1. Muhtasari

Kama gesi asilia yenye kaboni kidogo na nishati safi, gesi asilia iliyoyeyushwa (LNG kwa kifupi) ina sifa mbili za ulinzi wa mazingira na uchumi mzuri. LNG imekuwa chanzo kikuu cha gesi au chanzo cha mpito cha gesi kwa miji ambayo kwa sasa haiwezi kutumia gesi asilia ya bomba kusambaza gesi, na pia ni chanzo cha ziada cha gesi au chanzo cha gesi kinachonyoa kilele kwa miji mingi inayotumia gesi asilia ya bomba kusambaza gesi. Kituo cha gesi cha LNG ni kituo cha satelaiti cha kupokea, kuhifadhi na kusambaza LNG, na pia ni mahali pa marekebisho ya kati kwa miji au kampuni za gesi kuhamisha LNG kutoka kwa wazalishaji hadi watumiaji. Kwa faida za kipindi kifupi cha ujenzi na uwezo wa kukidhi mahitaji ya soko la gesi haraka, Vituo vya gesi vya LNG zimejengwa polepole katika miji mingi midogo na ya kati katika pwani ya kusini-mashariki mwa nchi yangu yenye uchumi ulioendelea na uhaba wa nishati, na kuwa vituo vya kudumu vya usambazaji wa gesi au mpito kabla ya kuwasili kwa bomba la gesi asilia. Kituo cha usambazaji wa gesi.

Upeo wa muundo wa mchakato wa kituo cha gesi cha LNG unajumuisha upakuaji wa LNG, shinikizo la kuhifadhi, kupasha joto gesi, matibabu ya BOG, utoaji wa usalama, udhibiti wa shinikizo na kipimo, harufu mbaya, n.k. Kiungo cha kupakua LNG, yaani, gesi asilia iliyoyeyushwa (LNG) huhifadhiwa kwenye vyombo vya tanki, husafirishwa hadi kituo cha gesi na meli za mafuta za barabarani, na kushinikizwa na kifaa cha kupakia kwenye jukwaa la kupakua, na LNG hutumwa kwenye tanki la kuhifadhia LNG lenye joto la chini kwa tofauti ya shinikizo. Kwa kuwa kupakua LNG hufanywa mfululizo katika kipindi fulani cha muda, na huhusisha madereva na abiria, wafanyakazi wa usimamizi wa kituo, n.k., jambo ambalo linahusiana kwa karibu na uendeshaji salama wa kituo cha kupakia gesi, kuzingatia usalama wa sehemu ya kupakia ya meli za mafuta za LNG katika muundo huo kunapaswa kuamsha umakini wa wabunifu wengi wa uhandisi.

2 Uchambuzi wa hatari ya LNG

2.1 Sifa za kimwili na kemikali za LNG

Halijoto ya kuhifadhi LNG kwa kawaida huwa kati ya 166°C na 157°C, na msongamano ni kati ya 430kg/m3 na 470kg/m3. Kwa kuwa LNG ni hidrokaboni nyepesi ya kioevu, mvuke wa maji hewani utatolewa mahali ambapo uvujaji au kufurika hutokea. Huganda ili kutoa mawingu meupe ya mvuke. Katika mchakato wa kuhifadhi na kuhamisha LNG, gesi ya BOG itazalishwa baada ya kuvuja kwa joto. Muundo wake hutegemea muundo wa kioevu. Kwa ujumla, gesi inayochemka ina 20% ya nitrojeni, 80% ya methane na kiasi kidogo cha ethane. Kiwango cha nitrojeni kinaweza kufikia mara 20 ya kiwango cha nitrojeni katika kioevu cha LNG.

LNG ina sifa zinazoweza kuwaka na kulipuka. Chini ya halijoto ya chini ya 162 °C, kiwango chake cha mwako ni 6% hadi 13% kwa ujazo. Halijoto ya kuwaka ya LNG hubadilika kulingana na mabadiliko ya vipengele, na ongezeko la kiwango kikubwa cha hidrokaboni husababisha kuwaka. Kupungua kwa halijoto, chini ya hali ya shinikizo la angahewa, halijoto ya kuwaka ya methane safi ni 650 °C.

