گیس جنریٹر سیٹ کا شور ٹریٹمنٹ

گیس جنریٹر سیٹ گیس انجن، جنریٹر، کنٹرول کابینہ اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہے۔ گیس انجن اور جنریٹر ایک ہی اسٹیل چیسس پر نصب ہیں۔ یہ یونٹ قدرتی گیس، کنوئیں سے منسلک گیس، کوئلے کی کان کی گیس، پانی کی گیس، ریفائننگ اور کیمیکل ٹیل گیس، بائیو گیس، کوک اوون گیس، بلاسٹ فرنس گیس اور دیگر آتش گیر گیسوں کو بطور ایندھن استعمال کرتا ہے۔

یہ تیزی سے شروع ہوتا ہے اور اچھی معیشت ہے۔ خاص طور پر اعلیٰ معیار کی شہری زندگی کی طلب کی وجہ سے، گیس سے چلنے والے جنریٹر یونٹس کو بڑے پیمانے پر ٹیلی کمیونیکیشن، ڈاکخانوں، بینکوں، لائبریریوں، ہسپتالوں، ہوٹلوں اور دیگر محکموں میں بیک اپ پاور سپلائی کے طور پر استعمال کیا گیا ہے۔ گیس جنریٹر سیٹ سے پیدا ہونے والا شور عام طور پر کان کے ابتدائی آپریشن کی حالت میں 110 ~ 95 dB ہوتا ہے۔ شہری علاقوں کے لیے GB 3096-93 ماحولیاتی شور کے معیار میں شہری علاقوں کے شور کی صورتحال پر سخت شرائط ہیں۔ کلاس 2 کے علاقوں (رہائشی، تجارتی اور صنعتی مخلوط علاقوں) کے لیے، یہ دن کے وقت 60 dB (a) اور رات کے وقت 50 dB (a) ہے۔ 55 dB (a) دن کے وقت اور 45 dB (a) رات کو کلاس 1 کے علاقے (رہائشی، ثقافتی اور تعلیمی آرگن ایریا) کے لیے۔ یونٹ کے آپریشن کے دوران پیدا ہونے والے شور نے شہری ماحول میں شدید صوتی آلودگی کو جنم دیا ہے، لوگوں کے معمول کے کام اور زندگی کو متاثر کیا ہے، اور گیس سے چلنے والے جنریٹر یونٹوں کے وسیع استعمال کو محدود کر دیا ہے۔ یہ مقالہ گیس جنریٹر یونٹس کے شور کو کم کرنے اور گیس جنریٹر یونٹوں کی مقبولیت اور اطلاق کو فروغ دینے کے لیے اصلاحی اقدامات کا ایک سیٹ پیش کرتا ہے۔

گیس انجن کا شور گیس جنریٹر سیٹ کا مرکزی شور کا ذریعہ ہے۔ گیس انجن کے شور کو ایروڈینامک شور، دہن کے شور، مکینیکل شور، ایگزاسٹ شور اور کمپن شور میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ ایروڈینامک شور میں بنیادی طور پر انلیٹ، ایگزاسٹ اور پنکھے کی گردش کی وجہ سے ہوا کا کمپن شور شامل ہوتا ہے، جو براہ راست ہوا میں منتقل ہوتا ہے۔ سلنڈر میں دہن سے بننے والی دباؤ کی کمپن سلنڈر کے سر سے گزرتی ہے، اور جسم سے نکلنے والا شور دہن کا شور کہلاتا ہے۔ سلنڈر لائنر پر پسٹن کا اثر اور حرکت پذیر حصوں جیسے والو ٹرین اور ایئر انجیکشن سسٹم سے پیدا ہونے والے اثر وائبریشن شور کو مجموعی طور پر مکینیکل شور کہا جاتا ہے۔ جب یونٹ کام کر رہا ہوتا ہے، ایگزاسٹ گیس تیز رفتاری سے ایگزاسٹ والو سے باہر نکلتی ہے، ایگزاسٹ کئی گنا کے ساتھ مفلر میں داخل ہوتی ہے، اور آخر کار ٹیل پائپ سے فضا میں خارج ہوتی ہے۔ ایگزاسٹ شور انجن کا سب سے بڑا شور ہے، جو اکثر انجن کے میزبان سے تقریباً 15 ڈی بی (a) زیادہ ہوتا ہے، اس کے بعد دہن کا شور، مکینیکل شور، پنکھے کا شور اور انٹیک شور ہوتا ہے۔