วิธีการและหลักการออกแบบ RMS

จุดสำคัญของการออกแบบ RMS ประกอบด้วยรายการต่อไปนี้:

  • การคำนวณขนาดและการออกแบบท่อส่ง
  • การคำนวณขนาดและการออกแบบถังแยกของเหลว/ตัวกรอง/อุปกรณ์แยกของเหลว
  • การคำนวณขนาดและการออกแบบตัวกรองก๊าซแห้ง
  • การคำนวณขนาด WBH
  • การคำนวณขนาดตัวควบคุม วาล์วระบายแรงดัน และ SSV

คำศัพท์พื้นฐาน

ก่อนที่จะกล่าวถึงการออกแบบ RMS เราจำเป็นต้องทำความเข้าใจคำศัพท์ต่อไปนี้ก่อน:

  • ความดันเกจและความดันสัมบูรณ์
  • ปริมาตรมาตรฐานและปริมาตรจริง

 

ความดันสัมบูรณ์วัดเทียบกับศูนย์สัมบูรณ์ การคำนวณทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับกฎของแก๊สจำเป็นต้องใช้หน่วยความดัน (และอุณหภูมิ) ในหน่วยสัมบูรณ์

ความดันบรรยากาศ คือ ความดันในอากาศโดยรอบที่ระดับพื้นผิวโลก หรือ "ใกล้" กับพื้นผิวโลก ความดันบรรยากาศขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและความสูงเหนือระดับน้ำทะเล ความดันบรรยากาศมาตรฐานคือ 14.696 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (1.01325 บาร์)

เกจวัดความดันมักใช้ในการวัดความแตกต่างของความดันระหว่างระบบกับบรรยากาศโดยรอบ ความดันนี้มักเรียกว่าความดันเกจ และสามารถแสดงได้ดังนี้:

Pg = Pa – Po

ที่ไหน:

Pg = ความดันเกจ Pa = ความดันสัมบูรณ์

Po = ความดันบรรยากาศ

 

ปริมาตรมาตรฐาน แสดงถึงปริมาตรของก๊าซในสภาวะมาตรฐาน (อุณหภูมิและสภาวะอุณหภูมิมาตรฐาน) ในขณะที่ ปริมาณจริง ระบุปริมาตรในสภาวะการทำงาน

ในภาคอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ มักมีความจำเป็นต้องกำหนดเงื่อนไขมาตรฐานสำหรับอุณหภูมิและความดัน เพื่อแสดงปริมาตรของก๊าซและของเหลว รวมถึงปริมาณที่เกี่ยวข้อง เช่น อัตราการไหลเชิงปริมาตร ในช่วงห้าถึงหกทศวรรษที่ผ่านมา ผู้เชี่ยวชาญและนักวิทยาศาสตร์ที่ใช้ระบบหน่วยเมตริกได้กำหนดเงื่อนไขมาตรฐานของอุณหภูมิและความดันสำหรับการแสดงปริมาตรของก๊าซไว้ที่ 0 °C (273.15 K; 32.00 °F) และ 101.325 kPa (1 atm) ในช่วงเวลาเดียวกันนั้น เงื่อนไขมาตรฐานที่ใช้กันทั่วไปสำหรับผู้ที่ใช้ระบบหน่วยอิมพีเรียลหรือระบบหน่วยวัดแบบดั้งเดิมของสหรัฐอเมริกาคือ 60 °F (15.56 °C; 288.71 K) และ 14.696 psi (1 atm) คำจำกัดความของเงื่อนไขมาตรฐานนี้ถูกนำไปใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซทั่วโลก อย่างไรก็ตาม เอกสารทางเทคนิคจำนวนมากมักระบุเพียงแค่ "เงื่อนไขมาตรฐาน" โดยไม่ได้ระบุรายละเอียด ทำให้เกิดความสับสนและข้อผิดพลาดได้

สูตรต่อไปนี้ (F-2) แสดงความสัมพันธ์ระหว่างปริมาตรมาตรฐานและปริมาตรจริง:

(F – 2)

ที่ไหน:

Vb = ปริมาตรที่สภาวะมาตรฐาน หรือ ปริมาตรมาตรฐาน Vm = ปริมาตรที่สภาวะการทำงาน หรือ ปริมาตรจริง Pb = ความดันสัมบูรณ์ที่สภาวะมาตรฐาน

P = ความดันสัมบูรณ์ ณ สภาวะการไหล

Tb = อุณหภูมิสัมบูรณ์ที่สภาวะมาตรฐาน, KT = อุณหภูมิสัมบูรณ์ที่สภาวะการไหล, K

Zb = ค่าสัมประสิทธิ์การอัดตัวที่สภาวะมาตรฐาน Z = ค่าสัมประสิทธิ์การอัดตัวที่สภาวะการไหล

 

ในการออกแบบ RMS โดยทั่วไปเราจะใช้อัตราการไหลแทนปริมาตร ในกรณีนั้น ปริมาตร Vm และ Vb สามารถแทนที่ด้วยอัตราการไหล Qm และ Qb ได้

ที่ไหน:

Qm = อัตราการไหลจริง Qb = อัตราการไหลมาตรฐาน

สำหรับการประมาณขนาดท่อ สามารถพิจารณาให้ Z และ Zb มีค่าเท่ากับ 1.0 ได้

141 ไม่มีชื่อ - 1


วันที่โพสต์: 22 ตุลาคม 2564