Shimoliy dengiz suyultirilgan gaziga kirish ajoyib manzarani ochishga o'xshaydi - 5 km uzunlikdagi to'g'on 40,32 gektarlik sun'iy qum orolini va Janubiy Shinjonning ulkan yerlarini bog'laydi, tarqoq texnologik quvurlar Shimoliy dengiz suyultirilgan gazini qabul qilish stansiyasini egallaydi va ulkan saqlash rezervuarlari qum orolida joylashgan.
Oltin va temir ot Janubiy Xitoy dengizida ulkan to'lqinlarni qo'zg'atdi va katta kuch bilan dengizda marvarid yaratdi.
Shimoliy dengiz suyultirilgan gaziga kirish ajoyib manzarani ochishga o'xshaydi - 5 km uzunlikdagi to'g'on 40,32 gektarlik sun'iy qum orolini va Janubiy Shinjonning ulkan yerlarini bog'laydi, tarqoq texnologik quvurlar Shimoliy dengiz suyultirilgan gazini qabul qilish stansiyasini egallaydi va ulkan saqlash rezervuarlari qum orolida turadi. Janubiy Xitoy dengizini kuzatib, qo'llab-quvvatlovchi gaz uzatish quvurlari Guangdong va Guangxining 12 ta shahridan o'tadi, Janubiy Shinjonda "ajdaho" shaklida, osmonga ko'tarilgan ajdaho kabi nur sochadi, Baguining ko'k dengizi va moviy osmonini qo'riqlaydi.
1-raqamli loyihaning ahamiyati
Janubi-g'arbiy Xitoydagi birinchi LNG terminali loyihasi sifatida Shimoliy dengiz LNG qurilishi mintaqaviy iqtisodiy rivojlanishni rag'batlantirish, sanoat tuzilmasini o'zgartirishni rag'batlantirish va atrof-muhitni muhofaza qilishni kuchaytirish uchun katta ahamiyatga ega. Bu tabiiy gazning "tumandan tumanga" turmush darajasini oshirish loyihasini amalga oshirishda, mahalliy iqtisodiy rivojlanishni rag'batlantirishda va ko'k osmon mudofaasi urushida g'alaba qozonishda muhim rol o'ynaydi. Bu haqiqiy odamlar uchun do'stona loyihadir.
Ushbu loyiha Guangxi provinsiyasining 14 ta prefekturasi va shaharlarida 47 milliondan ortiq odamga foyda keltirdi. Muqobil yoqilg'ining karbonat angidrid chiqindilarini kamaytirish 30% dan ortiqni, muqobil ko'mirniki esa 60% dan ortiqni tashkil etadi. Yillik karbonat angidrid chiqindilarini kamaytirish 4,8 million tonnadan ortiqni tashkil etadi, bu 44 million daraxt ekishga teng. 3,2 milliondan ortiq kichik hajmli avtomobillar bir yilga to'xtatib qo'yildi.
2-sonli qurilish tarixi
Beihai LNG qurilishi 2013-yil iyul oyida boshlangan va sinov ishlari 2016-yil mart oyida boshlangan. LNG qabul qilish quvvati yiliga 6 million tonnani tashkil etadi va uzoq muddatda yiliga 10 million tonnaga yetishi mumkin.
Beihai LNG sun'iy qum orolida qurilgan. Cheklangan ish maydoni mexanik uskunalarning ish faoliyatini cheklaydi. Murakkab jarayonlar xavfsizlik va sifatni boshqarish uchun yanada qat'iy talablarni qo'yadi. Guangdong va Guangxi iqlimi nam va issiq bo'lib, tez-tez tayfunlar va uzoq suv toshqinlari mavsumlari mavjud. Ko'plab tepaliklar, daryolar, ko'lmaklar va sholi dalalari mavjud. Uch yildan ortiq davom etgan qurilish davrida loyiha qurilishi 13 martagacha yirik tayfunlar hujumiga uchradi va loyiha qurilishi ko'plab qiyinchiliklarga duch keldi.
3-sonli suyultirilgan tabiiy gaz eksporti
Bugungi kunda LNG kemalari dengiz orqali Shimoliy dengizga LNG uchun suzib o'tdi va keyin Janubiy Shinjon yerlari orqali o'tadigan tabiiy gaz quvurlari tarmog'i va LNG tankerlari orqali janubi-g'arbiy tomonga toza energiya tashiydi.
Loyihaning qo'llab-quvvatlovchi tabiiy gaz uzatish quvuri diametri 800 mm va uzunligi 1318 km bo'lishi uchun mo'ljallangan. Bu beshta tizmaning janubidagi yashil tog'lar orasida suzib yurgan o'ralgan "uzun po'lat ajdaho"ga o'xshaydi. Yo'l davomida 18 ta stansiya va 49 ta klapan stansiyalari orqali tabiiy gaz janubi-g'arbiy mintaqadagi asosiy shaharlarga uzluksiz uzatiladi.
LNG tankerlarini tashish Guangxi, Yunnan, Guizhou, Hunan, Fujian, Guangdong, Xaynan va boshqa provinsiyalarni qamrab olishi mumkin. LNG bilan to'ldirilgan og'ir yuk mashinalari tarqoq shaharlar va minglab fabrikalar o'rtasida moslashuvchan ravishda harakatlanadigan va korxona ishlab chiqarishi va aholining hayoti uchun toza kinetik energiya ta'minlaydigan "energiya ekspressi"ga o'xshaydi.
Nashr vaqti: 2022-yil 19-iyun