Maendeleo ya biashara ya gesi asilia ya China hayaakisi tu mabadiliko katika muundo wa soko la gesi asilia duniani, lakini pia yanaingiza nguvu mpya katika soko la gesi asilia duniani.
Mnamo 2011, uzalishaji wa gesi asilia wa China ulizidi mita za ujazo bilioni 100 kwa mara ya kwanza, na kufikia mita za ujazo bilioni 101.18, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 6.4%. Katika miezi minane ya kwanza ya 2012, jumla ya uzalishaji ilifikia tani milioni 6.977, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 5.4%. Ujenzi wa bomba la gesi asilia pia unaendelea vizuri. Mnamo 2011, zaidi ya kilomita 5000 za mabomba ya gesi asilia ya masafa marefu yaliongezwa kote nchini, na urefu wa jumla wa mabomba ya gesi asilia ya shina na matawi nchini China ulizidi kilomita 50000. Mnamo Oktoba 16, 2013, mradi wa tatu wa bomba la gesi kutoka magharibi hadi mashariki ulianza Beijing, Xinjiang na Fujian kwa wakati mmoja. Urefu wa jumla wa mradi huo ni kilomita 7378 na uwezo wa kila mwaka wa kusafirisha gesi ni mita za ujazo bilioni 30.
Kwa ongezeko endelevu la uagizaji wa LNG baharini na ujenzi wa mitambo ya kuyeyusha LNG ardhini, usambazaji wa rasilimali za ndani umehakikishwa. Mnamo 2011, China iliagiza tani milioni 12.215 za gesi asilia iliyoyeyushwa (karibu mita za ujazo bilioni 17.1), takriban mara 1.3 ya kiasi cha uagizaji wa mwaka jana. Uagizaji wa LNG wa China nje ya nchi utaongezeka mwaka hadi mwaka katika siku zijazo, na unatarajiwa kufikia tani milioni 40 mwaka 2015, huku wastani wa ukuaji wa kiwanja kwa mwaka wa zaidi ya 30%.
Leo, vyanzo vitatu vikuu vya nishati vinavyotumika mara moja nchini China ni mafuta, gesi asilia na makaa ya mawe. Na gesi asilia inaweza kushika nafasi ya pili duniani. Katika miaka ya hivi karibuni, maeneo yanayozalisha mafuta ya ndani nchini China yamepata hasara kubwa kutokana na mgogoro wa mafuta. Na wakati huo huo, matumizi makubwa ya asili yanafanya mazingira kuwa machafu sana. Hii inafanya gesi asilia iliyoyeyuka, ambayo ni ulinzi wa mazingira na mafuta safi, itoke. Leo, katika soko la kimataifa la matumizi ya nishati, matumizi ya nishati ya gesi asilia yanaweza kuchangia 28% ya jumla ya matumizi, lakini yanaweza kuchangia 2.8% pekee nchini China, ambayo ni moja ya sababu za China kuhama kutoka soko la dunia.
Kwa sasa, vifaa vya kusafirisha gesi asilia nchini China pia ni vigumu. Vifaa vya kufunga gesi asilia iliyoyeyushwa kwa ujumla ni matangi madogo ya utupu yenye insulation ndogo. Na mchakato wa usafirishaji ni wa polepole na usiofaa. Magari ya tanki za gesi asilia iliyoyeyushwa kwa ujumla hutumiwa kwa usafirishaji, ambayo mengi ni ya nusu trela. Hata hivyo, pamoja na uboreshaji wa sayansi na teknolojia, usafiri wa reli pia utachaguliwa katika mchakato wa usafirishaji, ambao utatumika sana. Kwa kukabiliana na tatizo la ufungaji wa gesi asilia, China pia inatumia aina ya utofautishaji wa kikanda, ambayo kwa ujumla ni ndogo katika maeneo ya mbali, huku usakinishaji huko Pudong, Shanghai ukielekea zaidi kwenye uundaji wa gesi, na aina ya mzigo huchaguliwa kwa Uwanda wa Kati. Kwa sasa, China bado ni nchi inayoendelea yenye idadi kubwa ya watu, na uchumi wake pia uko katika mchakato wa maendeleo ya polepole, ambayo husababisha ongezeko kubwa la mahitaji ya nishati ya China, na nchi yetu imekuwa ikichukua mafuta kama nishati kuu ya maendeleo. Hata hivyo, kuhusu hali ya sasa ya maendeleo ya mafuta duniani, kadiri bei ya mafuta inavyopungua, ndivyo nchi yetu inavyoshindwa kujikimu katika suala hili. Kwa sasa, mahitaji ya gesi asilia katika maeneo yenye viwanda vingi nchini China yanaongezeka polepole, na sehemu kubwa ya China imetumia gesi asilia kama mafuta yanayookoa nishati. Kwa ukuaji wa viwango vya maisha vya watu, soko la gesi asilia la China pia lina fursa nzuri ya kukua.
Muda wa chapisho: Mei-14-2021