ఏప్రిల్ 28న, ఆరు భవనాల నిర్మాణానికి సంబంధించిన ఒప్పందంపై సంతకం చేయడంలో CNOOC ముందుండి నడిపించింది. ద్రవీకృత సహజ వాయువు (LNG) క్యారియర్ల (ఇకపై షిప్పింగ్ ప్రాజెక్ట్ అని పిలవబడుతుంది) నిర్మాణం “క్లౌడ్ సైనింగ్” రూపంలో జరగనుంది. ఈ ఏడాది జనవరి ఆరంభంలో కుదిరిన ఆరు నిర్మాణ ఒప్పందాలతో కలిపి, సుమారు 16 బిలియన్ యువాన్ల నిర్మాణ వ్యయంతో 12 LNG క్యారియర్ల నిర్మాణం ప్రారంభం కానుంది. ఇది చైనాలోనే అతిపెద్ద మరియు అత్యధిక పెట్టుబడితో కూడిన LNG నౌకా నిర్మాణ ప్రాజెక్ట్, ఇది చైనా యొక్క LNG రవాణా పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క స్వతంత్ర సామర్థ్యాన్ని సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
చైనా ఆర్థికాభివృద్ధి మరియు "డబుల్ కార్బన్" లక్ష్యం ప్రోత్సాహంతో, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో LNG దిగుమతులు వేగంగా పెరిగాయి. 2021 నాటికి ఇవి 78.93 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుని, అదే కాలంలో చైనా సహజ వాయువు దిగుమతులలో 65% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. దీంతో చైనా, జపాన్ను అధిగమించి ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద దేశంగా అవతరించింది. LNG ప్లాంట్ దిగుమతిదారుLNG రవాణా అనేది విదేశీ LNG వనరులను మరియు దేశీయ వినియోగదారులను కలిపే ఒక ముఖ్యమైన అనుసంధానం. ఇంధన రవాణా యొక్క "ప్రధాన ధమని"ని సురక్షితంగా ఉంచడానికి, LNG రవాణాలో స్వయంప్రతిపత్తిని పెంచడం ఒక కీలకమైన చర్య. అయితే, చాలా కాలంగా, చైనా యొక్క LNG దిగుమతి ప్రధానంగా తీరప్రాంతంలోని విక్రేతల ద్వారానే జరుగుతోంది, మరియు రవాణా హక్కు పెద్ద అంతర్జాతీయ వనరుల ప్రదాతల నియంత్రణలో ఉంది. యూరప్, జపాన్ మరియు దక్షిణ కొరియా వంటి పెద్ద దిగుమతి దేశాలతో పోలిస్తే, చైనా యొక్క LNG రవాణా స్వతంత్ర సామర్థ్యం చాలా తక్కువ.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, CNOOC మరియు ఇతర ప్రధాన దేశీయ చమురు మరియు గ్యాస్ సంస్థల మద్దతుతో, చైనా షిప్బిల్డింగ్ హుడాంగ్ జోంగ్హువా షిప్యార్డ్ వరుసగా 20కి పైగా పెద్ద LNG నౌకలను అందించింది, క్రమంగా ప్రపంచ స్థాయి LNG షిప్యార్డ్గా అభివృద్ధి చెందింది. దేశీయ నౌకల పరిమాణం క్రమంగా విస్తరించడంతో, చైనా LNG రవాణా పరిశ్రమ గొలుసులో "చైనీస్ అంశాలు" నిరంతరం పెరుగుతున్నాయి మరియు నౌకా యజమానులు, నౌకా నిర్వాహకులు, వర్గీకరణ మరియు ఇతర అనుసంధానాల బలం వేగంగా మెరుగుపడింది.
చైనాలో అతిపెద్ద LNG దిగుమతిదారుగా మరియు ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద LNG దిగుమతిదారుగా, CNOOC చైనా యొక్క LNG పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క సమగ్ర అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడానికి చాలా కాలంగా కట్టుబడి ఉంది. 2000లో హుడాంగ్ జోంగ్హువా షిప్యార్డ్లో CNOOC తన మొదటి ఓడను నిర్మించినప్పటి నుండి, ఇది మొత్తం 10 దేశీయ పెద్ద LNG క్యారియర్లను నిర్మించింది మరియు చైనీస్ ఓడలతో కలిసి LNG క్యారియర్ల స్వతంత్ర రూపకల్పన మరియు నిర్మాణ రంగంలో అనేక పురోగతులను సాధించింది.
"ఈసారి, ఓడ నిర్మాణం, పర్యవేక్షణ, నిర్వహణ మరియు కార్యకలాపాల మొత్తం ప్రక్రియలో పాల్గొనడానికి CNOOC, చైనా మర్చంట్స్ గ్రూప్ మరియు అంతర్జాతీయంగా ప్రసిద్ధి చెందిన షిప్పింగ్ కంపెనీలతో కూడా కలిసి పనిచేస్తుంది. కొత్త ఓడను అప్పగించిన తర్వాత, ఓడ షెడ్యూలింగ్ మరియు వనరుల రవాణాకు CNOOC స్వతంత్రంగా బాధ్యత వహిస్తుంది, ఇది LNG రవాణా యొక్క మొత్తం గొలుసు మరియు చక్రంపై చైనా యొక్క స్వతంత్ర నియంత్రణను మరింత మెరుగుపరుస్తుంది." అని CNOOC పవర్ గ్రూప్ డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్ జిన్ షుపింగ్ అన్నారు.
