Ang proseso ng planta ng mini LNG (maliit na planta ng LNG) ay pangunahing may 4 na yunit gaya ng sumusunod.
| 1 | Yunit ng pagkontrol at pagsukat ng presyon |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | Yunit ng malamig na kahon ng pagkatunaw |
Ang LNG car ay isa sa mga pinaka-gamit na panggatong para sa LNG.
(1) Maikling ilarawan ang proseso ng pagpuno ng LNG sasakyan at pagsusuplay ng gas.
Sagot: Pagpuno ng likido: Ang LNG ay dumadaloy mula sa filling port patungo sa tuktok ng storage tank sa pamamagitan ng isang one-way valve. Ang gas sa loob ng tangke ay namumuo, at bumababa ang presyon. Kapag napuno ito sa rated liquid level, awtomatiko itong humihinto;
Suplay ng gas: Kapag umandar ang makina, bumubukas ang solenoid valve, at ang LNG ay dumadaloy palabas sa ilalim ng presyon sa loob ng tangke, pumapasok sa vaporizer para sa pagpapalitan ng init at gasification, at ibinibigay sa makina.
(2) Ano ang mga natatanging bentahe ng mga sasakyang gumagamit ng LNG kumpara sa mga sasakyang gumagamit ng CNG?
Sagot: Ang LNG ay may mataas na densidad ng enerhiya (mga tatlong beses kaysa sa CNG), may mahabang saklaw ng pagmamaneho na mahigit 400km, at mas matipid sa enerhiya na may mas kaunting emisyon.
(3) Ano ang mga bentahe ng mga sasakyang de-LNG kumpara sa mga sasakyang de-diesel?
A. Ekonomiya. Ang 1m3 LNG ay katumbas ng 625N m3 ng natural gas. Ang pagpapatakbo ng mga sasakyang diesel na may parehong horsepower ay nagpapakita na ang 1m3 ng natural gas ay katumbas ng 1 litro ng 0 # diesel, at ang presyo ng 1m3 ng natural gas ay humigit-kumulang 5.2 yuan para sa gasolina, na 70% ng presyo ng 1 litro ng 0 # diesel (7.24 yuan). Nangangahulugan ito na ang paglipat sa natural gas para sa mga sasakyang diesel na may parehong horsepower ay maaaring makatipid ng 30% ng gastos. Ang taunang milyahe sa pagpapatakbo ay kinakalkula batay sa 70000 kilometro (ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 kilometro ay kinakalkula batay sa 50 litro ng diesel o 50m3 ng natural gas), na maaaring makatipid ng 71000 yuan sa mga gastos sa gasolina.
B. Mahusay na pagganap sa kaligtasan. Ang LNG ay may ignition point na 650 ℃, mas mataas kaysa sa diesel at gasolina, at mas mahirap mag-apoy kaysa sa gasolina at diesel. Ang limitasyon sa pagsabog ng LNG ay 5% -15%, at ang densidad pagkatapos ng gasification ay kalahati lamang ng hangin, kaya hangga't may tagas, agad itong sumingaw at kumakalat. Mababa ang presyon ng imbakan ng LNG (0.3-0.7MPa), kaya mas ligtas ito kaysa sa CNG.
C. Pangangalaga sa kapaligiran. Dahil sa purong komposisyon at mababang dumi, ang mga sasakyang pang-LNG ay naglalabas ng mas kaunting mapaminsalang mga gas tulad ng SO2, NOX, at CO2, na kapaki-pakinabang para sa pangangalaga sa kapaligiran.
D. Maaasahan. Ang LNG ay may mahusay na pagganap sa mababang temperatura at maaaring makatipid ng mas maraming gasolina sa mga panahon ng mababang temperatura. Ang LNG ay may mataas na densidad ng enerhiya, at ang malalaking trak ng LNG ay maaaring patuloy na maglakbay ng 800 hanggang 1000 kilometro sa isang beses na pagpapagasolina, na maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa transportasyon sa malalayong distansya. Ang pinagmumulan ng gas ng LNG ay sapat at maaaring maihatid sa malalayong distansya gamit ang mga nakalaang trak ng tangke, nang hindi nalilimitahan ng mga pipeline ng natural gas.
E. Pagbabago ng sasakyang LNG. Ang octane number ng natural gas ay kasing taas ng 130, at ang anti-knock performance nito ay mahusay. Pagkatapos ng pagbabago ng sasakyan, ang buhay ng makina ay maaaring pahabain nang higit sa 2 beses, at ang kaukulang gastos sa pagpapanatili ay maaaring mabawasan nang higit sa 50%. Ang kasalukuyang teknolohiya sa domestic modification ay hinog na, at ang puhunan ay karaniwang nababawi sa loob ng anim na buwan pagkatapos ng pagbabago. Ang pagbabago ng mga sasakyang LNG ay maaaring makamit sa pamamagitan ng dalawang paraan: ang una ay muling itayo ang umiiral na diesel engine sa isang natural gas engine at mag-install ng LNG gas supply system; Ang pangalawa ay ang direktang pagbili ng mga sasakyang LNG. Ang makina ay binago ng isang propesyonal na kumpanya, na ginagawang isang single fuel engine ang orihinal na makina ng sasakyan. Pagkatapos ng pagbabago, ang makina ay maaaring umabot sa teknikal na antas ng isang bagong makina, na may habang-buhay na 500,000 kilometro.
Makipag-ugnayan:
Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.
Telepono/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589
Website: www.rtgastreat.com Email: info@rtgastreat.com
Tirahan: Blg. 8, Seksyon 2 ng Tengfei Road, Shigao Subdistrict, Tianfu New Area, lungsod ng Meishan, Sichuan Tsina 620564
.
Oras ng pag-post: Nob-17-2023
