1 บทนำ
อุตสาหกรรมก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของจีนได้พัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่ค่อนข้างสมบูรณ์ ตั้งแต่การทำให้เป็นของเหลว การขนส่ง การแปลงเป็นก๊าซที่ปลายทาง ไปจนถึงการใช้งานที่ปลายทาง และความเร็วในการพัฒนาและความสมบูรณ์กำลังดีขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งเป็นการวางรากฐานที่ดีสำหรับการพัฒนาการใช้ประโยชน์จากก๊าซธรรมชาติในปลายน้ำของจีน ปัจจุบัน มีสถานีรับก๊าซ LNG ชายฝั่ง 14 แห่งที่สร้างเสร็จแล้วและอยู่ระหว่างการก่อสร้างในจีน และกำลังการรับก๊าซรวมจะเกิน 50 ล้านตันต่อปีเมื่อสร้างเสร็จทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีโครงการอีกจำนวนหนึ่งที่อยู่ระหว่างการดำเนินการเบื้องต้น ⑴ โรงงานผลิตก๊าซเหลว สถานีสาขา และสถานีเติมเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะและเรือก็กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วเช่นกัน ณ เดือนพฤษภาคม 2556 มีโรงงานผลิตก๊าซเหลวมากกว่า 50 แห่งที่สร้างเสร็จและเปิดใช้งานทั่วประเทศ โดยมีกำลังการผลิตก๊าซเหลวรวม 23 ล้านลูกบาศก์เมตรต่อวัน ลักษณะเฉพาะของการจัดเก็บ LNG ที่อุณหภูมิ -162 ℃ และความดันปกติ สภาวะการขนส่งพิเศษ การเปลี่ยนแปลงความดันของถังเก็บ LNG ระหว่างการขนถ่ายและการเติม การรั่วไหลของความร้อนจากถังเก็บและท่อส่ง ฯลฯ จะทำให้เกิดก๊าซระเหยจำนวนมาก หรือที่เรียกว่า "ฟองก๊าซ" เพื่อปกป้องการทำงานปกติและความปลอดภัยของเรือขนส่ง ถังเก็บ และท่อส่ง จำเป็นต้องพิจารณาการบำบัดฟองก๊าซจำนวนมากและรักษาสมดุลความดันเพื่อให้ความดันอยู่ในช่วงควบคุมที่ปลอดภัย ดังนั้น เพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและการประหยัดพลังงาน จึงมีการศึกษาถึงกระบวนการบำบัดฟองก๊าซภายใต้สภาวะต่างๆ เพื่อปรับปรุงอัตราการฟื้นตัวของฟองก๊าซและลดการสูญเสียก๊าซธรรมชาติ
การออกแบบวิธี 2 วิธี
สำหรับสถานีรับก๊าซขนาด 4 x 160,000 ลูกบาศก์เมตร อัตราการระเหยรายวันคือ 0.5% ตามการคำนวณ 0.5% การระเหยของ LNG รายวันอยู่ที่ประมาณ 320 ลูกบาศก์เมตร และเกิดฟองประมาณ 192,000 ลูกบาศก์เมตร หรือประมาณ 144 ตันต่อวัน ภายใต้สภาวะการขนถ่าย ปริมาณฟองที่เกิดจากการแลกเปลี่ยนอุณหภูมิและการเปลี่ยนแปลงความดันจะมากกว่าสภาวะปกติหลายเท่าหรืออาจถึงสิบเท่า การจัดการฟองด้วยกระบวนการที่เหมาะสมไม่เพียงแต่จะช่วยลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับอุปกรณ์และบุคลากรเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดพลังงาน ลดการใช้ทรัพยากร และลดต้นทุนอีกด้วย
เพื่อศึกษาขั้นตอนการบำบัดของเสียในบึงภายใต้เงื่อนไขต่างๆ โดยใช้สถานีรับและสถานีย่อยเป็นตัวอย่าง การเลือกกระบวนการจะพิจารณาจากปริมาณของเสียในบึง ยกตัวอย่างเช่น สถานีรับในมณฑลฝูเจี้ยน (ถังเก็บขนาด 160,000 ลูกบาศก์เมตร จำนวน 4 ถัง) และสถานีย่อยในมณฑลชานตง (ถังเก็บขนาด 100 ลูกบาศก์เมตร จำนวน 10 ถัง) หลักการเปรียบเทียบคือ ถังแต่ละประเภทมีอัตราการระเหยที่แตกต่างกัน และวิธีการบำบัดที่แตกต่างกันจะส่งผลต่อกระบวนการบำบัดของเสียในบึงในขั้นตอนต่อไป จึงควรเลือกกระบวนการบำบัดที่เหมาะสมสำหรับถังแต่ละประเภทและขนาดการบำบัด LNG ที่แตกต่างกัน
3. การบำบัดบึงแบบดั้งเดิม
โดยทั่วไปมีวิธีการบำบัดของเสียที่เกิดขึ้นจากบึงอยู่ 4 วิธี ได้แก่ วิธีแรกคือการควบแน่นซ้ำ วิธีที่สองคือการอัดโดยตรง วิธีที่สามคือการเผาไหม้หรือการระบาย และวิธีที่สี่คือการส่งกลับไปยังเรือบรรทุก LNG
(1) กระบวนการบำบัดการควบแน่นซ้ำ หลังจากผ่านถังแยกก๊าซและของเหลวแล้ว บ็อกจะเข้าสู่คอมเพรสเซอร์บ็อก บ็อกที่มีแรงดันจะเข้าสู่รีคอนเดนเซอร์และผสมกับ LNG ที่ส่งออกซึ่งมีแรงดันเท่ากัน บ็อกจะควบแน่นด้วยความสามารถในการทำความเย็นของ LNG ที่เย็นยิ่งยวดและผสมกับ LNG ที่บายพาสเข้าสู่ปั๊มแรงดันสูง จากนั้นจะถูกทำให้เป็นไอโดยเครื่องทำให้เป็นไอและส่งไปยังเครือข่ายท่อแรงดันสูง (2) แผนผังกระบวนการควบแน่นซ้ำของสถานีปลายทางแสดงในรูปที่ 1
(2) กระบวนการอัดโดยตรง บ็อกจะถูกส่งตรงไปยังเครือข่ายท่อหลังจากถูกอัดโดยคอมเพรสเซอร์
(3) การเผาหรือระบายเปลวไฟ เมื่อความดันในถังและห้องโดยสารถึงค่าที่กำหนด มักจะใช้การระบายหรือการเผาไหม้เปลวไฟเพื่อลดความดันให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัยและควบคุมได้ การระบายหรือการเผาไหม้เปลวไฟจะทำให้สิ้นเปลืองก๊าซธรรมชาติอย่างมาก ดังนั้น วิธีนี้จึงเป็นมาตรการด้านความปลอดภัยในกรณีฉุกเฉิน
(4) ขนส่ง Bog ไปยังเรือ LNG ผ่านทางแขนส่งกลับเพื่อปรับสมดุลความดันและเติมสุญญากาศที่เกิดจากการขนถ่ายถังเก็บ LNG บนเรือ วิธีนี้สะดวกและรวดเร็ว แต่เหมาะสำหรับการขนถ่ายเรือ LNG เท่านั้น
ติดต่อเรา:
บริษัท เสฉวน เหิงจง ออโต้ลิตี้ อีควิปเมนท์ จำกัด
www.rtgastreat.com
อีเมล: sales01@rtgastreat.com
โทรศัพท์/WhatsApp: +86 138 8076 0589
วันที่โพสต์: 26 มิถุนายน 2022