พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าก๊าซขนาด 150 กิโลวัตต์

ลำดับที่

ชื่อพารามิเตอร์

ข้อกำหนด

1

หน่วย

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานแก๊ส 150 กิโลวัตต์

1.1

แบบจำลองหน่วย

RTF150C-41N

1.2

กำลังไฟฟ้าที่กำหนด

150 กิโลวัตต์

1.3

กระแสไฟฟ้าที่กำหนด

270.6เอ

1.4

แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด

230/400 โวลต์

1.5

ความถี่ที่กำหนด

50Hz

1.6

โหมดเริ่มต้น

ระบบสตาร์ทไฟฟ้า DC 24V

1.7

โหมดควบคุมความเร็ว

การควบคุมความเร็วด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

1.8

โหมดควบคุมเชื้อเพลิง

การเผาไหม้แบบลีน การควบคุมแบบวงปิด

1.9

โหมดการจุดระเบิด

ระบบจุดระเบิดพลังงานสูงแบบอิสระสำหรับกระบอกสูบเดี่ยว ควบคุมด้วยไฟฟ้า

1.10

ประเภทการดำเนินการหน่วย

ระบบสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์อัตโนมัติด้วยปุ่มเดียว

1.11

อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน

≤0.3 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง

1.12

กำลังการผลิต

3.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง/นิวตันเมตร³ (ค่าทางทฤษฎี)

1.13

ขนาดโดยรวมของหน่วย

4000×1600×3400 มม.

1.14

น้ำหนักสุทธิของหน่วย

4200 กก.

2

เครื่องยนต์

2.1

ยี่ห้อ

รถบรรทุกหนักแห่งชาติจีน

2.2

แบบอย่าง

ที12

2.3

การแทนที่หน่วยเดียว

11.596

2.4

ประเภทการรับเข้า

ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์, ระบบระบายความร้อนแบบบังคับ, โครงสร้าง 4 วาล์ว

2.5

ความเร็วที่กำหนด

1500 รอบ/นาที

2.6

โหมดทำความเย็น

การระบายความร้อนด้วยน้ำแบบบังคับ

2.7

โหมดการหล่อลื่น

แรงดัน, การหล่อลื่นแบบสาด

2.8

อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง

≤105 ℃

3

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

3.1

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เลอรอย โซเมอร์

3.2

แบบอย่าง

แอลเอสเอ 44.3 วีแอล13

3.3

ตัวประกอบกำลัง

0.8 (ความล่าช้า)

3.4

ประสิทธิภาพการผลิต

92.7%

3.5

กำลังการผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

180kVA

3.6

หมายเลขเฟส

สามเฟส สี่สาย

3.7

ระดับฉนวน

ชม

3.8

ระดับการป้องกัน

ไอพี23

4

ระบบควบคุมหน่วย

4.1

ยี่ห้อ

ดีเอฟ

4.2

แบบอย่าง

ซีรี่ส์ AGC

4.3

ฟังก์ชันควบคุม

ฟังก์ชันเริ่ม-หยุดด้วยปุ่มเดียว การแสดงข้อมูล การบันทึก การตรวจสอบการป้องกัน และฟังก์ชันอื่นๆ

4.4

ฟังก์ชันการแสดงผล

ความเร็ว / แรงดันน้ำมัน / อุณหภูมิน้ำ / เวลาการทำงาน / กระแสไฟฟ้า / แรงดันไฟฟ้า / ความถี่ / แรงดันแบตเตอรี่ / กำลังไฟฟ้าจริง, กำลังไฟฟ้าเสมือน, อัตราส่วนการกระจายโหลด ฯลฯ

4.5

ฟังก์ชันการป้องกัน

ฟังก์ชันควบคุมอัตโนมัติและการแจ้งเตือน เช่น อุณหภูมิน้ำสูง แรงดันน้ำมันต่ำ ความเร็วเกิน กระแสไฟเกิน แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับและกระแสตรงสูง ไฟฟ้าลัดวงจร เป็นต้น

5

กล่อง

1.       พารามิเตอร์ทางเทคนิคในโครงการนี้อิงตามก๊าซธรรมชาติซึ่งมีค่าความร้อนต่ำตามทฤษฎี 35.8 เมกะจูล/นิวตันเมตร³ จัดหาโดยลูกค้าและตรงตามเงื่อนไขมาตรฐานของ ISO8528/1, ISO3046/1 และ BS5514/1

2.      ข้อมูลทางเทคนิคได้รับการวัดภายใต้สภาวะมาตรฐาน ได้แก่ ความดันบรรยากาศสัมบูรณ์ 100 กิโลปาสคาล อุณหภูมิแวดล้อม 25 องศาเซลเซียส และความชื้นสัมพัทธ์ของอากาศ 30%

3.      ปรับให้เข้ากับมาตรฐาน DIN ISO 3046/1 ภายใต้สภาวะแวดล้อม ค่าความคลาดเคลื่อนของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่กำหนดคือ ± 5%

4.        การทดสอบหน่วย: ค่าตัวประกอบกำลัง 0.8 ขึ้นไป