Suyultirilgan gaz bozorga toza yoqilg'i sifatida kiritildi. Shuncha yil davomida yo'lda ishlaganidan so'ng, u chindan ham tozami? Suyultirilgan gaz toza yoqilg'iga aylanish salohiyatiga ega. Uning ajoyib emissiya ko'rsatkichlari muhim sababdir.
Tafsilotlar quyidagicha:
Benzinli dvigatel bilan taqqoslaganda, CO2 chiqindilari kamayadi (dizel dvigateli kabi past emas).
Og'ir uglevodorodlarning chiqindilari yo'q.
Benzol va butadien kabi zaharli moddalarning kam emissiyasi.
Sovuq ishga tushirish va tushirish past.
Bu benzinli dvigatelga qaraganda yaxshiroq chiqindilarni saqlab qolish nuqtai nazaridan barqarorroq. Dvigatelning isloh qilinishi va qarishi tufayli suyultirilgan gazning zararli gaz miqdori ko'paymaydi. Yoqilg'i tizimining yaxshi muhrlanishi tufayli bug'lanish va moy oqishi bilan bog'liq muammolar yo'q.
Turli sabablarga ko'ra, suyultirilgan gaz kelajakdagi yoqilg'ining o'rnini bosuvchi sifatida ishlatilmadi. Uning roli dizel va sintetik dizel bilan raqobatlashadigan tabiiy gaz bilan almashtirildi. Natijada, yanada murakkab suyultirilgan gaz dvigatellari ishlab chiqilmadi. So'nggi o'n yillikda benzinli dvigatellar va ularning chiqindilari sezilarli darajada yaxshilandi. Shuning uchun, ilgari ko'plab afzalliklarga ega deb hisoblangan suyultirilgan gaz yoqilg'isi, ayniqsa, past CO2 chiqindisi, e'tiborga olinmaydi.
Darhaqiqat, barcha suyultirilgan gaz dvigatellari benzinli dvigatellardan konvertatsiya qilinadi. Muhandislik dizayni suyultirilgan gazning past emissiyasidan foydalanmaydi. Ushbu dvigatellar va yoqilg'ini boshqarish tizimlari ushbu yangi yoqilg'i uchun optimallashtirilmagan va hali ham asl ishlashning pastligi, yuqori yoqilg'i sarfi va zararli gazlarning ko'payishi kabi xususiyatlarga ega. Ushbu ifodalilik va emissiya xususiyatlari odatda dvigatel va konvertatsiya kombinatsiyasiga qarab o'zgaradi. Elektron suyultirilgan gazni konvertatsiya qilish moslamasi eng past chiqindi gazini va eng samarali yonish ko'rsatkichini ta'minlaydi. Ammo bu da'voni tasdiqlash uchun yetarli ma'lumotlar yo'q. Faqat mexanik konvertatsiya orqali ishlab chiqarilgan dvigatel suyultirilgan gazning ideal past emissiya xususiyatiga yetishdan uzoq. Yopiq suyultirilgan gaz transport vositasini sotib olayotganda, sotuvchidan emissiya ma'lumotlarini so'rash oqilona. Afsuski, yangi suyultirilgan gaz transport vositalarining CO2 emissiya darajasi 2-4% ni tashkil qilishi yangilik emas. Asosiy standart sifatida, suyultirilgan gaz dvigatelining CO2 emissiya konsentratsiyasi barqaror holatda 1% dan kam bo'lishi qabul qilinadi.
LPG chiqindilari asosan dvigatelning ish holatiga bog'liq. LPG chiqindilarining sezgirligidan havo va moy aralashmasining nisbatiga qarab, aralashma nisbati havo nisbatidan katta bo'lganda, uglerod oksidi miqdori chiziqli ravishda oshishini ko'rish mumkin. Biz past emissiya uchun dvigatelning to'g'ri ish holatini sozlash va saqlashga katta ahamiyat berishimiz kerak, lekin biz faqat shu sozlash va texnik xizmatga tayanmasligimiz kerak.
Nashr vaqti: 2022-yil 4-mart