วิศวกรรมการขุดเจาะเป็นส่วนสำคัญของการใช้พลังงานในอุตสาหกรรมสำรวจและผลิตน้ำมันและก๊าซ จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องลดการใช้พลังงานและการปล่อยมลพิษ จากสถิติพบว่า การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของอุปกรณ์ขุดเจาะคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 30% ของต้นทุนการขุดเจาะทั้งหมด ในบรรดาแหล่งพลังงานฟอสซิลหลักสามแหล่ง ได้แก่ ถ่านหิน น้ำมันเชื้อเพลิง และก๊าซธรรมชาติ ก๊าซธรรมชาติมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในด้านสิ่งแวดล้อมและราคา
การใช้ก๊าซธรรมชาติในการผลิตไฟฟ้าทดแทนดีเซลบางส่วนหรือทั้งหมด จะช่วยลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้อย่างมีประสิทธิผล
เค้าโครงเว็บไซต์
1. ระยะห่างระหว่างสถานีจ่ายก๊าซกับบ่อก๊าซต้องไม่น้อยกว่า 30 เมตร ระยะห่างระหว่างสถานีจ่ายก๊าซกับสถานที่ที่มีการจุดไฟและเผาศพต้องไม่น้อยกว่า 20 เมตร ระยะห่างระหว่างสถานีจ่ายก๊าซกับโรงไฟฟ้าต้องไม่น้อยกว่า 15 เมตร ระยะห่างระหว่างสถานีจ่ายก๊าซกับห้องหม้อไอน้ำต้องไม่น้อยกว่า 15 เมตร และระยะห่างระหว่างสถานีจ่ายก๊าซกับอาคารสำนักงานและอาคารที่พักอาศัยต้องไม่น้อยกว่า 18 เมตร
2. ระยะห่างระหว่างรถถังบรรทุก LNG (ถังเก็บ) กับรถถังบรรทุกดีเซลต้องไม่น้อยกว่า 10 เมตร ระยะห่างระหว่างรถถังบรรทุก CNG แบบท่อต้องไม่น้อยกว่า 4 เมตร ระยะห่างระหว่างรถถังบรรทุก LNG (ถังเก็บ) ต้องไม่น้อยกว่า 2 เมตร และระยะห่างระหว่างรถถังบรรทุก CNG แบบท่อต้องไม่น้อยกว่า 1.5 เมตร
3. สถานีจ่ายก๊าซจะต้องตั้งอยู่ทางทิศใต้ลมของลมประจำในบริเวณแท่นขุดเจาะ และจะต้องหลีกเลี่ยงพื้นที่ตรงข้ามกับทิศใต้ลมของหัวบ่อโดยตรง
4. ห้ามตั้งสถานีจ่ายก๊าซในบริเวณสายสื่อสารและสายไฟฟ้าแรงสูง
5. เมื่อท่อระบายอากาศและท่อส่งก๊าซธรรมชาติตัดกัน จะต้องมีการแยกส่วนอย่างมีประสิทธิภาพ
6. บริเวณที่ทำงานของเครื่องยนต์และสถานีจ่ายก๊าซจะต้องมีการระบายอากาศที่ดี
7. ระยะห่างระหว่างอุปกรณ์ในสถานีจ่ายก๊าซควรสะดวกต่อการเชื่อมต่อ การเปลี่ยนรถ และแรงดันย้อนกลับของ LNG
8. สถานที่ตั้งของสถานีจ่ายก๊าซจะต้องสะดวกต่อการเข้า การบรรทุก และการขนถ่ายของรถบรรทุกก๊าซ
วันที่เผยแพร่: 22 พฤษภาคม 2565