Проект шартлары
Электр белән тәэмин итү шартлары
Проектның электр йөкләнешенә туры китереп, безнең компания 18 МВт җиһазландырырга тәкъдим итә газ генераторлары җыелмалары+6 комплект көчәйткеч һәм трансформатор тоткасы (10 кВ га кадәр көчәйтү өчен контейнерлы tpye) +1 комплект 10 кВ өстәмә секция баганалары +1 комплект киметүче трансформатор тоткасы. 6 тартма тибындагы трансформатор тоткаларына урнаштырылган 18 комплект 1 МВт газ генераторын бирү аша, 400 В көчәнеш 10 кВ га кадәр көчәйтелә, аннары 10 кВ өстәмә секция баганасына җыела, һәм өстәмә секция багана суыткыч компрессорына электр энергиясе бирә. Шул ук вакытта, электр энергиясенең бер өлеше киметүче трансформатор тоткасына чыгарыла, 400 В электр энергиясе киметүче трансформатор тоткасы белән таратыла.
Проектның чын көч йөкләмәсенә туры китереп, 1 ~ 2 комплект 1 МВт газ генераторы (шулай ук билгеле 1000 кВт газ генераторы） сүндереп була, аны куллану өчен кабызып була генераторга аннан соңгы хезмәт күрсәтүПроект өчен дистанцион станция белән идарә итү системасы тәкъдим ителә, ул үзәк идарә итү бүлмәсендә генератор җайланмасының конкрет эшен күзәтә ала. Газ генераторы җайланмасының төтен газы калдык җылылыкны утильләштерү өчен кулланыла, ә 1 МВт җайланма DN300 төтен газы коллекторы һәм фланец белән җиһазландырылган.
Кулланучы тарафыннан бирелгән бер югары вольтлы электр белән тәэмин итү җайланмасы - 10 кВ ± 5% 50 Гц ± 0,5 Гц, өч фазалы өч чыбыклы система, һәм нейтраль нокта җиргә тоташтырылмаган. Бронежный югары вольтлы кабельләрне турыдан-туры күмү кертелде.
Дизайн күләме
В партиясе 10 кВ/0,4 кВ подстанциясен һәм сыекландыру җайланмасының электр белән тәэмин итү һәм бүлү системасын проектлау өчен җаваплы (10 кВ керү корпусының электр кабул итү стейкы башы чик буларак), югары һәм түбән вольтлы электр системасы схемаларын, электр белән идарә итү схемаларын һәм терминал схемасын, югары һәм түбән вольтлы электр җиһазларының белешмә схемасын һәм җирле эш тартмасын (колонна) проектлау өчен җаваплы. Бөтен заводның электр белән тәэмин итү системасын электр белән тәэмин итү, янгыннан саклау системасының төп электр насосын электр белән тәэмин итү, бөтен заводны яктырту, бинаны яктырту системасы, дизель генераторларын авария электр белән тәэмин итү һәм хезмәт күрсәтү бүлү тартмаларын (шкафларны) проектлау бу проектның чикләренә керми.
Дизайн һәм сайлау принциплары
(1) Бу сыекландыру җайланмасының электрон идарә итү җиһазлары, проект шартларына һәм процесс таләпләренә туры килү шарты белән, ышанычлы, куркынычсыз, алдынгы һәм җиңел эшләргә омтылырга тиеш.
(2) Барлык двигательләр һәм электр җиһазларын контрольдә тоту, үлчәү, саклау һәм сигнал бирү тиешле милли кагыйдәләргә туры китереп урнаштырылырга тиеш.
(3) Заводтагы 0,4 кВ системасы ике схемалы итеп эшләнгән.
(4) Барлык процесс электр җиһазлары җирле эш белән идарә итү тартмалары (шкафлар) белән җиһазландырылган. Шартлауга чыдам зоналардагы җирле электр идарә итү җиһазларының шартлауга чыдам дәрәҗәсе DⅡBT4 стандарты буенча эшләнгән, һәм аның саклау дәрәҗәсе IP65; шартлауга чыдам булмаган зоналардагы электр идарә итү җиһазларының тышкы саклау дәрәҗәсе IP54 дизайны буенча эшләнгән, ә эчке электрон идарә итү җиһазларының саклау дәрәҗәсе IP30 стандарты буенча эшләнгән.
(5) Югары һәм түбән көчәнешле моторлар эшләтеп җибәрелгәндә, шина көчәнеше номиналь көчәнешнең кимендә 85% ын тәшкил итәргә тиеш. Шуңа күрә, номиналь куәте 75 кВт һәм аннан да югарырак булган түбән көчәнешле моторларны йомшак стартер белән эшләтеп җибәрү кирәк; суыткыч компрессорының төп моторы югары көчәнешле каты хәлдәге йомшак стартер җайланмасын куллана.
(6) Югары вольтлы система реле саклау һәм үлчәү кебек функцияләрне гамәлгә ашыру өчен микрокомпьютер белән интеграцияләнгән саклау җайланмасын куллана.
(7) Югары вольтлы күчергеч җайланманың эшләве, саклануы һәм сигнал көче DC220V даими ток белән тәэмин итүне куллана, ул хезмәт күрсәтүне таләп итмәгән кургаш-кислота батареясы DC экраныннан килә, һәм DC электр белән тәэмин итү 10 кВ система белән уртаклашыла.
(8) Барлык сыекландыру җиһазларының электр җиһазларының эш торышы һәм 30 кВт һәм аннан да югарырак куәтле моторның ток сигналы DCS системасына күрсәтелә, һәм процесс җиһазларының барлык электр җиһазларын үзәк идарә итү бүлмәсендәге DCS'та эшләтеп җибәрергә һәм туктатырга мөмкин, шулай ук җирле рәвештә эшләтеп җибәрергә һәм туктатырга мөмкин. Хладагент компрессорлары, газ компрессорлары, әйләнешле су насослары һ.б. өчен авария туктату төймәләре үзәк идарә итү бүлмәсендә урнаштырылган.
(9) Урта көчәнеш системасының микрокомпьютер комплекслы саклау җайланмасы һәр күчергеч шкафына таратыла һәм урнаштырыла, һәм микрокомпьютер фон мониторингы системасы урнаштырыла. 10 кВ система фон мониторингы системасы 35 кВ фон мониторингы системасы белән уртак кулланыла, һәм аерым урнаштыру таләп ителми. Сыекландыру җайланмасының энергия куллану параметрларын күзәтүне, электр челтәренең сыйфатын күзәтүне, җиһазларны дистанцион идарә итүне, үлчәү һәм сигнал функцияләрен, отчетлар белән идарә итүне, тенденцияләрне анализлауны, статистиканы һәм сыекландыру җайланмасының барлык электр параметрларын теркәүне гамәлгә ашырыгыз.
(10) 10 кВ югары вольтлы система югары вольтлы җиһазлар өчен реактив көч компенсациясен башкару өчен динамик реактив көч үзәкләштерелгән компенсация җайланмасы белән җиһазландырылган. Компенсациядән соң, шина көч коэффициенты 0,95 тән зуррак. Түбән вольтлы система 380 В шинасында реактив көч компенсациясен башкару өчен контактсыз күчерү реактив көч компенсация җайланмасы белән җиһазландырылган. Компенсациядән соң, шина көч коэффициенты 0,95 тән зуррак.
Бастырылган вакыты: 2023 елның 9 гыйнвары