali ya muunganisho | Nyota |
| Kasi iliyokadiriwa | 1500r/dak | Hali ya kusisimua | Bila brashi |
| Hali ya kupoeza | Kupoa kwa maji kwa kulazimishwa | Nambari ya awamu | Waya wa awamu ya tatu |
| Hali ya lubrication | Shinikizo, lubrication ya splash | Darasa la insulation | H |
| OILT Injini-mafuta-Joto | ≤105℃ | Kiwango cha ulinzi | IP23 |
Mfumo wa udhibiti wa mfululizo wa 5.AGC
| Utangulizi wa mfumo wa udhibiti | |||
| Mfano wa mfumo wa kudhibiti | Mfululizo wa AGC | Chapa | Deif, Denmark |
| Kazi kuu: mfumo wa udhibiti wazi, skrini ya kugusa, udhibiti wa injini jumuishi, kutambua, ulinzi, kengele na mawasiliano. | |||
| Kitengo cha udhibiti wa kitengo ni muundo wa baraza la mawaziri la sakafu na jopo moja la kudhibiti. Baraza la mawaziri la udhibiti lina vifaa vya watawala, swichi, vyombo mbalimbali vya kuonyesha, vifungo vya kurekebisha, taa za kiashiria cha ulinzi wa kitengo, vifungo vya kuacha dharura, nk ili kudhibiti na kufuatilia hali ya kazi ya kitengo cha jenereta. Kitengo kinaweza kutambua udhibiti mmoja wa ufunguo, marekebisho ya moja kwa moja ya uwiano wa hewa-mafuta, udhibiti wa moja kwa moja wa kipengele cha nguvu, upakiaji na upakiaji wa moja kwa moja, nk. Ugunduzi wa injini: shinikizo la kuingiza, joto la maji ya injini, joto la mafuta ya injini, voltage ya betri, kasi ya kitengo, voltage, sasa, nguvu ya muda mfupi, nk. Usambamba otomatiki na usambazaji wa nguvu. Ina kazi za uendeshaji wa kisiwa na uunganisho wa gridi ya taifa. Ulinzi wa upakiaji kupita kiasi, mkondo unaopita, mzunguko mfupi, Frequency ya chini, masafa ya kupita kiasi, voltage ya chini, voltage kupita kiasi, kasi ya juu na ulinzi mwingine kamili wa injini, na kutuma mawimbi ya kengele. Kitengo kina kazi za kusimamisha dharura kwa mikono na kuacha dharura kiotomatiki ikiwa kuna ajali Sanidi kiolesura cha mawasiliano | |||
| Tabia za mfumo | |||
| Na sifa za kuegemea juu, uthabiti, utendaji wa gharama kubwa, mwonekano wa kompakt, anuwai nyingi na ujumuishaji wa kazi zote, kitengo kinaweza kutumika kufanya kazi katika hali bora ya mzigo wa mafuta, kupunguza gharama ya operesheni na kupunguza uzalishaji unaodhuru; | |||
6. Usanidi wa kawaida wa bidhaa:
| Injini | Jenereta | Msingi wa mashine moja | Kabati |
| Kitengo cha kudhibiti injini Kuanzisha motor Kuchaji motor Udhibiti wa utatuzi wa kielektroniki | Mdhibiti wa voltage ya AVR Kidhibiti cha kipengele cha nguvu Ulinzi wa insulation ya darasa H AREP vilima vya ziada | Msingi wa karatasi ya chuma Mchakato wa anticorrosion Kizuia mshtuko | Muundo wa shell ya chuma Mfumo wa kuimarisha |
| Baraza la mawaziri la kudhibiti | Mfumo wa utoaji wa mafuta | Mfumo wa lubrication | Mfumo wa kunyonya hewa |
| Kidhibiti cha kuingiza Kivunja mzunguko wa chapa Kitenganishi cha chapa Kabati ya kubadili umeme | Kundi la valve ya kudhibiti shinikizo la gesi na kuleta utulivu Mchanganyiko wa hewa / gesi Valve ya kuzima gesi | Kichujio cha mafuta Sensor ya shinikizo la mafuta | Kichujio cha hewa Sensor ya mazingira ya anga Shinikizo la kunyonya na sensor ya joto |
| Mfumo wa kutolea nje | Mfumo wa baridi | Kiwango cha voltage ya kawaida | Vifaa na nyaraka zilizoambatishwa |
| Damping kiungo bati Muffler wa kutolea nje | Mfumo wa kupoeza maji wa mjengo wa silinda Mfumo wa baridi wa chumba cha injini ya intercooling | 380/220V 400/230V 415/240V | gesi inlet flange gasket Mafuta, pampu ya kujaza baridi Kitengo cha waya yenye ngao inayofanana Zana maalum Mwongozo wa uendeshaji wa kuweka jenereta Michoro ya umeme |
7.Hiariusanidi:
| Injini | Jenereta | Kabati | Mfumo wa kutolea nje |
| Hita ya maji ya kupoa | Uthibitisho wa unyevu na matibabu ya kuzuia kutu 600V motor | Moduli ya kupunguza kelele | Muffler ya sekondari Mfumo wa ubadilishaji wa njia tatu za kichocheo |
| Matumizi ya gesi ya kutolea nje | Mfumo wa utoaji wa mafuta | Mawasiliano | Voltage |
| Kichwa cha gesi ya flue Tanuru ya mafuta ya conduction ya joto ya nje Boiler ya mvuke Mfumo wa kupokanzwa maji ya moto ya ndani | Kichujio cha gesi Kizuia moto Kitenganishi cha maji ya mafuta | Mfumo wa udhibiti wa kituo cha mbali Mfumo wa wingu wa rununu | 220V 230V 240V |
Picha za maelezo ya bidhaa:
Mwongozo wa Bidhaa Husika:
"Ubora mwanzoni, Uaminifu kama msingi, kampuni ya dhati na faida ya pande zote" ni wazo letu, ili kuunda mara kwa mara na kufuata ubora kwa Watengenezaji wa Gesi Asilia wa Ubora wa Hali ya Juu wa China - jenereta ya gesi asilia isiyo na ushahidi wa 250KW - Rongteng, Bidhaa hii itasambaza duniani kote, kama vile: Marekani, sehemu za Myanmar na ubora wa usafiri muhimu zaidi kwa ajili ya usafiri wa Kanada. Tunaweza kushikilia kusambaza sehemu asili na zenye ubora mzuri hata faida kidogo tunayopata. Mungu atatubariki tufanye biashara ya wema milele.
Na Michelle kutoka Iran - 2018.06.09 12:42 Wazalishaji hawa hawakuheshimu tu uchaguzi na mahitaji yetu, lakini pia walitupa mapendekezo mengi mazuri, hatimaye, tulikamilisha kazi za ununuzi kwa ufanisi.
Na Vanessa kutoka Romania - 2018.12.11 14:13 -
Usambazaji wa Ubora wa Juu wa Uchina wa Kupunguza Maji kwa Molekuli...
-
Vifaa vya Ubora wa Juu vya Uchina vya Kuchakata Gesi ya Mafuta...
-
Kiwanda cha Ubora wa Juu cha China cha Kuondoa CO2 Kutoka Asili...
-
Kitengezaji cha Ubora wa Juu cha Chombo cha China cha Shinikizo la Juu...
-
Takwimu za Ubora wa Juu za Kudhibiti Gesi Asilia China...
-
Ubora wa Juu wa Mtengenezaji wa Kishinikiza cha China...