Chini ya halijoto na shinikizo la kawaida, LNG hubadilika na kuwa umbo la gesi, yaani, gesi asilia. Gesi asilia ni mchanganyiko wa vipengele vingi, sehemu kuu ni alkani, ina kiasi kidogo cha kaboni dioksidi, nitrojeni na mvuke wa maji, na kiasi kidogo cha heliamu, argoni na gesi zingine adimu. Kulingana na uainishaji wa hatari ya moto wa "Kanuni ya Ulinzi wa Moto wa Ubunifu wa Uhandisi wa Petroli na Gesi Asilia", kiwango cha hatari ya moto cha gesi asilia ni Daraja A na B.

2.2 Hatari za LNG

Katika mchakato wa kupakua mafuta kwenye meli ya LNG, mara tu ajali inapotokea, LNG huvuja, na LNG huenea katika mazingira ya kawaida ya halijoto na shinikizo, na kisha inakuwa umbo la gesi. Kwa hivyo, hatari za gesi asilia na LNG zinapaswa kuzingatiwa katika usanifu wa uhandisi.

(1) Inaweza kuwaka na kulipuka. Gesi asilia ni gesi inayoweza kuwaka na kulipuka, na inaweza kutengeneza mchanganyiko wa kulipuka inapovuja hewani, na itawaka mradi tu halijoto ifikie 550 °C. Katika hali ya joto kali, shinikizo la ndani la chombo litaongezeka, na kuna hatari ya kupasuka na mlipuko. Kikomo cha mlipuko wa gesi asilia ni 5% hadi 15%. Gesi asilia katika chombo na bomba huvuja angani. Kikomo chake kinapofikia kikomo cha mlipuko, kitaungua au kulipuka kinapokutana na chanzo cha moto. Kikomo cha gesi asilia kinapokuwa chini kuliko kikomo cha chini, hakilipuki wala kuungua kinapokutana na chanzo cha moto. Kikomo cha gesi asilia kinapokuwa juu Kikomo cha juu kinapofikiwa, hakitalipuka kinapokutana na chanzo cha moto, lakini kinaweza kuungua.

(2) Usambazaji rahisi. Gesi asilia ni tete na haina mnene kama hewa, kwa hivyo si rahisi kukaa katika sehemu za chini baada ya kuvuja, na ina usambazaji mkubwa.

(3) Sumu. Gesi asilia ni mchanganyiko wa hidrokaboni ambao hauna rangi, hauna harufu, na hauna sumu, lakini mfiduo wa muda mrefu unaweza kusababisha ugonjwa wa neva. Methane ni gesi ya "kupumua kwa jinsia moja". Wakati mkusanyiko ni mkubwa sana, kiwango cha oksijeni hewani kinaweza kupunguzwa sana, na kusababisha kukosa hewa. Wakati methane hewani inafikia 25% hadi 30%, inaweza kusababisha maumivu ya kichwa, kizunguzungu, uchovu, kutoweza kuzingatia, n.k.

(4) Upanuzi wa joto. Kiasi cha gesi asilia kitapanuka kadri halijoto inavyoongezeka. Wakati bomba linapowekwa wazi kwa mwanga wa jua au karibu na chanzo cha joto chenye halijoto ya juu, gesi asilia hupanuka kutokana na joto na upanuzi, na kusababisha shinikizo la ndani la bomba kuongezeka na kupanuka, na kusababisha uharibifu wa chombo na uvujaji wa gesi asilia.

(5) Halijoto ya chini na upoezaji wa juu wa LNG. Halijoto ya kuhifadhi ya LNG ni -162 ℃. Baada ya uvujaji kutokea, wingu la mvuke baridi au jeti litafanya baadhi ya vifaa vinavyogusana nalo kuwa tete, dhaifu, au kusababisha kupungua kwa baridi, na kusababisha uharibifu wa mabomba, welds, na vifaa vya mabomba na uvujaji. Kioevu au gesi iliyopozwa zaidi itasababisha kuungua kwa joto la chini, baridi kali na hatari zingine kwa mwili wa binadamu.

Wasiliana nasi:

Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.

www.rtgastreat.com

Barua pepe: sales01@rtgastreat.com

Simu/whatsapp: +86 138 8076 0589