హుడాంగ్ జోంగ్హువా షిప్యార్డ్ స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేసి, CNOOCతో కలిసి సంయుక్తంగా మెరుగుపరిచిన సరికొత్త ఐదవ తరం LNG నౌక రకాన్ని ఈ 12 కొత్త నౌకలు స్వీకరిస్తాయని నివేదించబడింది. ప్రపంచంలోనే అత్యంత అధునాతనమైన ప్రధాన ఇంజిన్ వ్యవస్థ మరియు సరికొత్త కార్గో ట్యాంక్ సాంకేతికతను ఉపయోగించడం ద్వారా, నౌకల చమురు వినియోగాన్ని గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు మరియు వనరుల రవాణా ఖర్చును కూడా తగ్గించవచ్చు. కార్బన్ ఉద్గారాలు అంతర్జాతీయ సముద్ర సంస్థ (IMO) నిర్దేశించిన అవసరాల కంటే 15 సంవత్సరాలు ముందున్నాయి. ఇతర ఉద్గార సూచికలు అత్యంత కఠినమైన అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలను అందుకోగలవు, నౌక పనితీరు, పర్యావరణ పరిరక్షణ సూచికల సాంకేతిక స్థాయి అంతర్జాతీయ అగ్రగామి స్థాయిలో ఉంది.
"ఈసారి, భద్రత, పర్యావరణహితం, సౌలభ్యం మరియు తక్కువ ఖర్చు పట్ల CNOOC యొక్క అధిక డిమాండ్కు అనుగుణంగా, మేము 12 కొత్త నౌకల పనితీరును మరియు ప్రధాన సూచికలను గణనీయంగా మెరుగుపరిచాము. 2000లో CNOOCతో తొలి సహకారం నుండి, మేము LNG క్యారియర్ నిర్మాణ రంగంలో నిమగ్నమై, మా స్వతంత్ర సామర్థ్యాన్ని నిరంతరం మెరుగుపరుచుకుంటూ వస్తున్నాము. మొదటి తరం నుండి ప్రస్తుత ఐదవ తరం వరకు ఉన్న సరికొత్త నౌకల రకాలు, పనితీరు సూచికలు మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ సూచికలు రెండింటిలోనూ అత్యంత ఉన్నత ప్రమాణాలను కలిగి ఉన్నాయి. అంతర్జాతీయ పోటీతత్వంతో, LNG నౌకల నిర్మాణ రంగంలో చైనా అనుసరించే స్థాయి నుండి అగ్రగామి స్థాయికి గొప్ప ముందడుగు వేసింది. CNOOCతో కలిసి, ఇది చైనా యొక్క LNG రవాణా పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క స్వతంత్ర సామర్థ్య మెరుగుదలను ప్రోత్సహించింది." అని హుడాంగ్ జోంగ్హువా షిప్యార్డ్ జనరల్ మేనేజర్ చెన్ జున్ అన్నారు.
LNG క్యారియర్ అనేది –162°C తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద LNGని రవాణా చేసే ఒక ప్రత్యేక నౌక. విమాన వాహక నౌకలు మరియు విలాసవంతమైన క్రూయిజ్ నౌకలతో పాటు దీనిని ప్రపంచ నౌకా నిర్మాణ పరిశ్రమకు "కిరీటంలో ముత్యం"గా పిలుస్తారు. కొత్తగా నిర్మించిన LNG క్యారియర్ యొక్క గరిష్ట LNG లోడింగ్ సామర్థ్యం 1,74,000 క్యూబిక్ మీటర్లు. దీనిని ఆవిరిగా మార్చిన తర్వాత, 108 మిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల సహజ వాయువు లభిస్తుంది, దీనిని బీజింగ్ నివాసితులు సుమారు 16 రోజుల పాటు ఉపయోగించుకోవచ్చు. 2024 నుండి 2027 వరకు ప్రతి సంవత్సరం 12 LNG క్యారియర్లను అందించాలని ప్రణాళిక చేయబడింది.
CNOOC ఛైర్మన్ వాంగ్ డోంగ్జిన్ మాట్లాడుతూ, తమ కంపెనీ హరిత అభివృద్ధి ముందడుగు ప్రాజెక్టును చురుకుగా ప్రోత్సహిస్తోందని, మొత్తం పరిశ్రమ గొలుసులో LNG వ్యాపార అభివృద్ధిని వేగవంతం చేస్తోందని, సహజ వాయువు ఉత్పత్తి, సరఫరా, నిల్వ మరియు మార్కెటింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతోందని, అలాగే వైవిధ్యభరితమైన తక్కువ-కార్బన్ ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థను నిర్మిస్తోందని తెలిపారు. 2025 నాటికి 100 బిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల కంటే ఎక్కువ సహజ వాయువును విక్రయించాలని ఇది యోచిస్తోంది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఆగస్టు-05-2022